山工鏟車變速箱壓力低原因

答案1變速箱離合器片有打滑或損壞，變速箱油散熱不好，沒有合理使用正確檔位工作，變速箱油缺少，超負荷長時間工作等原因都會導致高溫。1、變速箱油位過高或過低檢查變速箱油底殼油量，調整傳動油至規定位置。正確操作方法是：把機器停放於水平地麵，換擋手柄置於空檔並鎖定。先鬆開堵油嘴，看油液是否漏出。如果流出的油液過多

答案1變速箱離合器片有打滑或損壞，變速箱油散熱不好，沒有合理使用正確檔位工作，變速箱油缺少，超負荷長時間工作等原因都會導致高溫。1、變速箱油位過高或過低檢查變速箱油底殼油量，調整傳動油至規定位置。正確操作方法是：把機器停放於水平地麵，換擋手柄置於空檔並鎖定。先鬆開堵油嘴，看油液是否漏出。如果流出的油液過多，應將部分油放出；若沒有油液流出，那麽就是油位過低了，應該加注液力傳動油至油液流出。2、變速泵損壞，吸油管路不暢變速泵的作用是控製由液力變矩器產生的高壓油經過變速分配閥向2軸總成分配高壓油，來實現鏟車的前進和倒退。變速泵損壞會造成變速箱供油不暢。隨著裝載機使用時間的增長，磨損加大，會造成變速泵內泄，變速壓力和機械效率達不到要求。從而引起吸油管路供油不暢，油液不能潤滑各部件運動，摩擦力加大，也會引起係統過熱。需要注意的是，變速泵吸油管路有漏氣或者阻塞現象，也會引起流量不足，造成油溫過高。3、液力傳動油變質變速箱裏的液力傳動油油品變質，起不到潤滑效果，會引起係統過度磨損，從而引起發內部件高溫。建議用戶，裝載機每使用1500小時，更換一次液力傳動油。