QC25-JG15港口型秉承安全可靠、舒適環保的設計理念,2012款2-3噸J係列內燃牽引車,通過全新設計使安全性、舒適性以及可靠性等得到全麵改進,整車性能較原有產品有大幅提高。外觀車身選用現代氣息的大圓弧流線型曲麵造型,低底盤、低車身、與駕駛室統一布置,富有視覺張力和強大動力感,符合國際外觀設計潮流。整車外觀簡潔,外露件均采用環保金屬件,牢固可靠,豪華大方。安全性和可靠性。
秉承安全可靠、舒適環保的設計理念,2012款2-3噸J係列內燃牽引車,通過全新設計使安全性、舒適性以及可靠性等得到全麵改進,整車性能較原有產品有大幅提高。
外 觀
車身選用現代氣息的大圓弧流線型曲麵造型,低底盤、低車身、與駕駛室統一布置,富有視覺張力和強大動力感,符合國際外觀設計潮流。
整車外觀簡潔,外露件均采用環保金屬件,牢固可靠,豪華大方。
安全性和可靠性
前部、大梁等16mm厚鋼板成型、焊接車身,強度高,適合頂推作業。
低車身與駕駛室平移式天窗設計,車身高度不變,防車頂刮擦設備。
真空助力製動係統,雙腔雙管路X布置、前後分壓、全輪製動,助力比大,製動安全、穩定、可靠;真空桶設計,使動力失效時,也能可靠助力製動。
采用自限位換檔器(液力傳動),換檔輕鬆可靠,防誤操作。
帶安全扣和自鎖功能的牽引裝置,雙重保護,防牽引銷跳起和誤操作。
配電氣總開關,可緊急斷電。
舒適性
人機交互係統采用新型數字儀表盤、組合翹板開關,對車輛運行情況一目了然,簡潔、可靠、直觀。
采用橫置油缸轉向橋、全液壓轉向器等叉車專用技術。轉向操縱力10N。可選同步轉向係統,有路感,穩定性好,特別適用於機場等中長距離路麵。
先進的底盤彈性懸掛技術,長軸距設計,車輛平順性好。
高視野、整體式框架駕駛室,與車身柔性聯接,密封性好,隔音、隔振、隔熱等,提高駕駛員舒適性和操作方便性。
環 保
低轉速大扭矩發動機與高效變速箱良好匹配,動力強勁,整車效率高,具有極佳的經濟性
排放符合國家標準,有更高的環保等級配置選用
汽、液兩用,先進的LPG燃料係統,更環保、經濟
整車采用無石棉材料。
可維修性
采用大開度的機罩設計,打開機蓋,發動機、油箱、水箱、油泵、轉向器、製動總泵等均暴露出來,有利於維修保養。
電氣控製集中布置,保險單獨安裝,維修方便。
浙江杭叉工程機械集團股份有限公司,是在原杭州叉車總廠基礎上經過兩次改製後組建設立的股份有限公司,具有50年的建廠曆史,30餘年的叉車製造經驗,擁有覆蓋全國乃至全球的銷售服務網絡。公司注冊資本04億元,現有在崗員工2500餘人其中控股子公司約1500餘人,專業技術人員300餘人。企業已成立了省級技術中心,被認定為浙江省高新技術企業。自主開發的新產品多次榮獲全國機械工業大獎,省、市科技進步獎,並獲全國用戶滿意產品稱號。