GR1803Ⅱ平地機采用低轉速發動機傳動路線,額定點的比油耗低,節能環保,傳動係統進行低速比配置,平均油耗降低8%左右,發動機、駕駛室、座椅三級減振,駕駛室六點組合支承,發動機降頻減速、風扇大直徑低速比、機罩內貼吸音海綿、駕駛室良好密封,整機噪音降低。
節能降噪:采用低轉速發動機傳動路線,額定點的比油耗低,節能環保;傳動係統進行低速比配置,平均油耗降低8%左右;發動機、駕駛室、座椅三級減振;駕駛室六點組合支承;發動機降頻減速、風扇大直徑低速比、機罩內貼吸音海綿、駕駛室良好密封,整機噪音降低。
動力強勁:采用上柴高效國Ⅲ變功率發動機,匹配液力變矩器,選用最優的變矩器循環圓直徑,實現變矩器與發動機的最佳匹配,減少整車啟動提速時間,加大低速工作時的扭矩輸出,強勁有力。選配人字形花紋輪胎,在鬆土、平整等工況整車附著力可提升10%左右,進一步提升動力輸出。
帶載回轉:提高液壓係統係統壓力,鏟刀回轉力大大提高,齒圈高頻淬火處理,耐磨性和壽命提高,實現帶載回轉作業。
高效作業:提高了液壓泵和液壓馬達的排量,實現油缸速度提高20%,對鏟刀弧形進行優化,能夠快速高效地翻土和排土,實現最佳的負載分配和回轉盤區域內最小的物料堆積。
安全可靠:全液壓製動係統,負荷傳感轉向係統,關鍵元件國際化配套,係統安全可靠;結構件CAE全局優化,聯合高校、研究院進行專項研究。
機動靈活:具有徐工技術的單油缸大轉向角前橋,結合鉸接車架,轉彎半徑小,機動靈活。
操縱舒適:菱形駕駛室六點支承減震,操縱機構優化,減小操縱力及操作行程,操縱力減小30%,操縱更加靈活舒適,符合人機工程的操縱係統、操作環境更加舒適。
徐州工程機械集團有限公司成立於1989年3月,1997年4月被國務院批準為全國120家試點企業集團,是國家520家重點企業,國家863/CIMS應用示範試點企業,2006年實現營業收入206億元,是中國較大的工程機械開發、製造和出口企業。徐工集團秉持“嚴格、踏實、上進、創新”的企業精神,按照以工程機械為核心的多元化發展戰略,建立了以國家級技術中心為核心的技術開發體係,不斷開發出高附加值、高技術含量的新產品。