冬天泵車鋰基脂用幾號

答案1主要看你的工況。三一泵車應該是00#、0#或者000#的潤滑脂，潤滑脂本身是不會有雜質的因為一般經過過濾。出廠前要經過嚴格的檢驗。而0#，00#，000#的潤滑脂泵送性是相當好，尤其00#、000#潤滑脂跟機油一樣，一般不會造成堵塞。有可能是工況環境不好外帶雜質。造成供脂油路堵塞。看溫度，你要是在東

答案1主要看你的工況。三一泵車應該是00#、0#或者000#的潤滑脂，潤滑脂本身是不會有雜質的因為一般經過過濾。出廠前要經過嚴格的檢驗。而0#，00#，000#的潤滑脂泵送性是相當好，尤其00#、000#潤滑脂跟機油一樣，一般不會造成堵塞。有可能是工況環境不好外帶雜質。造成供脂油路堵塞。看溫度，你要是在東北大冬天使用0#的，而且又不經常注脂，油路再細，加脂的泵功率再小，就有可能打不進油。

答案2不一定，冬季泵車是否能夠泵送取決於以下幾個因素：（1）稠度，稠度越低泵送性越好，000號比00號泵送的流動性更好。（2）潤滑脂的低溫性能，例如低溫僅能到零下10度左右的礦物油潤滑脂，即使是000號，在零下20度已經凍結成塊，失去流動性，而使用溫度在零下40度的合成潤滑脂，即使是2號，流動性依然很好。

答案2不一定，冬季泵車是否能夠泵送取決於以下幾個因素：（1）稠度，稠度越低泵送性越好，000號比00號泵送的流動性更好。（2）潤滑脂的低溫性能，例如低溫僅能到零下10度左右的礦物油潤滑脂，即使是000號，在零下20度已經凍結成塊，失去流動性，而使用溫度在零下40度的合成潤滑脂，即使是2號，流動性依然很好。所以冬季泵送選擇潤滑脂，首先要考慮低溫性能好的潤滑脂，如全合成低溫航空脂，全合成高低溫脂等，其次考慮再型號。