答案1一、首先檢查是不是電磁閥電磁線圈故障 在DCS上給二位閥給開或者關的信號,然後看電磁閥是否得失電,一般在現場聽聲音即可。 若聽不到,那線圈肯定是有問題,至於電磁閥本身是不是有問題?(下麵解釋) 如果電磁線圈問題,首先檢查接線,看是不是有虛接,或者有短路現象,如果線路上沒問題就是電磁閥線圈燒壞,
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答案1一、首先檢查是不是電磁閥電磁線圈故障 在DCS上給二位閥給開或者關的信號,然後看電磁閥是否得失電,一般在現場聽聲音即可。 若聽不到,那線圈肯定是有問題,至於電磁閥本身是不是有問題?(下麵解釋) 如果電磁線圈問題,首先檢查接線,看是不是有虛接,或者有短路現象,如果線路上沒問題就是電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬用表測量,如果開路,則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,造成線圈內電流過大而燒毀,因此要防止雨水進入電磁閥。此外,彈簧過硬,反作用力過大,線圈匝數太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀。二、若線圈是好的,那就是電磁閥本身的問題。一般可以在手動調節處用一字起由1調到0位置,使閥打開,若是能打開就說明的確是線圈的問題,換個線圈就可以了,若打不開,就拆電磁閥,看是不是閥芯卡住,或者是有雜粒堵,清洗正確應該用CCL4,但是考慮到現場沒有條件的話,可以用汽油,實在沒有用水也可以,清洗後可以用現場儀表氣進行吹幹,拆時務必記好各部件的順序,不注意的話,裝的時候很容易出錯,順序記錯就算你清洗好電磁閥,即使電磁閥已經通了也還是打不開的!
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神鋼挖掘機350節溫器如何安裝位置?
答案1神鋼350節溫器在,散熱器上水管和發動機連接的地方,上水管是一個軟管,打開卡環,拔掉上水管,露在下麵的就是節溫器
答案2通常,恒溫器被安裝在發動機的上部的出口的挖掘機,以便容易維護的優點被安裝在一方麵,在另一方麵,它是容易改變冷卻劑時排出空氣,以空氣泵避免侵蝕。維修挖掘機第一台液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由於液壓技術的應用,20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機維修最重要的三個參數:
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答案2通常,恒溫器被安裝在發動機的上部的出口的挖掘機,以便容易維護的優點被安裝在一方麵,在另一方麵,它是容易改變冷卻劑時排出空氣,以空氣泵避免侵蝕。維修挖掘機第一台液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由於液壓技術的應用,20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機維修最重要的三個參數:操作重量(質量),發動機功率和鏟鬥鬥容。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括,動力裝置,工作裝置,回轉機構,操縱機構,傳動機構,行走機構和輔助設施等。但在出口恒溫器安裝在發動機的上部也有缺點,那就是在預熱過程中容易出現恒溫震蕩現象發動機,導致發動機溫度波動更頻繁地發生,從而使發動機燃油霧化時好時壞,從而增加油耗,發動機磨損,長此以往會加速,造成的一定的情況下發動機性能的損害。
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