汽車吊為什麽要先吊中間

答案1這種叫扭結。鋼絲繩在局部扭曲後產生的永久變形叫做鋼絲繩扭結。扭曲的方向與鋼絲繩旋向一致的稱為正扭結，反之稱為負扭結。普通鋼絲繩帶有自轉性，如果繩股的端部不加捆紮便施加張力，則繩股會向倒撚方向旋轉，這是造成鋼絲繩扭結的內在因素。鋼絲繩在扭結後，經過多次起吊受載，也隻有局部繩芯外露，一般沒有斷絲現象。但

答案1這種叫扭結。鋼絲繩在局部扭曲後產生的永久變形叫做鋼絲繩扭結。扭曲的方向與鋼絲繩旋向一致的稱為正扭結，反之稱為負扭結。普通鋼絲繩帶有自轉性，如果繩股的端部不加捆紮便施加張力，則繩股會向倒撚方向旋轉，這是造成鋼絲繩扭結的內在因素。鋼絲繩在扭結後，經過多次起吊受載，也隻有局部繩芯外露，一般沒有斷絲現象。但試驗表明，鋼絲繩在扭結損傷後強度將顯著降低。正扭結的強度隻有原強度的60%～80%，負扭結的強度還不到原強度的50%。嚴重時強度將降低到隻有原來的10%～20%。建議更換不旋轉鋼絲繩參考{鋼絲繩行業網}