永安 DZJ-45 標準頻率係列振動錘

我公司生產的各種型號振動錘是引進國外先進技術，根據我國國情而設計的新型產品，其性能指標得到同類產品的國際先進水平。具有灌入力強、沉樁質量好、堅固耐用、故障少、使用維修方便、電源適應強、躁聲低等特點；與樁架配套後，可沉混凝土灌注樁、混凝土擴底樁、石灰樁、砂樁、碎石樁；配上夾樁器後，可沉拔混凝土預製樁和各類鋼樁。它是公路、橋梁、機場、建築等基礎施工的理想設備。

使用單位：中交四公局   2台
                     中交隧道局   2台
       
工程概況: 京滬高速鐵路是我國投資規模最大、技術含量最高的一項工程,也是我國第一條具有世界先進水平的高速鐵路,正線全長約1318公裏,與既有京滬鐵路的走向大體平行,全線為新建雙線,設計時速350公裏,初期運營時速300公裏。全線共設置21個車站,其中在蘇州設置兩站,分別為蘇州站和昆山站。  

地質情況：淤泥質粘土

施工情況：520mm直徑鋼管樁，入土深度為13米