車用逆變用吊機可以嗎

答案1車間裏麵使用的起重機，一般是橋式吊車或單梁吊車，吊車常用鋼絲繩有磷化塗層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不鏽鋼絲繩或塗塑鋼絲繩，大氣環境中使用，技術生產的錳係磷化塗層鋼絲繩使用壽命最長，重腐蝕環境優選熱鍍鋅—磷化雙塗層鋼絲繩，磷化塗層提高鋼絲的耐磨性和耐蝕性，不易磨損和不易腐蝕是提高其使用壽命的原因，光麵鋼

答案1車間裏麵使用的起重機，一般是橋式吊車或單梁吊車，吊車常用鋼絲繩有磷化塗層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不鏽鋼絲繩或塗塑鋼絲繩，大氣環境中使用，技術生產的錳係磷化塗層鋼絲繩使用壽命最長，重腐蝕環境優選熱鍍鋅—磷化雙塗層鋼絲繩，磷化塗層提高鋼絲的耐磨性和耐蝕性，不易磨損和不易腐蝕是提高其使用壽命的原因，光麵鋼絲繩將被徹底淘汰。磷化塗層鋼絲繩，優先采用錳係或鋅錳係磷化，與光麵鋼絲繩生產工藝對比，隻是增加了最後的耐磨磷化處理工序，鋼絲的耐磨性和耐蝕性大幅度提高，使用磷化以後鋼絲不經過冷拉直接撚製鋼絲繩。目前疲勞試驗數據表明，磷化塗層鋼絲繩疲勞壽命是同結構光麵鋼絲繩的3倍左右（試驗室可比條件下），不易磨損和不易鏽蝕是鋼絲繩使用壽命超大幅度延長的原因。錳係磷化就是耐磨磷化，可以解決鋼絲繩使用過程中的磨損問題並提高抗腐蝕能力，僅供參考

答案2建房子用的吊機一般是塔吊，先在地上拚裝。塔身是由標準節重疊升高，每一個標準節的尺寸的是一樣的。現在地上基礎裝三個標準節，再裝套架，把套架套在標準節上，套架的作用是塔吊以後自己頂升用的，套架裏麵有千斤頂。再套架上裝，讓塔吊轉動的回轉支撐。在回轉支撐上麵裝上一節縮小版的標準節，再裝駕駛室和護欄。再裝上塔

答案2建房子用的吊機一般是塔吊，先在地上拚裝。塔身是由標準節重疊升高，每一個標準節的尺寸的是一樣的。現在地上基礎裝三個標準節，再裝套架，把套架套在標準節上，套架的作用是塔吊以後自己頂升用的，套架裏麵有千斤頂。再套架上裝，讓塔吊轉動的回轉支撐。在回轉支撐上麵裝上一節縮小版的標準節，再裝駕駛室和護欄。再裝上塔冒（比較高的那個頂）。在小標準節上裝後臂，比較短的平行那一節。在地上拚裝比較長的大臂，一般常見的六十米 。之後在後臂裝上配重塊。一台塔吊就裝好了。這一係列的組合需要一台起重五十噸的汽車吊來吊裝。以後就靠塔吊的頂升機構自己升了，吊起一個標準節後，套架裏麵的千斤頂頂著標準節上特別焊製的承重突出的鐵塊，慢慢升高到一個標準節的空間，再把吊起的標準節拉回來塞進去上螺絲。。。