住友挖掘機憋機是什麽原因

答案1挖掘機大臂油缸工作原理 (1) 不進行任何操作時,上泵、下泵的輸出油沿 2　 故障現象 挖掘機在隧道內作業時突然出現大臂 (2) 大臂舉升操作時 ,先導油流經液壓主控 製閥 ,然後進入大臂操作手柄 。操作大臂控製手柄 ,先導油會推動大臂主 閥Ⅰ上端、大臂主閥Ⅱ下端 ,使二閥分別處在上位和下

答案1挖掘機大臂油缸工作原理 (1) 不進行任何操作時,上泵、下泵的輸出油沿 2　 故障現象 挖掘機在隧道內作業時突然出現大臂 (2) 大臂舉升操作時 ,先導油流經液壓主控 製閥 ,然後進入大臂操作手柄 。操作大臂控製手柄 ,先導油會推動大臂主 閥Ⅰ上端、大臂主閥Ⅱ下端 ,使二閥分別處在上位和下位 , 此時,兩泵給大 臂油缸供油 ,大臂舉升 。 (2) 大臂下降操作時 ,先導油流經液壓主控 製閥 ,然後進入大臂操作手柄 。操作大臂控製手柄 ,先導油推動大臂主閥Ⅰ下端 ,使大臂主閥Ⅰ處於下位 ; 同時先導油進入 油缸既不能伸出 , 又不能縮回的故障現象。大臂工作液壓原理 處於非鎖緊狀態 ,上泵給 　 液壓缸杆頭供油 , 這時大臂液壓缸杆端的液壓油會 其它手柄時 ,二臂 、鏟鬥 、 左右行走及旋轉動作都正 克服彈簧力 ,流回油箱 ,使大臂下降 。而且 ,液壓油溫度正常 ,也沒有異常的響聲 。 故障原因分析 下列情況可能造成故障的發生 ( 1) 大臂油缸截麵變形 ,液壓缸活塞卡死 ; 大臂主閥 Ⅰ、 閥芯卡死 ; Ⅱ ( 3) 防漂閥閥芯卡死 、 安全閥 Ⅱ 卡死 。 量了大臂油缸外徑 , 其尺寸符合大臂外徑的技術規 格 ,所以 ,此原因已排除 。 ( 2) 在現場對挖掘機大臂進行了操作 ,將挖掘機 工作模式置為動力模式 Ⅲ, 油門調至 10 檔 , 大臂仍 不能上也不能下 。然後我們將液壓係統主安全閥的 壓力調到最大 ,還將大臂液壓油缸壓力閥壓力調至 最大 ,再操作大臂舉升或下降時 , 大臂仍然不動作 , 發動機憋車並冒黑煙 , 這說明發動機已經超負荷工 作了 。 由大臂工作液壓原理可推斷 ,下麵就此 3 種原因作進一步分析 , 以確定是何 種原因造成此故障 。 ( 1) 如果大臂油缸截麵局部變形 ,這會卡死大臂 油缸活塞 , 使其不能伸出 , 也不能縮回 。實際上 , 大 臂油缸沒有受到隧道內石塊的砸傷 、 刮碰等破壞 ; 測 60 鐵道建築技術。

答案2故障分類原因有：挖掘機大臂掉臂、挖機小臂掉臂、挖掘機中臂掉臂。挖掘機掉臂故障原因以及詳細闡述:1、大臂防漂閥遭到異常磨損，建議進行對閥芯和安全閥的檢查。2、節流孔阻塞，清洗閥芯和節流孔。3、大小臂油缸內出現泄漏或挖機分配閥閥孔阻塞、分配閥閥芯磨損、分配閥閥芯的間隙過大、分配閥主安全閥遭到磨損損壞。4

答案2故障分類原因有：挖掘機大臂掉臂、挖機小臂掉臂、挖掘機中臂掉臂。挖掘機掉臂故障原因以及詳細闡述:1、大臂防漂閥遭到異常磨損，建議進行對閥芯和安全閥的檢查。2、節流孔阻塞，清洗閥芯和節流孔。3、大小臂油缸內出現泄漏或挖機分配閥閥孔阻塞、分配閥閥芯磨損、分配閥閥芯的間隙過大、分配閥主安全閥遭到磨損損壞。4、大臂回油安全閥出現故障。5、大小臂安全溢流閥油封遭到破損。6、油缸油封損壞。7、閥組泄露,需要大修閥組。8、液壓泵比例電磁閥接頭出現接觸不良的現象。挖掘機掉臂故障的常見處理方法：1、當作業中出現掉臂現象後可以先將動臂壓力調小並觀察動臂是否會很快下落。2、 如果下落速度很快，則建議更換動臂油封。3、若更換油封後，故障仍然存在則需要檢查動臂回油安全閥。4、 檢查挖機泵閥組壓力值。