怎麽下半掛車頭

答案1前麵有驅動能力的車頭叫牽引車，後麵沒有牽引驅動能力的車叫掛車，掛車是被牽引車拖著走的。牽引車和掛車的連接方式有兩種：第一種是掛車的前麵一半搭在牽引車後段上麵的牽引鞍座上，牽引車後麵的橋承受掛車的一部分重量，這就是半掛；第二種是掛車的前端連在牽引車的後端，牽引車隻提供向前的拉力，拖著掛車走，但不承受掛

答案1前麵有驅動能力的車頭叫牽引車，後麵沒有牽引驅動能力的車叫掛車，掛車是被牽引車拖著走的。牽引車和掛車的連接方式有兩種：第一種是掛車的前麵一半搭在牽引車後段上麵的牽引鞍座上，牽引車後麵的橋承受掛車的一部分重量，這就是半掛；第二種是掛車的前端連在牽引車的後端，牽引車隻提供向前的拉力，拖著掛車走，但不承受掛車的向下的重量，這就是全掛。

答案1如果是刹車踏板自由行程是慢慢逐漸變大的話，停下車，大力踩一下刹車踏板就恢複了（這樣可以讓分泵活塞多出來一些）， 如果是刹車踏板自由行程出廠本來就大的話（前提是踏板踩著不軟，沒有氣體），那麽，隻有一個地方可以調整：真空助力鼓與刹車總泵之間有一個頂杆（位置在助力鼓的孔裏），，頂杆的頭上有一個可以調整頂杆

答案1如果是刹車踏板自由行程是慢慢逐漸變大的話，停下車，大力踩一下刹車踏板就恢複了（這樣可以讓分泵活塞多出來一些）， 如果是刹車踏板自由行程出廠本來就大的話（前提是踏板踩著不軟，沒有氣體），那麽，隻有一個地方可以調整：真空助力鼓與刹車總泵之間有一個頂杆（位置在助力鼓的孔裏），，頂杆的頭上有一個可以調整頂杆長度的螺絲釘，使之伸長一些即可（這個方法，需要你自己具備很強的動手能力，而且是一點一點的試