發電機油壓低怎麽回事

答案1機油壓力低與很多因素有關，例如機油位過低、機油感應塞故障、機濾質量問題、機油壓力低、機油泵故障或是機油感應塞線路的問題。這類故障需要進行全麵檢查，首先檢查機油液位和機油壓力是否正常，其次在檢查其它部件的工作狀況。還有可能就是發動機長時間使用後由於零部件之間出現磨損，發動機熱車以後，由於熱漲冷縮的原因

答案1機油壓力低與很多因素有關，例如機油位過低、機油感應塞故障、機濾質量問題、機油壓力低、機油泵故障或是機油感應塞線路的問題。這類故障需要進行全麵檢查，首先檢查機油液位和機油壓力是否正常，其次在檢查其它部件的工作狀況。還有可能就是發動機長時間使用後由於零部件之間出現磨損，發動機熱車以後，由於熱漲冷縮的原因，導致配合間隙增大，從而造成泄壓，所以機油燈就亮了。建議您根據以上分析的內容進行現場檢查。

答案11. 外部泄漏：目測檢查是否漏油； 2. 曲軸箱加油過滿要（油標盡標定錯誤）：檢查油標尺標記是否正確； 3. 機油不合格（技術規範或粘度）：a.確保使用合機的機油；b.檢查是否因為燃油稀釋而粘度降低。 機油為燃油稀釋可能源於噴油泵或輸油泵驅動軸密封圈；c.檢查/縮短換油間隔。 4. 因下竄氣量高，機

答案11. 外部泄漏：目測檢查是否漏油； 2. 曲軸箱加油過滿要（油標盡標定錯誤）：檢查油標尺標記是否正確； 3. 機油不合格（技術規範或粘度）：a.確保使用合機的機油；b.檢查是否因為燃油稀釋而粘度降低。 機油為燃油稀釋可能源於噴油泵或輸油泵驅動軸密封圈；c.檢查/縮短換油間隔。 4. 因下竄氣量高，機油被吹出呼吸管：檢查呼吸管區域是否有機油損失，測量下竄氣並按要求進行修理； 5. 機油冷卻器泄漏：檢查冷卻液中是否有機油；