發電機組怎麽養護

答案18噸的吊車：21米。1、汽車吊的噸位即吊臂長：（1）8噸的吊車：21米；（2）16噸的吊車：31.5米；（3）20噸的吊車：34米；（4）25噸的吊車：38.5米到40.5米；（5）36噸的吊車：38.5米；（6）50噸的吊車：42米；（7）65噸的吊車：61米。2、汽車吊理論噸位乘以3，再除以要吊

答案18噸的吊車：21米。1、汽車吊的噸位即吊臂長：（1）8噸的吊車：21米；（2）16噸的吊車：31.5米；（3）20噸的吊車：34米；（4）25噸的吊車：38.5米到40.5米；（5）36噸的吊車：38.5米；（6）50噸的吊車：42米；（7）65噸的吊車：61米。2、汽車吊理論噸位乘以3，再除以要吊的重量能得出距離，除以距離能得出重量，但是吊車的實際能力達不到計算出來的結果，還要把主臂的重量和吊鉤的重量算上。吊車的種類：1、汽車吊的概念是把汽車和吊機相結合，可以自行形式不用組裝直接可以工作。（1）優點：方便靈活、工作效率高、轉場快、提高工作效率。（2）缺點：受地形限製、大型設備（1000-2000KG）不能完成。2、履帶吊是履帶起重機的簡稱，是一種下車地盤是履帶行走機構，靠履帶行走的吊車。（1）優點：起重量大，可以吊重行走。具有較強的吊裝能力。（2）缺點：拆裝麻煩，起重臂不能自由伸縮，局限性太強。3、輪胎吊是把起重機構安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特製底盤上的一種全回轉式起重機。（1）優點：車身短，作業移動靈活，工作效率高。（2）缺點：受地形限製、大型設備不能完成。

答案1　　柴油發電機組轉速傳感器的安裝需要一定的技巧，為了讓用戶了解，下麵是介紹的柴油發電機組轉速傳感器的安裝方法：　　1、傳感器與柴油發電機組飛輪之間的距離太遠或太近一般此距離約為2.5+0.3mm。距離太遠將有可能感應不到信號，太近有可能磨壞傳感器的工作麵。由於飛輪在高速運轉中，會發生徑向(或軸向)竄

答案1　　柴油發電機組轉速傳感器的安裝需要一定的技巧，為了讓用戶了解，下麵是介紹的柴油發電機組轉速傳感器的安裝方法：　　1、傳感器與柴油發電機組飛輪之間的距離太遠或太近一般此距離約為2.5+0.3mm。距離太遠將有可能感應不到信號，太近有可能磨壞傳感器的工作麵。由於飛輪在高速運轉中，會發生徑向(或軸向)竄動，距離太近對傳感器的安全構成極大威脅，曾經發現有幾個探頭的工作麵已被刮破。根據實際經驗，該距離一般在2mm左右較為適宜，可用塞尺測量。　　2、由於柴油發電機組運行時傳感器安裝固定架振動，使得測量信號不準確，交變磁場產生不規則變化，引起轉速指示波動。處理方法：加固該支架，可以將其與柴油機本體焊接。　　3、由於飛輪甩出來的油粘在傳感器工作麵上，對測量結果產生一定的影響。若在飛輪上加裝防油罩，可起到良好效果。　　4、速度變送器故障，使輸出信號不穩定，造成轉速指示波動甚至無轉速指示，而且由於其工作不穩定和接線頭的接觸不良會觸發電氣超速保護誤動作。對此可用頻率發生器輸入頻率信號對速度變送器進行校驗，端子進行緊固。由於該速度變送器為PLC微電腦控製，必要時可重新調整或更換。