答案1工地很高的吊車的建造過程如下：1、將吊臂旋轉至頂升套架前方，平衡臂處於套架的後方（頂升油矩正好位於平衡下方）。2、在引進平台上準備好引進滾輪，套架平台上準備好塔身高強螺栓。3、、將一節加強標準節或普通標準節(統稱標準節)吊至頂升套架引進橫梁的正上方,在標準節下端裝上四隻引進滾輪,緩慢落下吊鉤,使裝在
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答案1工地很高的吊車的建造過程如下：1、將吊臂旋轉至頂升套架前方，平衡臂處於套架的後方（頂升油矩正好位於平衡下方）。2、在引進平台上準備好引進滾輪，套架平台上準備好塔身高強螺栓。3、、將一節加強標準節或普通標準節(統稱標準節)吊至頂升套架引進橫梁的正上方,在標準節下端裝上四隻引進滾輪,緩慢落下吊鉤,使裝在標準節上的引進滾輪比較合適地落在引進橫梁上,然後摘下吊鉤。4、將小車開至頂升平衡位置。5、使用回轉機構上的回轉製動器,將塔機上部機構處於製動狀態,並不允許有回轉運動。6、卸下塔身頂部與下支座連接的8個高強螺栓。7、頂升作業：將頂升橫梁定在標準節踏步的圓弧槽內（要設專人負責觀察頂升橫梁兩端銷軸都必須放入圓弧槽內），開動液壓係統使活塞杆伸出，將頂升套架及其以上部分頂起，頂起略超過半節標準節高度後，使頂升套架的爬爪擱在標準節的上一級踏步上。確認兩個爬爪準確地掛在踏步頂端後，將油缸活塞全部縮回，提起頂升橫梁，重新使頂升橫梁頂在標準節上的上一級踏步上。再次伸出油缸，將塔機上部結構再頂起略超過半節標準節高度，此時塔身上方恰好能有裝入一個標準節的空間，將頂升套架引進橫梁的標準節引至塔身正上方，稍微縮回油缸，將新引進的標準節落在塔身頂部，並對正，卸下引進滾輪，用12件或8件M36的高強度螺栓將上下標準節連接牢靠。再次縮回油缸，降下支座落在新的塔身頂部上，並對正，用8件M36的高強度螺栓將下支座與塔身連接牢靠，每根高強度螺栓必須有兩個螺母，即完成一節標準節的加節工作，若連續加幾節標準節，則可按照以上步驟重複幾次即可。為使下支座順利的落在塔身頂部，並對準連接螺栓孔。在縮回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔內從上往下插入四根（每角一根）導向杆，將下支座落下。吊車是一種廣泛用於港口、車間、電力、工地等地方的起吊搬運機械。吊車這個名稱是起重機械統一的稱號。頻繁叫吊車的主要還是汽車吊、履帶吊和輪胎吊。吊車的用處在於吊裝設備、搶險、起重、機械、救援。起重機主要包括起升機構、運行機構、變幅機構、回轉機構和金屬結構等
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