鏟車渦輪增壓漏油怎麽辦

答案1如果隻是滲油，那 就問題不是很大。象你說的這種情況，一滴一滴的漏，問題就比較嚴重了。因為變速箱裏麵的油的數量是一定的。你這樣漏起來要不了多長時間就會把有漏完。輕者軸承損壞，齒輪磨損。重者變速箱報廢。建議你盡快維修漏油的部位。如果如你說的隻有密封膠的地方漏？換個密封墊，費用很低的。趁早修理，免得因小失

答案1如果隻是滲油，那 就問題不是很大。象你說的這種情況，一滴一滴的漏，問題就比較嚴重了。因為變速箱裏麵的油的數量是一定的。你這樣漏起來要不了多長時間就會把有漏完。輕者軸承損壞，齒輪磨損。重者變速箱報廢。建議你盡快維修漏油的部位。如果如你說的隻有密封膠的地方漏？換個密封墊，費用很低的。趁早修理，免得因小失大。

答案2軸承處的油封失效，原因1車已經行駛10萬以上，或兩年以上的是正常磨損和元件老化造成的。2車才跑1萬左右，長跑高速，長途。是因為對渦輪增壓發動機的常識不了解造成的，經常會跑高速後停車就熄火，這是渦輪增壓發動機最忌諱行為。分析原因，渦輪增壓器在工作中是處於高轉速（最大1萬轉以上）高溫，高壓力跑完高速/長

答案2軸承處的油封失效，原因1車已經行駛10萬以上，或兩年以上的是正常磨損和元件老化造成的。2車才跑1萬左右，長跑高速，長途。是因為對渦輪增壓發動機的常識不了解造成的，經常會跑高速後停車就熄火，這是渦輪增壓發動機最忌諱行為。分析原因，渦輪增壓器在工作中是處於高轉速（最大1萬轉以上）高溫，高壓力跑完高速/長途馬上熄火，渦輪增壓器溫度很高，內部渦輪和軸承與外殼材料不同，受熱的膨脹係數也不一樣，馬上喜歡最直接傷害的就是渦輪葉片和軸承，聯動軸以及軸承油封。正常怠速時渦輪增壓器是不工作的，隻有發動帶到中高轉速才開始工作，自動擋車是根據變速器信號調整工作狀態的。長途/高速行駛後應市區內慢跑10分鍾左右或者怠速放置10分鍾左右再熄火，讓渦輪在氣流的作用下自然下降轉速，氣流還可以帶走部分熱量，還有潤滑油的降溫作用。這樣才能延長使用壽命。