答案1現在國內泵車實現最高泵車高度最大的是中聯重科製造的80米碳纖維臂架泵車混凝土泵車,中聯重科創造泵送C100高強度混凝土垂直高度411米世界紀錄。混凝土泵車的操作係統及性能:混凝土泵車電氣控製係統的控製方式主要有五種機械式、液壓式、機電式電器控製式、可編程控製器式、邏輯電路控製式。混凝土泵車上除了安裝電氣控製係統以完成控製任務之外,還安裝有手動控製操縱係統,它也是控製係統的一部分。如果采用機械操縱,一般有杆係操縱機構和軟軸操縱機構兩種方式。如果將兩者進行對比就不難發現,軟軸操縱機構有更多的優越性,如布置靈活、傳動效率高、過渡接頭少而且空行程小、行程調節方便等,所以混凝土泵車的操縱係統主要是選擇軟軸操縱機構。根據實際需要,在泵車的操縱係統中應該能夠實現無級調速操縱,而能夠使操縱杆停止在任何一個位置的鎖定機構是實現無級調速操縱的關鍵裝置,一般可以選用碟形彈簧或彈簧板等。為便於操作,操縱手柄都設計安裝在較方便的位置,如普茨邁斯特BSF36.09Z型泵車,其控製發動機轉速的操縱手柄就裝在梯子邊,操作很方便。混凝土泵車的操縱係統主要是用來控製主液壓泵流量和發動機轉速,從而改變泵車的混凝土排出量。如采用液壓操縱,則可直接從泵車的泵送係統中獲取液壓驅動力,並通過手動液壓閥實現操控。 與混凝土的性能有密不可分的關係,同時在操作過程中注意操作規程的細節,及時發現及時排除故障,以提高輸送泵的工作效率。管道清洗有兩種方法水洗和氣洗。不管是水洗或是氣洗,都要將閥箱體和料鬥清洗幹淨。水洗時,把用水浸過的紮成圓柱形的水泥袋和清洗球先後裝進已清洗幹淨的錐管中,接上錐管、管道,關閉卸料門,再向料鬥注滿水(須保持水源不斷)。泵送水,直到清洗球從輸送管的前端冒出為止。氣洗即壓縮空氣吹洗,是把浸透水的清洗球先塞進氣洗接頭,再接與變徑管相接的第一根直管,並在管道的末端接上安全蓋,安全蓋的孔口要朝下。控製壓縮空氣的壓力不超過0.8MPa,氣閥要緩慢開啟,當混凝土能順利流出時才可開大氣閥。
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