XDR100T三橋剛性礦車采用大馬力發動機、自動變速箱、大噸位定製車橋等經典礦車成熟配套,可實現與大噸位經典礦車混編,車架采用箱型結構縱梁和抗扭橫梁,在高承載區域使用易於焊接的高強度低合金鋼鑄件,保證60000小時車架壽命的同時實現車架輕量化。
1. 采用大馬力發動機、自動變速箱、大噸位定製車橋等經典礦車成熟配套,可實現與大噸位經典礦車混編。
2. 車架采用箱型結構縱梁和抗扭橫梁,在高承載區域使用易於焊接的高強度低合金鋼鑄件,保證60000小時車架壽命的同時實現車架輕量化。
3. 前懸掛采用燭式油氣懸掛,結構簡單可靠;中後懸掛采用油氣平衡式懸掛,將載荷實時均分到中後橋,提高車橋承載能力。
4. 帶緩行的自動變速箱與帶駐車的濕盤製動器,提高整車滿載下坡時的製動能力,提高車速和生產力。
5. 斷開式全液壓動力轉向,提供最佳的轉向幾何,延長輪胎使用壽命,應急轉向符合ISO 5010標準,滿足120%額定載荷要求。
6. FOPS&ROPS駕駛室、前登車係統、加長保險杠等經典結構,構築司機的安全防線,在車輛出現追尾時,保證司機生命安全。
徐州工程機械集團有限公司成立於1989年3月,1997年4月被國務院批準為全國120家試點企業集團,是國家520家重點企業,國家863/CIMS應用示範試點企業,2006年實現營業收入206億元,是中國較大的工程機械開發、製造和出口企業。徐工集團秉持“嚴格、踏實、上進、創新”的企業精神,按照以工程機械為核心的多元化發展戰略,建立了以國家級技術中心為核心的技術開發體係,不斷開發出高附加值、高技術含量的新產品。