吊機是怎麽升去的

答案2建房子用的吊機一般是塔吊，先在地上拚裝。塔身是由標準節重疊升高，每一個標準節的尺寸的是一樣的。現在地上基礎裝三個標準節，再裝套架，把套架套在標準節上，套架的作用是塔吊以後自己頂升用的，套架裏麵有千斤頂。再套架上裝，讓塔吊轉動的回轉支撐。在回轉支撐上麵裝上一節縮小版的標準節，再裝駕駛室和護欄。再裝上塔

答案2建房子用的吊機一般是塔吊，先在地上拚裝。塔身是由標準節重疊升高，每一個標準節的尺寸的是一樣的。現在地上基礎裝三個標準節，再裝套架，把套架套在標準節上，套架的作用是塔吊以後自己頂升用的，套架裏麵有千斤頂。再套架上裝，讓塔吊轉動的回轉支撐。在回轉支撐上麵裝上一節縮小版的標準節，再裝駕駛室和護欄。再裝上塔冒（比較高的那個頂）。在小標準節上裝後臂，比較短的平行那一節。在地上拚裝比較長的大臂，一般常見的六十米 。之後在後臂裝上配重塊。一台塔吊就裝好了。這一係列的組合需要一台起重五十噸的汽車吊來吊裝。以後就靠塔吊的頂升機構自己升了，吊起一個標準節後，套架裏麵的千斤頂頂著標準節上特別焊製的承重突出的鐵塊，慢慢升高到一個標準節的空間，再把吊起的標準節拉回來塞進去上螺絲。。。

答案1吊臂的長度是在地麵上由工人將4-5米長的一節一節的組裝而成的,用大型的汽車吊將塔吊的基座,自身的升降係統,塔吊司機樓,吊臂,配重安裝就位.以後隨著建築物的升高來升高塔吊的高度;用自己的吊臂吊起一節身高的分段,用自身攜帶的升降係統將司機樓頂起來,由工人將要升高的分段安裝到原有高度的上方,司機樓的下方,

答案1吊臂的長度是在地麵上由工人將4-5米長的一節一節的組裝而成的,用大型的汽車吊將塔吊的基座,自身的升降係統,塔吊司機樓,吊臂,配重安裝就位.以後隨著建築物的升高來升高塔吊的高度;用自己的吊臂吊起一節身高的分段,用自身攜帶的升降係統將司機樓頂起來,由工人將要升高的分段安裝到原有高度的上方,司機樓的下方,如此循環，下降時也是用這個方法將自己降下來。每個分段約4米長。當塔吊到達一定高度，會與建築物作多次連接，以增強塔吊的穩定性。 塔吊的塔身建立是由一個起重機完成的.這個起重機形狀比較怪,比塔身的分段結構稍微寬一些,高一些,每次加高塔身時由這個起重機將塔身上下分離,由中段加入分段結構,以提高塔身. 吊臂和配重是在塔身樹立完成後由鋼索斜拉而成.