解放重汽牽引車哪個好一點

答案1"錫柴，低耗，卡車性能上，1900Nm大扭矩加強爆發力，爬坡不減擋不降速；頂置凸輪軸四氣門結構更節油；經濟區域寬廣加上整車匹配，實現體係節油。在車輛駕駛上，駕駛室空間是國內同類車型最大，四點全浮設計、環繞儀表、空氣座椅加上傑克賽爾空調，極大提高駕乘舒適度；起步具有推背感，提速超車輕鬆而過，能夠節省司

答案1"錫柴，低耗，卡車性能上，1900Nm大扭矩加強爆發力，爬坡不減擋不降速；頂置凸輪軸四氣門結構更節油；經濟區域寬廣加上整車匹配，實現體係節油。在車輛駕駛上，駕駛室空間是國內同類車型最大，四點全浮設計、環繞儀表、空氣座椅加上傑克賽爾空調，極大提高駕乘舒適度；起步具有推背感，提速超車輕鬆而過，能夠節省司機運營時間和體力。"

答案240萬以內的牽引車，其實有很多選擇。選擇一汽解放選對了，至於選J6,還是JH6就要看具體需求了。我具體說下他兩的區別，供您選擇。外觀方麵：J6外形硬朗，相當耐看的車型，現在這個造型可以說成為了經典，而且直接衍生出了J6M/J6L/J6F等係列家族臉譜，而JH6的外形則更加剛猛，國際範兒十足，據說其本

答案240萬以內的牽引車，其實有很多選擇。選擇一汽解放選對了，至於選J6,還是JH6就要看具體需求了。我具體說下他兩的區別，供您選擇。外觀方麵：J6外形硬朗，相當耐看的車型，現在這個造型可以說成為了經典，而且直接衍生出了J6M/J6L/J6F等係列家族臉譜，而JH6的外形則更加剛猛，國際範兒十足，據說其本體源自MAN的TGX，而且駕駛室整體抬高，顯得更加高大。 解放JH6由於駕駛室抬高了，駕駛室內實現了準平地板的結構，是的駕駛室內空間更為充裕，舒適性更好，而且JH6的A柱傾角要遠小於J6，視野相比J6也更出色。動力鏈方麵：J6主要是解放動力+一汽變速+解放橋，自動擋可以選裝ZF變速箱。JH6選擇會多一些發動機錫柴、濰柴均有，變速箱一汽、陝齒都可以選。不過自動擋的目前隻能選一汽箱。產地區別：JH6青島生產、J6長春生產最後說句實話：40萬以內選J6就很好，挑多了，聽多了，就更不知道怎麽選了。趕緊的，好賺錢。

答案1從發動機數據來說，460馬力比420功率大，但是牽引力還和多種因素有關。首先，發動機的牽引力需要通過變速箱、傳動係統傳遞到車輪產生牽引力。變速箱、傳動係統的效率也影響牽引力的最終輸出。其次，不同發動機的轉速--扭矩曲線不同。通俗點說，有的發動機4500轉時扭矩最大，就是牽引力最大。有的是5500轉時

答案1從發動機數據來說，460馬力比420功率大，但是牽引力還和多種因素有關。首先，發動機的牽引力需要通過變速箱、傳動係統傳遞到車輪產生牽引力。變速箱、傳動係統的效率也影響牽引力的最終輸出。其次，不同發動機的轉速--扭矩曲線不同。通俗點說，有的發動機4500轉時扭矩最大，就是牽引力最大。有的是5500轉時扭矩最大。而牽引力最大時，功率不一定最大。需要發動機的轉速扭矩曲線。最後，牽引力還和汽車廠商的整車設計水平有關，甚至汽車輪胎的配套。有點類似木桶原理。

答案21、首先兩個產品生產地不同，J6P是長春解放生產的，JH6是青島解放生產的。2、J6P420馬力，主推車型質惠版，搭載錫柴發動機，自重8.8噸，牽引總質量40噸，隻要用於物流配貨，煤炭運輸，散裝物料運輸行業，180AH電瓶，800L油箱，12檔變速箱，排量11.05L。3、JH6-460，460馬力

答案21、首先兩個產品生產地不同，J6P是長春解放生產的，JH6是青島解放生產的。2、J6P420馬力，主推車型質惠版，搭載錫柴發動機，自重8.8噸，牽引總質量40噸，隻要用於物流配貨，煤炭運輸，散裝物料運輸行業，180AH電瓶，800L油箱，12檔變速箱，排量11.05L。3、JH6-460，460馬力，主推卓越版，錫柴發動機，12檔變速箱，自重8.8噸，豪華駕駛室，排量11.05升，800L油箱。4、兩款車配置差不多 ，拉標載，選JH6 ，動力不錯，油耗低，二手車也很保值。