輪胎式起重機是汽車起重機麽

答案1優點：輪胎式起重機利用輪胎式底盤行走的動臂旋轉起重機。由上車和下車兩部分組成。上車為起重作業部分，設有動臂、起升機構、變幅機構、平衡重和轉台等；下車為支承和行走部分。上、下車之間用回轉支承連接。吊重時一般需放下支腿，增大支承麵，並將機身調平，以保證起重機的穩定。按底盤的形式分輪胎起重機和汽車起重機兩

答案1優點：輪胎式起重機利用輪胎式底盤行走的動臂旋轉起重機。由上車和下車兩部分組成。上車為起重作業部分，設有動臂、起升機構、變幅機構、平衡重和轉台等；下車為支承和行走部分。上、下車之間用回轉支承連接。吊重時一般需放下支腿，增大支承麵，並將機身調平，以保證起重機的穩定。按底盤的形式分輪胎起重機和汽車起重機兩種：前者采用專用底盤，車身短，作業移動靈活；後者的起重作業部分安裝在汽車底盤上，車身較長，具有載重汽車的行駛性能，可單機快速轉 缺點：輪胎式集裝箱龍門起重機維護成本較高、

答案1汽車式起重機是指起重作業部分安裝在通用或專用的汽車底盤上的起重機，它具有載重汽車的行駛性能。輪胎式起重機是把起重機構安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特製底盤上的一種全回轉式起重機，其上部構造與履帶式起重機基本相同。為了保證安裝作業時機身的穩定性，起重機設有四個可伸縮的支腿。在平坦地麵上可不用支腿進行小起

答案1汽車式起重機是指起重作業部分安裝在通用或專用的汽車底盤上的起重機，它具有載重汽車的行駛性能。輪胎式起重機是把起重機構安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特製底盤上的一種全回轉式起重機，其上部構造與履帶式起重機基本相同。為了保證安裝作業時機身的穩定性，起重機設有四個可伸縮的支腿。在平坦地麵上可不用支腿進行小起重量吊裝及吊物低速行駛。吊重時一般需放下支腿，增大支承麵，並將機身調平，以保證起重機的穩定。兩者區別如下： 1. 底盤：前者用汽車底盤，後者用專用底盤。2. 車身：前者車身長，後者車身短。3. 行駛性能：前者較後者行駛性能好。4. 輪距：前者較窄，後者較寬。5. 對路麵要求：後者較前者高。6. 支腿：由於底盤的原因，汽車式的前排支腿在車身中部，輪胎式的前排支腿靠近車頭。7. 駕駛室：汽車式都分上下車，下車是行駛駕駛室，上車是起重操作駕駛室；輪胎式則隻有一個駕駛室，行駛和操作在一起。LiFTOK中華吊裝論壇