柴油發電機怎麽看好害

答案11，看發電機的標牌和外表。看是哪家工廠生產的，何時出廠的，距離現在有多長時間；看外表的油漆是脫落，部什是否缺損，機型是否被淘汰等。從標牌和外表來判別發電機機的新舊（好壞）程度。2，進行試機。3，詢問發電機的購置時間、用途及現在出售的原因，詢問以往的修理情況，更換過哪些主要部件，詢問在使用中有什麽問題

答案11，看發電機的標牌和外表。看是哪家工廠生產的，何時出廠的，距離現在有多長時間；看外表的油漆是脫落，部什是否缺損，機型是否被淘汰等。從標牌和外表來判別發電機機的新舊（好壞）程度。2，進行試機。3，詢問發電機的購置時間、用途及現在出售的原因，詢問以往的修理情況，更換過哪些主要部件，詢問在使用中有什麽問題，以便對發電機有一較全麵係統的了解。4，把萬用表的正表筆接發電機電樞接線柱，負表筆搭鐵，12V發電機電樞接線柱的電壓應為13.5～14.5V，24V發電機電樞接線柱的電壓應在27～29V間波動。如果萬用表指示的電壓接近車上蓄電池的電壓值且指針不動，說明發電機不發電。

答案1　　柴油發電機組轉速傳感器的安裝需要一定的技巧，為了讓用戶了解，下麵是介紹的柴油發電機組轉速傳感器的安裝方法：　　1、傳感器與柴油發電機組飛輪之間的距離太遠或太近一般此距離約為2.5+0.3mm。距離太遠將有可能感應不到信號，太近有可能磨壞傳感器的工作麵。由於飛輪在高速運轉中，會發生徑向(或軸向)竄

答案1　　柴油發電機組轉速傳感器的安裝需要一定的技巧，為了讓用戶了解，下麵是介紹的柴油發電機組轉速傳感器的安裝方法：　　1、傳感器與柴油發電機組飛輪之間的距離太遠或太近一般此距離約為2.5+0.3mm。距離太遠將有可能感應不到信號，太近有可能磨壞傳感器的工作麵。由於飛輪在高速運轉中，會發生徑向(或軸向)竄動，距離太近對傳感器的安全構成極大威脅，曾經發現有幾個探頭的工作麵已被刮破。根據實際經驗，該距離一般在2mm左右較為適宜，可用塞尺測量。　　2、由於柴油發電機組運行時傳感器安裝固定架振動，使得測量信號不準確，交變磁場產生不規則變化，引起轉速指示波動。處理方法：加固該支架，可以將其與柴油機本體焊接。　　3、由於飛輪甩出來的油粘在傳感器工作麵上，對測量結果產生一定的影響。若在飛輪上加裝防油罩，可起到良好效果。　　4、速度變送器故障，使輸出信號不穩定，造成轉速指示波動甚至無轉速指示，而且由於其工作不穩定和接線頭的接觸不良會觸發電氣超速保護誤動作。對此可用頻率發生器輸入頻率信號對速度變送器進行校驗，端子進行緊固。由於該速度變送器為PLC微電腦控製，必要時可重新調整或更換。