3-8t公鐵兩用內燃牽引車外觀造型剛勁有力，車身為高強度結構鋼板焊接結構，後鑄造配重提高了車輛的穩定性和抗震性，整機剛性好，耐衝擊；采用工程機械專用的國內外知名品牌柴油機，其功率儲備大，噪音低，環保性能好,可靠性高；公司自行開發的處於全國領先水平的全液壓橫置油缸動力轉向，具有轉向輕便、準確、路感好等優點；經過優化設計的傳動係統與發動機的動力輸出達到最佳匹配；。
1、外觀造型剛勁有力，車身為高強度結構鋼板焊接結構，後鑄造配重提高了車輛的穩定性和抗震性，整機剛性好，耐衝擊；
2.采用工程機械專用的國內外知名品牌柴油機，其功率儲備大，噪音低，環保性能好,可靠性高；
3、公司自行開發的處於全國領先水平的全液壓橫置油缸動力轉向，具有轉向輕便、準確、路感好等優點；
4、經過優化設計的傳動係統與發動機的動力輸出達到最佳匹配；
5、采用國際先進的液力傳動、驅動技術，以及精密的數控機床及加工中心等加工、檢測手段充分保證了零部件的加工質量，使得變矩器、變速箱、驅動橋等核心部件性能優越，可靠性高,並明顯優於國內同類型產品
6、該種牽引車與火車頭相比，運行靈活，成本也大為降低；
安徽合力股份有限公司係安徽叉車集團有限責任公司核心控股子公司，1996年在上海證券交易所上市，注冊資本402億元，是我國目前規模大、產業鏈條完整、綜合實力和經濟效益好的工業車輛研發、製造與出口基地；是我國叉車行業較早的上市公司，擁有國家級企業技術中心，也是國家創新型企業、國家火炬計劃重點高新技術企業、安徽省工程機械建設（合肥）基地領軍企業。合力叉車主導產品是“合力、HELI”牌係列叉車，在線生產的1700多種型號、512類產品全部具有自主知識產權，產品的綜合性能處於國內領先、國際先進水平。自1991年起，企業主要經濟技術指標連續多年保持國內同行業領軍地位。
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