答案1車上發電機是內置調節器,b+(最粗線接主電源)和D+(充磁線)這兩根線接儀表盤充電指示燈。發電正常時燈滅,不發電時燈是亮的。剩下一個線是接記時器的。不知道你換發電機有沒有內置調節器,如果沒有還得接調節器,(發電機上的b+,d+接調節器b+,d+,,然後從調節器再接到車上的線,調節器外殼得接地)用外置
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答案1車上發電機是內置調節器,b+(最粗線接主電源)和D+(充磁線)這兩根線接儀表盤充電指示燈。發電正常時燈滅,不發電時燈是亮的。剩下一個線是接記時器的。不知道你換發電機有沒有內置調節器,如果沒有還得接調節器,(發電機上的b+,d+接調節器b+,d+,,然後從調節器再接到車上的線,調節器外殼得接地)用外置調節器充電指示燈和原來就不一樣了,油門越大越亮,不發電就不亮了。
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答案2B是發電機輸出+28V,接電瓶。D+為小功率電壓24。W為中心抽頭電壓為13V(理論為+B的一半,用於測速或其它繼電器供電
如何檢測裝載機發電機發電?
答案1將裝載機啟動,然後用專業儀表測量發電機是否有發電電流。
答案2裝載機發電機有沒有發電要看駕駛室的電流表有沒有顯示發電