夏利改什麽發電機

答案2裝載機上濕式驅動橋大多采用主減速+輪邊減速形式，其結構大致相同，製 動器為全封閉濕式結構，橋殼為分體式裝配橋殼等。主減速傳動裝置，采用格裏森弧齒錐齒 輪，具有輸入扭矩大、傳動效率高、工作平穩等優點；輪邊減速傳動裝置，采用行星減速傳動 結構(NGW型式)，整體運動剛性好，輸出速度平穩。在主減速裝置和輪

答案2裝載機上濕式驅動橋大多采用主減速+輪邊減速形式，其結構大致相同，製 動器為全封閉濕式結構，橋殼為分體式裝配橋殼等。主減速傳動裝置，采用格裏森弧齒錐齒 輪，具有輸入扭矩大、傳動效率高、工作平穩等優點；輪邊減速傳動裝置，采用行星減速傳動 結構(NGW型式)，整體運動剛性好，輸出速度平穩。在主減速裝置和輪邊減速裝置之間，采 用全浮動半軸連接傳遞動力。半軸在橋殼內具有一定的浮動量，克服了由於橋殼的變形對 半軸的影響。