挖掘機ecu故障怎麽處理

答案1“飛車”屬於超速空轉，在正常負荷下不會發生。而在剛起動或突然減輕負荷的情況下，才可能出現。“飛車”的主要原因是調整器發生故障，使供油失去控製而引起。出現“飛車”預兆，如不立即采取措施，會導致搗缸，斷軸等事故發生。預兆特征：轉速突然升高，越來越快，不受抽門控製，聲音異常、刺耳，排氣管冒出大量藍煙或黑煙

答案1“飛車”屬於超速空轉，在正常負荷下不會發生。而在剛起動或突然減輕負荷的情況下，才可能出現。“飛車”的主要原因是調整器發生故障，使供油失去控製而引起。出現“飛車”預兆，如不立即采取措施，會導致搗缸，斷軸等事故發生。預兆特征：轉速突然升高，越來越快，不受抽門控製，聲音異常、刺耳，排氣管冒出大量藍煙或黑煙。

答案1小鬆挖掘機小臂回收速度慢發卡故障現象: 挖掘機做事時動操作手柄，小臂回收時很慢而且有點發卡的感覺。小鬆挖掘機小臂回收速度慢發卡故障檢查方法: 1、檢查小臂油缸有無碰傷。2、檢查小臂回收過程中先導壓力是否正常(正常為35bar左右)。3、檢查小臂回收動作時油口溢流閥壓力是否正常(可對換小臂動作的油口溢

答案1小鬆挖掘機小臂回收速度慢發卡故障現象: 挖掘機做事時動操作手柄，小臂回收時很慢而且有點發卡的感覺。小鬆挖掘機小臂回收速度慢發卡故障檢查方法: 1、檢查小臂油缸有無碰傷。2、檢查小臂回收過程中先導壓力是否正常(正常為35bar左右)。3、檢查小臂回收動作時油口溢流閥壓力是否正常(可對換小臂動作的油口溢流閥，觀察故障情況。如油口溢流閥對換後小臂往外放時速度慢則此油口溢流閥壞)；查小臂保持閥工作是否正常。小鬆挖掘機小臂回收速度慢發卡故障處理圖片: 1、把小臂保持閥上油管拆下。2、把保持閥固定的6的內六角拆下並把保持閥閥針和閥塊拆下。3、檢查保持閥閥針發現針尖已經嚴重磨損。處理結果：更換保持閥閥針根據拆卸相反方向裝複原，試機小臂回收正常工作。小鬆挖掘機小臂回收速度慢發卡注意事項: 新手在拆裝油管時要做好標記不要接錯，安裝針閥是要小心安裝到位。

答案2　　先總體說一下：　　當大臂、小臂等所有的液壓工作裝置都工作無力緩慢，那說明故障出自主供油或總回油部分;　　如果隻有大臂舉升緩慢的話，其它都工作正常，那就是大臂支路自己的問題了!1、檢查外觀找故障點　　挖機故障診斷的時候，從外觀上來檢查，如果發現了主油路有明顯的外泄漏的油跡，說明大臂舉升緩慢的問題跟

答案2　　先總體說一下：　　當大臂、小臂等所有的液壓工作裝置都工作無力緩慢，那說明故障出自主供油或總回油部分;　　如果隻有大臂舉升緩慢的話，其它都工作正常，那就是大臂支路自己的問題了!1、檢查外觀找故障點　　挖機故障診斷的時候，從外觀上來檢查，如果發現了主油路有明顯的外泄漏的油跡，說明大臂舉升緩慢的問題跟它有關。這個時候需要沿著油跡仔細查明漏油的具體原因，及時的清除故障點。2、檢查油溫判斷故障　　對油溫的檢查是診斷該故障的重要一項，當測出的油溫高於80℃，說明大臂舉升慢可能與油溫高有關係，如果進行冷卻處理之後故障解決了，就說明是在大負荷下工作太久了或者散熱器散熱不好造成的。3、檢查油箱內的油液　　當檢查挖機油箱的油液的時候，如果發現油液嚴重不充足以及氣泡太多，那說明大臂抬起緩慢是由於主油路壓力不足造成的，需要及時加注油液。　　當油液氧化變質呈現黑褐色時，油液要及時更換;氣泡太多了，有可能回轉接頭處油路與氣路相通造成的，需要及時換回轉接頭密封圈。4、檢查液壓油缸　　液壓油缸的檢查必不可少，當液壓油缸舉升後操縱閥處於中位，大臂有明顯的自動下降現象，很有可能的原因是油缸密封不良、油管漏油操縱閥漏油、油缸安全閥關閉不嚴等等，能夠造成葉液壓係統壓力降低，造成大臂舉升速度變慢。5、檢查安全閥　　在對挖機安全閥進行檢查時，當調整安全閥的螺柱旋入一圈壓力並不增，說明油泵有問題。若壓力增長到規定值，大臂舉升正常，則是因為主安全調整不當造成的故障。