悍威牽引車高溫怎麽解決
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前四後四冬天容易打滑,深有體會。新大威336前四後四,比較經典的一款,停在院子裏,因為下了雪以後半個月沒挪車。臘月二十九準備開出來,發現開不出來了,一直打滑,有中橋的存在,後輪動力不是很充沛。 後來換了後雙橋,感覺一下就出來了,動力充沛。 前四後四就是一個政策產物,現在新車很少見了,中國的前四後
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答案1
前四後四冬天容易打滑,深有體會。新大威336前四後四,比較經典的一款,停在院子裏,因為下了雪以後半個月沒挪車。臘月二十九準備開出來,發現開不出來了,一直打滑,有中橋的存在,後輪動力不是很充沛。 後來換了後雙橋,感覺一下就出來了,動力充沛。 前四後四就是一個政策產物,現在新車很少見了,中國的前四後四跟國外的6×2或者6×4R不是一個東西,他們中橋的機械程度很高,咱們的就一個弓子板,沒得比。 建議選擇後雙橋。
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關於青島解放新悍威LNG 4×2牽引車(港口牽引)的性能特點,有人了解嗎?
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你好,青島解放新悍威LNG 4×2牽引車(港口牽引)的性能特點是: 1、濰柴10升300馬力NG發動機,動力性好,起步容易;經濟性高,較同類柴油產品節省30%以上。 2、新悍威駕駛室,四點全浮懸置減少車輛振動和對駕駛室的衝擊,提高駕駛乘坐舒適性,新悍威駕駛室造型雅致,視野開闊;平地板設計,室內空間
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答案1
你好,青島解放新悍威LNG 4×2牽引車(港口牽引)的性能特點是: 1、濰柴10升300馬力NG發動機,動力性好,起步容易;經濟性高,較同類柴油產品節省30%以上。 2、新悍威駕駛室,四點全浮懸置減少車輛振動和對駕駛室的衝擊,提高駕駛乘坐舒適性,新悍威駕駛室造型雅致,視野開闊;平地板設計,室內空間更大。 3、TRW方向機,前軸主銷襯套采用滾針軸承,轉向更平穩,操作更舒適。 4、雙氣瓶設計,續駛裏程超過1100公裏,滿足運輸需求。 5、真空胎,耐磨損,港口首選。
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