汽車吊機起重性能表

答案1一台某——額定載荷的自行式起重機、木是在任何時候都可以吊裝額定載荷，隨看臂杆的伸長，幅度的增加，能夠吊裝的載荷將按一定規律減小。最大起升高度也會隨著臂杆的縮短，幅度的增加而按一定規律減小。反映自行式起重機的起重能力隨臂長、幅度的變化麗變化的規律，以及反映自行式起重機的最大起升高度隨臂長、幅度變化而變

答案1一台某——額定載荷的自行式起重機、木是在任何時候都可以吊裝額定載荷，隨看臂杆的伸長，幅度的增加，能夠吊裝的載荷將按一定規律減小。最大起升高度也會隨著臂杆的縮短，幅度的增加而按一定規律減小。反映自行式起重機的起重能力隨臂長、幅度的變化麗變化的規律，以及反映自行式起重機的最大起升高度隨臂長、幅度變化而變化的規律的曲線，稱為起重機的特性曲線。反映起重機的起重能力隨臂長、幅度的變化而變化的規律的曲線稱為起重機的“起重量特性曲線”，又稱“性能特性曲線”。反映起重機的最大起升高度隨臂長、幅度變化而變化的規律的曲線稱為起重機的起升高度特性曲線，又稱“工作範圍曲線”。起重量特性曲線和起升高度特性曲線統稱為起重機的特性曲線。目前，在—‘些大型起重機上，為了使用方便，其特性曲線往往被量化而製成表格形式，稱為特性曲線表或性能特性表。特性曲線的構成起重機的起重性能由起重機的機構承載能力、臂架結構的承載能力和整體穩定性3個方麵綜合決定。①當機構一旦設計確定，機構承載能力就已確定，與起重機的幅度、起升高度無關。所以在“特性曲線”上表日的是一根水平線，如圖3.7曲線1。②臂架的高度和傾斜的角度影響其承載能力，所以與起重機的幅度和起升高度有關，其曲線如圖3.7曲線2。②起重機的整體穩定性與其幅度有關，其曲線如日3.7曲線3。④起重機的特性曲線是上述三根曲線的包絡線。特性曲線的構成對科學、正確地使用自行式起重機非常重要，目前有的書上或手冊上介紹的有自行式起重機女輔助裝置吊裝工藝，這在一些特殊場合，也不是完全不可以，但首先必須是在特性曲線三個組成要素的許可範目內，如自行式起重機加纜風繩吊裝工藝，表麵上，加了纜風繩後，起重機的整體穩定性和起重臂的承載能力加強了，但實際上，機構承載能力並沒有加強如果盲目地增大吊裝重量，無疑會使機構超載而發生重大事故。

答案1徐工25噸吊車後八輪自製底盤，上柴213千瓦，陝齒9檔變速箱，315/80R22.5子午線輪胎，全覆蓋走台板，H型支腿，第5支腿，帶ABS，下車冷暖空調；五節U形主臂42米，一節桁架副臂9米，臂端配單滑輪，先導液控，主、副起升機構，力矩限製器，液壓油散熱器，主、副吊鉤分別為25噸，3噸，上車帶冷暖空

答案1徐工25噸吊車後八輪自製底盤，上柴213千瓦，陝齒9檔變速箱，315/80R22.5子午線輪胎，全覆蓋走台板，H型支腿，第5支腿，帶ABS，下車冷暖空調；五節U形主臂42米，一節桁架副臂9米，臂端配單滑輪，先導液控，主、副起升機構，力矩限製器，液壓油散熱器，主、副吊鉤分別為25噸，3噸，上車帶冷暖空調，可選裝能量回收係統。