答案190%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂
有沒有修理過三一重工水泥攪拌車日野發動機遊車的問題的？
答案1。這個毛病我曾遇到過。那是後置油門到電腦板這路線在大梁邊上進水了造成串電。和接住電阻。使信號線電壓時而高時而低。尤其是在下雨天故障更加明顯。處理方法可以直接在電腦版上斷開去後置油門的信號線。再看故障消失了。你就重新拉一根信號線到後置油門就可以了。問題解決了。祝你好運
