產品名稱 |
混凝土攪拌運輸車 |
產品型號 |
HDT5259GJB |
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產品商標 |
鐵力士 |
車輛識別代號 |
LZZ5BLNDX8A320347 |
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企業名稱 |
山東鴻達建工集團有限公司 |
車輛類型 |
N3 |
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樣品說明 |
鐵力士牌HDT5259GJB型混凝土攪拌運輸車是山東鴻達建工集團有限公司選用中國重型汽車集團有限公司已上公告的豪濼牌ZZ1257N3847C型二類汽車底盤,加裝罐體等混凝土攪拌設施開發、研製而成。該車屬N3類柴油車。發動機布置方式為縱置,車輛驅動型式為6×4,前置後驅動。 |
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整
車 |
尺寸參數 |
外形尺寸(mm) 長×寬×高 |
9050×2490×3750 |
底
盤 |
型 號 |
ZZ1257N3847C |
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類 別 |
二類 |
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罐體外形尺寸 長×直徑(mm) |
4820×2162(最大處) |
生產企業 |
中國重汽集團濟南卡車股份有限公司 |
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軸 數 |
3 |
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罐體攪拌容積(m3) |
5.0 |
輪胎規格 |
11.00-20,12.00-20 |
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軸 距(mm) |
3825+1350 |
輪 胎 數 |
10 |
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輪距(一橋/二橋/三橋mm) |
2022,2041/1830/1830 |
離合器 |
型 號 |
Φ430 |
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前懸/後懸(mm) |
1500/2375 |
型 式 |
螺旋彈簧 |
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接近角/離去角(°) |
16/32 |
生產企業 |
南京法雷奧離合器有限公司 |
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質量參數 |
整備質量(kg) |
13500 |
變速器 |
型 號 |
HW18709 |
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額定載質量(kg) |
11370 |
型 式 |
機械式 |
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總質量(kg) |
25000 |
生產企業 |
中國重汽集團濟南卡車股份有限公司 |
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鞍座最大允許承載質量(kg) |
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操縱方式 |
手動 |
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前進檔位數 |
9 |
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準拖掛車總質量(kg) |
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速 比 |
12.68,8.46,6.26,4.64,3.38, 2.50,1.85,1.37,1.00, 倒檔:11.63 |
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軸荷(一軸/二三軸) (kg) |
7000/18000 (並裝雙軸) |
轉向器 |
型 號 |
ZF8098 |
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性能 |
最高車速(km/h) |
90 |
型 式 |
循環球式動力轉向 |
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生產企業 |
ZF Lenksysteme GmbH |
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發動機 |
型式及類別 |
直列六缸水冷增壓中冷電(直)噴式柴油機 |
轉向型式 |
方向盤 |
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型 號 |
WD615.95,WD615.95E |
一橋 |
型 號 |
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生 產 企 業 |
中國重型汽車集團有限公司 |
型 式 |
剛性工字梁拳式 |
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排量(mL) |
9726,9726 |
生產企業 |
中國重汽集團濟南卡車股份有限公司 |
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燃料種類 |
柴油 |
二三 橋 |
型 號 |
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額定功率/轉速(kW/(r/min)) |
247/2200,247/2200 |
型 式 |
衝壓橋殼,單級主減速+輪邊減速 |
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最大扭矩/轉速 (N.m/(r/min)) |
1350/1300-1600, 1350/1300-1600 |
生產企業 |
中國重汽集團濟南卡車股份有限公司 |
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總速比 |
4.8,4.22 |
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發動機號 |
080507006037 |
製動係統 |
行車製動係型式 |
雙回路氣壓製動 |
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排放依據標準 |
GB 17691-2005中國Ⅲ階段 |
行車製動助力型式 |
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製動力調節型式 |
感載比例閥 |
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GB 3847-2005 |
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駐車製動型式 |
手製動,彈簧儲能斷氣製動 |
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車
身 |
型 號 |
---- |
應急製動型式 |
彈簧儲能斷氣製動 |
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型 式 |
平頭全金屬前翻 |
懸架 |
前 |
型 式 |
非獨立式,鋼板彈簧 |
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生產企業 |
中國重汽集團濟南卡車股份有限公司 |
鋼板彈簧片數 |
9,10,4 |
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座位數(含駕駛員) |
2 |
後 |
型 式 |
非獨立式,鋼板彈簧 |
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駕駛室準乘人數(人) |
2 |
鋼板彈簧片數 |
12 |
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