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福田雷薩 BJ5048XXY-F3 瓦楞板廂式車圖片

外觀（9張）

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細節（14張）

【頂板、邊板材質】1、頂板和邊板瓦楞板為高強鋼材質，厚度為0.7mm； 2、采用高強鋼，抗變形，輕量化設計； 3、衝壓輥壓一體成型，全自動智能機器人焊接；優點：耐磨、強度高、不易變形。 【頂板材質】頂板：為衝壓成型件而不是切割砸凹。 優點：為整體成型件，無缺口焊道少，頂部膠道寬，不會出現漏水情況。 【密封防腐性】1、頂蓋弧頂流線型設計，側邊梁、下門框擋水台階設計，提升防水密封性； 2、箱體電泳+噴粉工藝，超720小時鹽霧試驗，防腐性、漆麵耐衝擊更強。 【密封防腐性】1、頂蓋弧頂流線型設計，側邊梁、下門框擋水台階設計，提升防水密封性； 2、箱體電泳+噴粉工藝，超720小時鹽霧試驗，防腐性、漆麵耐衝擊更強。 【車門附件】1、車門防盜、高強鉸鏈設計，人機工程扶手設計，鎖具總成、手柄總成等全部選用行業最好產品； 2、優點：外觀美觀、耐用、抗腐蝕、鎖具位置符合人體工程學。 【車輛一致性】反光標識：粘貼符合法規要求，無漏貼、無死角。車輛出廠整車實施製動、燈光及淋雨密封性等專項檢測，保證整車可靠性。 【車輛一致性】反光標識：粘貼符合法規要求，無漏貼、無死角。車輛出廠整車實施製動、燈光及淋雨密封性等專項檢測，保證整車可靠性。 【車輛一致性】反光標識：粘貼符合法規要求，無漏貼、無死角。車輛出廠整車實施製動、燈光及淋雨密封性等專項檢測，保證整車可靠性。 【連接方式】1、底板縱梁和橫縱梁連接座位鉚釘連接，連接強度高，接頭重量小； 2、貨箱與底盤連接由騎馬螺栓、連接座、斜拉板三種疊加連接，騎馬螺栓防止跳動，斜拉板防止箱體位移，連接座防止箱體竄動，保證箱體行駛穩定性。 【連接方式】1、底板縱梁和橫縱梁連接座位鉚釘連接，連接強度高，接頭重量小； 2、貨箱與底盤連接由騎馬螺栓、連接座、斜拉板三種疊加連接，騎馬螺栓防止跳動，斜拉板防止箱體位移，連接座防止箱體竄動，保證箱體行駛穩定性。 【連接方式】1、底板縱梁和橫縱梁連接座位鉚釘連接，連接強度高，接頭重量小； 2、貨箱與底盤連接由騎馬螺栓、連接座、斜拉板三種疊加連接，騎馬螺栓防止跳動，斜拉板防止箱體位移，連接座防止箱體竄動，保證箱體行駛穩定性。 【拚板方式】1、采用懸點焊機設備； 2、雙排焊點的焊接形式，中間打一層點焊密封膠保證電焊強度和密封性。 【油漆質量】1、箱貨表麵無橘皮、流痕、鎖孔、起皺、雜漆、滲色、生鏽、坑包、水跡點、氣泡、擦傷劃痕，裂痕等； 2、漆膜厚度：外表麵漆膜厚度為75-95um，外頂大於45um，箱內厚度大於30um； 3、底漆附著力：大於95%，級別小於一級。 【前立柱大圓角】風阻降低，采用R50大圓角，風阻可降低3.5%，百公裏節省約2.57元，終生（30萬公裏）可節約7710元。 +查看更多
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