起重機是汽車吊嗎

答案1汽車式起重機是指起重作業部分安裝在通用或專用的汽車底盤上的起重機，它具有載重汽車的行駛性能。輪胎式起重機是把起重機構安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特製底盤上的一種全回轉式起重機，其上部構造與履帶式起重機基本相同。為了保證安裝作業時機身的穩定性，起重機設有四個可伸縮的支腿。在平坦地麵上可不用支腿進行小起

答案1汽車式起重機是指起重作業部分安裝在通用或專用的汽車底盤上的起重機，它具有載重汽車的行駛性能。輪胎式起重機是把起重機構安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特製底盤上的一種全回轉式起重機，其上部構造與履帶式起重機基本相同。為了保證安裝作業時機身的穩定性，起重機設有四個可伸縮的支腿。在平坦地麵上可不用支腿進行小起重量吊裝及吊物低速行駛。吊重時一般需放下支腿，增大支承麵，並將機身調平，以保證起重機的穩定。兩者區別如下： 1. 底盤：前者用汽車底盤，後者用專用底盤。2. 車身：前者車身長，後者車身短。3. 行駛性能：前者較後者行駛性能好。4. 輪距：前者較窄，後者較寬。5. 對路麵要求：後者較前者高。6. 支腿：由於底盤的原因，汽車式的前排支腿在車身中部，輪胎式的前排支腿靠近車頭。7. 駕駛室：汽車式都分上下車，下車是行駛駕駛室，上車是起重操作駕駛室；輪胎式則隻有一個駕駛室，行駛和操作在一起。LiFTOK中華吊裝論壇

答案11、按該汽車起重機出廠說明書配置主卷揚和副卷揚的鋼絲繩的長度；2、主卷揚的鋼絲繩的長度確定：將起重機置於水平堅實地麵上，將卷筒上固定於卷筒上，纏繞不少於3圈，再將起重機主臂、副臂全伸出，當起重臂仰角最大時，按起重機出廠規定使用鋼絲繩倍率（一般都不是主鉤的全倍率）。這時吊鉤落到地麵的時的長度就是主卷揚

答案11、按該汽車起重機出廠說明書配置主卷揚和副卷揚的鋼絲繩的長度；2、主卷揚的鋼絲繩的長度確定：將起重機置於水平堅實地麵上，將卷筒上固定於卷筒上，纏繞不少於3圈，再將起重機主臂、副臂全伸出，當起重臂仰角最大時，按起重機出廠規定使用鋼絲繩倍率（一般都不是主鉤的全倍率）。這時吊鉤落到地麵的時的長度就是主卷揚鋼絲繩的長度。3、副卷揚的鋼絲繩的長度確定：將起重機置於水平堅實地麵上，將卷筒上固定於卷筒上，纏繞不少於3圈，再將起重機主臂、副臂全伸出；副臂安裝調整為0度角；當起重臂仰角最大時，按起重機出廠規定使用鋼絲繩倍率（一般為單倍率）。這時吊鉤落到地麵的時的鋼絲繩長度就是副卷揚鋼絲繩的長度。