1.
整機設計簡捷、緊湊、實用。集自行駛、泵送和布料三大功能於一體，操作簡單、靈活，可滿足狹小施工麵，路、軌道路不同工況下的路麵層澆注、橋墩、路邊設施以及預製梁等不同行業和不同場合混凝土泵送澆注施工。
2.
專用底盤設計，結構緊湊，全液壓傳動操控。輪軌切換，公鐵二用，靈活配置，適應性好。整機隻有一個動力係統，一個車架，一個驅動橋，低成本、高性能。
3.
強勁的動力係統。采用了原裝進口德國道依茨發動機，為設備提供了強勁的動力，避免了電網帶來的限製。
4.
采用了雙泵、雙回路液壓係統，主泵送油路與分配閥油路相互獨立，係統簡單、工作可靠。
5.
具有自主知識產權的泵送技術的運用，合理匹配泵送機構參數和液壓係統，能滿足如軌枕層澆注等高性能混凝土的泵送需求。
6.
在本機上應用了中聯具有自主知識產權的混凝土輸送泵攪拌密封裝置，提高了攪拌裝置使用壽命。
7.
創新開發的、獨有的輕量化平衡式臂架，實現了自行式布料泵狹小支撐場地的較大範圍混凝土泵送布料施工和定向展臂行走。使移動工位更迅速、快捷，提高了設備的使用效率。
8.
在本機上應用了中聯“新型分配緩衝技術”，既確保了大的擺動力矩，又極大地降低擺動衝擊。提高了S管花鍵軸的使用壽命，提高了設備的穩定性。
9.
整機智能化的電液控製係統，多部位的非接觸式傳感控製器的使用，實現了各工作係統工作切換的安全互鎖，展臂下的安全行駛，安全操縱更有保證。
10.
智能控製技術在本機上得到了廣泛應用，配備了電控顯示裝置，實現了智能管理，具備文顯屏實時顯示工況、故障自診、數據管理等功能，讓用戶實時了解設備運行狀態。
11.
全封閉駕駛室、線控操作、走台板、易損件更換更方便的結構，更顯人性化的設計理念。
12.
整機的高可靠性。整機關鍵零部件采用了原裝進口元件，性能優越可靠，設計時應用了三維仿真建模、有限元分析等先進的設計手段，加之中聯一流的檢測技術為自行式布料泵的高性能、高可靠性提供了有力保障。
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項 目
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單位
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參 數
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混
凝
土
泵
送
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最大理論混凝土輸送量
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m3/h
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40/80
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最大混凝土出口壓力
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Mpa
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12.5/6
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攪拌速度
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rpm
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42
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分配閥形式
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S管閥
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泵送最大換向頻率
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次/min
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25
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混凝土輸送缸缸徑/行程
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mm
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φ200
/1650
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泵送油缸缸徑/杆徑/行程
|
mm
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φ125/φ90/1650
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料鬥容量×上料高度
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L×mm
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800×1530
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出料口直徑
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mm
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φ180
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動力係統
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柴油機型號
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BF4M1013C
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額定功率
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kW
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112
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額定轉速
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rpm
|
2300
|
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臂
架
|
垂直布料高度
|
m
|
16.5
|
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水平布料半徑
|
m
|
15.8
|
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布料深度
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m
|
10.2
|
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回轉角度
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゜
|
360
|
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回轉速度
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r/min
|
1
|
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輸送管直徑
|
mm
|
125
|
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末端軟管長度
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mm
|
3000
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液壓係統
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泵送、行走係統油壓
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MPa
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32
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分配係統油壓
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MPa
|
18
|
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攪拌、支撐係統油壓
|
MPa
|
16
|
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臂架、轉向係統油壓
|
MPa
|
20
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液壓油箱容積
|
L
|
400
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液壓油冷卻方式
|
|
風冷
|
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底
盤
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行走速度
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km/h
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0~6
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最小轉彎半徑
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m
|
11.6
|
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爬坡能力
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%
|
20%
|
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輪距(輪胎/軌輪)
|
mm
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2080/1425
|
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軸距(輪胎/軌輪)
|
m
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4.1/3.9
|
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支腿間距
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mm
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3900×2650
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其他參數
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潤滑方式
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自動潤滑
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允許最大骨料粒徑
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mm
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卵石：50 碎石：40
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推薦塌落度
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cm
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8-20
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外行尺寸：長×寬×高（L×W×H）
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mm
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9200×2430×3120
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總質量
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kg
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19300
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三一重工
中聯重科
徐工
福田雷薩
廈工
森源重工
山推建友
星馬汽車
全進
通亞汽車
鴻達
華強京工
海諾
方圓
柳工
山推
宇通重裝
建研
普茨邁斯特
施維英