挖掘機安全艙是什麽樣子的

答案1挖掘機兩側履帶是獨立驅動的， 與發動機之間沒有機械連接， 發動機帶動油泵， 通過液壓管路輸送到挖掘機履帶上的液壓馬達（有點像人身體的血液循環）， 與液壓馬達一體的減速裝置來實現驅動履帶運轉， 通過液壓閥體來實現液壓油路方向的轉換， 這樣可以實現一條履帶向前一條履帶向後原地轉向。 這種傳動方式的弊端是

答案1挖掘機兩側履帶是獨立驅動的， 與發動機之間沒有機械連接， 發動機帶動油泵， 通過液壓管路輸送到挖掘機履帶上的液壓馬達（有點像人身體的血液循環）， 與液壓馬達一體的減速裝置來實現驅動履帶運轉， 通過液壓閥體來實現液壓油路方向的轉換， 這樣可以實現一條履帶向前一條履帶向後原地轉向。 這種傳動方式的弊端是技術上比較難實現車輛的直線行駛（容易跑偏）， 不過施工車輛很少跑很長的距離， 都是通過平板拖車來轉場的。 另外當前絕大部分的推土機是機械傳動的， 不能實現原地轉向， 是通過刹住一側履帶另外一條履帶前進或後退來實現轉向的， 當然一小部分推土機（三一重工）的驅動與挖掘機是一樣的。