臂架式混凝土泵車
FY5340THB150-44
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谘詢廠家1. 機動性好，有利於縮短施工時間，節省勞動力，提高生產率和降低工程成本。
2. 臂架采用“ RZ ”形折疊係統，能在有限的高度範圍內簡單、快速地展開作業。
3. 最新的特殊高強度結構鋼設計能夠保證臂架平穩、安全、可靠地作業。
4. 采用擺動支腿，使整車能夠在狹窄的區域內快速、安全地安置。
5. 泵送係統全液壓自動控製，有行程終點提速裝置，保證分配閥快速換向，混凝土流動平穩、連續、不間斷。
6.混凝土分配閥的自動補償係統能夠保證眼鏡板與耐磨環保持有效的密封。眼睛板采用耐磨鑄件，硬質合金鑲嵌，經濟耐用。
7. 配有有線遙控和無線遙控兩種裝置，能保證控製係統的工作可靠性。標準配置的無線遙控係統能夠實現按比例控製混凝土的流量。
8. 布料杆運動和回轉采用液壓缸和馬達驅動，液壓係統配有兩個安全裝置，在工作油口安裝的平衡閥是成對的，能夠確保即使臂架受到意外的衝擊也能保持原位置上，不會在缸或馬達內產生危險的壓力衝擊，同時確保受載結構件的安全性。
9. 汽車底盤采用豪華 4 點全浮動式避震駕駛室，配有寬敞舒適的睡床、可調高低的氣壓式避震司機座椅，令駕駛舒適輕鬆。
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產品型號 |
項目 |
FY5340THB150-44 |
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泵送 單元 |
型號 |
1506F8 |
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理論最大排量 |
150m3/h |
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理論最大出口壓力 |
53bar |
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混凝土 輸送缸 |
直徑 |
φ230mm |
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行程 |
2000mm |
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衝程次數 M |
30 次 / 分 |
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分配閥型式 |
S 管閥 |
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料鬥容積 |
550L |
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臂架 單元 |
型號 |
K4/44 |
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折疊方式 |
“ RZ ”形 |
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輸送管徑 |
φ125mm |
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最大垂直高度 |
44m |
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最大水平距離 |
40m |
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最大深度 |
32m |
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最小展開高度 |
9m |
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布料臂數量 |
5 |
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第一節臂 |
長度 |
9100mm |
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展開角度 |
90°± 2° |
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第二節臂 |
長度 |
7850mm |
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展開角度 |
180 ° |
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第三節臂 |
長度 |
7650mm |
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展開角度 |
180 ° |
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第四節臂 |
長度 |
7650mm |
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展開角度 |
250 ° |
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第五節臂 |
長度 |
7850mm |
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展開角度 |
250 ° |
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回轉角度 |
370 ° |
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末端軟管（長度 / 直徑） |
4m/5 ″ |
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汽車底盤 |
型號 |
CXH50T |
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驅動方式 |
8X4 |
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車輛總重量 |
38000 公斤 |
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空車總重量 |
9800 公斤 |
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最高時速 |
89km/h |
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最大爬坡度 |
35% |
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最小轉彎半徑 |
10.2m |
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發動機型號 |
五十鈴 6WA1-TC |
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發動機類型 |
四衝程水冷直噴柴油發動機，頂置凸輪軸， 24 氣閥 |
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汽缸數及排列 |
6 缸，直列 |
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缸徑及行程 |
132.9X155mm |
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壓縮比 |
16.5 ：1 |
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排量 |
12068 |
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最大輸出功率 |
360 匹（ 265kW ）/2000 |
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最大扭矩 |
145kg.m/1400 轉 |
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調速器 |
全程式（電子控製） |
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變速器型號 |
MJD7R |
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離合器類型 |
幹式單片，帶緩衝彈簧 |
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轉向係統 |
循環球式，帶整體型動力助力器 |
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輪胎尺寸 |
12R22.5 （前 / 後） |
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蓄電池 |
12VX2 個，串聯 145G51 （ 150AH ） |
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交流發電機 |
24V-50A |
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啟動機 |
24V ， 6kW |
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燃油箱容量 |
400L ，附油水分離器 |
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