隧道多功能作業台車是隧道支護安裝設備，可廣泛應用於鐵路、公路、冶金、地下工程及引水工程等領域隧道、井巷、涵洞等施工中的支護及高空作業。
1、智能高效立拱，效率提升50%
立拱定位一鍵操作，實現拱架快速、精準拚裝。
機械手調控，拱架連接法蘭孔精準對位，拱架連接牢固可靠；整榀拱架姿態調節，可達到設計位置要求；
鋼拱架施工作業較傳統工法時間節約50%。
2、遠程監控，精準定位
通過采用掃描儀，實現台車在隧道內的精確定位。
可通過網絡進行遠程監控，生成任意時間段內台車的運動軌跡動畫。可以實時查看台車各儀表數值。
3、3D輪廓掃描優化施工
掃描儀工作時，可測得隧道內任意點的坐標，形成“點雲”，並由三維輪廓重建自動處理軟件，計算獲得隧道超欠挖等數據，實現掃描輪廓與設計輪廓的超欠挖比對，指導拱架安裝。
自動記錄、存儲3D掃描日誌，用於分析超挖、欠挖情況，優化拱架作業。
4、多工法適用，多功能作業
適用於全斷麵（含仰拱）、大斷麵、微台階法等工法作業；
適用於鋼拱架安裝、錨杆安裝、錨網安裝、輔助撬毛、輔助測量、隧道設備安裝等施工作業。
5、少人化施工
智能提示施工工序，操作方法簡單易懂；
通過控製機械臂抓取拱架代替人工作業，有效降低勞動強度。施工作業人員可減少至4~5人，有效減少掌子麵施工人員數量。
中國鐵建重工集團股份有限公司成立於2007年，隸屬於世界500強企業中國鐵建股份有限公司，是集隧道施工智能裝備、高端軌道設備裝備的研究、設計、製造、服務於一體的專業化大型企業。集團總部位於湖南長沙，是國家認定的重點高新技術企業、國家級兩化深度融合示範企業。鐵建重工始終瞄準“世界一流、國內領先”的目標，堅持“科技創新時空”的理念，充分利用中國鐵建長期積累的施工技術與經驗，通過“原始創新、集成創新、協同創新、持續創新”的自主創新模式，構築了以施工技術為先導，基礎研究、產品研發、工藝開發、應用研究、工程實驗相配套的特色研發體係。
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