隨車吊與吊車哪個好

答案1二者各有特點，要根據你的用途或是貨物類型才能判斷，隨車吊噸位小，僅適於輕件，小幅度，小高度場合，作為運輸車輛的自卸工具，挺方便的，不用另雇吊車了。但要作為吊裝設備，即使同噸位下，較汽車吊在性能及操縱上要差一大截的，所有要看主要看重哪方麵了，作為有自卸功能的車輛，運輸能力上也會受到起重部分的結構限製的

答案1二者各有特點，要根據你的用途或是貨物類型才能判斷，隨車吊噸位小，僅適於輕件，小幅度，小高度場合，作為運輸車輛的自卸工具，挺方便的，不用另雇吊車了。但要作為吊裝設備，即使同噸位下，較汽車吊在性能及操縱上要差一大截的，所有要看主要看重哪方麵了，作為有自卸功能的車輛，運輸能力上也會受到起重部分的結構限製的。故需認真取舍。

答案1目前來講，徐工的隨車吊占據了行業的半壁江山，無論從技術沉澱和質量方麵，徐工隨車吊都有比較大的優勢，中聯隨車吊各方麵性能還可以，但是在中途中斷過，後來又重新提上公司發展綱目上，技術團隊已經不是原來的隊伍，相比以前，現在的隊伍好像有些力不從心，三一的隨車吊走的是中高端路線，依靠帕爾菲格的技術優勢，這兩年

答案1目前來講，徐工的隨車吊占據了行業的半壁江山，無論從技術沉澱和質量方麵，徐工隨車吊都有比較大的優勢，中聯隨車吊各方麵性能還可以，但是在中途中斷過，後來又重新提上公司發展綱目上，技術團隊已經不是原來的隊伍，相比以前，現在的隊伍好像有些力不從心，三一的隨車吊走的是中高端路線，依靠帕爾菲格的技術優勢，這兩年發展的不錯。再者，石梅的吊機質量可靠，但是營銷策略根部上，所以在市場占有率不是很高，這是中國主要的隨車吊品牌大致分析