7G輔發電機怎樣檢查

答案1變速箱分為手動檔變速箱和自動檔變速箱，所用變速箱油不一樣，檢查變速箱油位的方法也不一樣！對於手動檔變速箱，變速箱油為淡黃色，就是齒輪油，僅起潤滑作用。在變速箱側麵有個加注孔，拆下加注孔螺栓，油麵和加注孔齊平，就說明油位正常。對於自動檔變速箱，變速箱油不但起潤滑作用，還起液壓傳動作用，比手動檔變速箱油

答案1變速箱分為手動檔變速箱和自動檔變速箱，所用變速箱油不一樣，檢查變速箱油位的方法也不一樣！對於手動檔變速箱，變速箱油為淡黃色，就是齒輪油，僅起潤滑作用。在變速箱側麵有個加注孔，拆下加注孔螺栓，油麵和加注孔齊平，就說明油位正常。對於自動檔變速箱，變速箱油不但起潤滑作用，還起液壓傳動作用，比手動檔變速箱油稀，根據檔位數量及變速箱類型有紅、綠、黃等多種顏色。油位檢查有的有油尺，有的沒油尺。沒有檢查油尺的，車型不同檢查方法也不同。這種沒油尺的車，專業性較強，建議車主還是到汽修廠檢查油位。對於有檢查油尺的自動檔變速箱，需要特別注意的是檢查方法和發動機油檢查方法完全不同！自動檔變速箱油尺有兩組刻度，分別是cool和hot，分別代表冷車狀態和熱車狀態（一般變速箱油溫大於85度）的油位。檢查變速箱油時必須在水平路麵，發動機怠速狀態，把換檔杆在各檔位掛一下然後回到駐車檔P位置，保持怠速，抽出檢查油尺，如果是熱車狀態，自動變速箱油位應處於hot刻度的上下限之間；如果是冷車狀態，自動變速箱油位應處於cooI刻度的上下限之間，這屬於正常，否則不正常。需要注意的有如下三點：1、如出現漏油現象一定要及時修理，防止因缺油導致變速箱損壞，這會使維修費大幅增加。2、添加的變速箱油型號要符合要求。特別是自動變速箱，因檔位數不同，所用油型號也不同。自動變速箱油顏色有紅色、綠色、黃色等，不能加錯，加錯油會導致自動變速箱不能正常增降檔，嚴重時會損壞變速箱。3、自動變速箱油底殼內一般有個濾網，應定期進行清洗或更換，一般兩個換油周期清一次或更換一次。

答案2變速箱油是特殊的高級潤滑油，主要作用是對變速箱行星齒輪組、摩擦片及換擋元件潤滑保護、循環散熱保持油品剪切穩定，以保證變速箱持續穩定輸出動力。變速箱油位的檢查很重要，變速箱的生產廠家不同，油位的檢查條件也不同。不同型號的變速箱油品的密度、高溫剪切值、摩擦性能參數、抗泡性都有所不同。多數車係油位檢查方法

答案2變速箱油是特殊的高級潤滑油，主要作用是對變速箱行星齒輪組、摩擦片及換擋元件潤滑保護、循環散熱保持油品剪切穩定，以保證變速箱持續穩定輸出動力。變速箱油位的檢查很重要，變速箱的生產廠家不同，油位的檢查條件也不同。不同型號的變速箱油品的密度、高溫剪切值、摩擦性能參數、抗泡性都有所不同。多數車係油位檢查方法油位檢查時，多數車係都需要先啟動發動機，進行多次換擋操作、在各擋杆位輪換短暫停留使油液充沛變矩器和油缸，這些操作要在合適的油溫狀態下進行，包括重力或循環機換變速箱油也要操作此步驟。在變速箱油溫達到50℃-80℃的熱態時將汽車停放在水平路麵上，這時讓發動機怠速運轉，並把擋杆放在P擋位，此時抽出油尺用抹布擦幹淨後再重新插入再拔出檢查，油麵應達到油尺上規定的上限刻度附近最好，正常油位應位於油尺的上限刻度和下限刻度之間，如果低於下限刻度則需要補充或換油，同時還應檢查變速箱、軟管、管路接頭和冷卻管路處是否存在泄漏。如果油位超出上限刻度，則應拆下排放塞，將多餘的變速箱油放掉，使油位處於規定的位置。一些日係車油位檢查方法一些日係車變速箱油位檢查方法稍有不同，比如本田車也是先啟動發動機，進行多次換擋操作，發動機預熱到正常工作溫度後將汽車停放在水平地麵上，這時規定要讓發動機熄火停止工作，一些日產尼桑車的擋位還允許放在N擋位，此時從變速箱上取出油尺，用幹淨的抹布擦拭油尺，將油尺插回變速箱。等發動機停止工作1分鍾到1分半後，拔出油尺檢查油位，正常油位應位於油尺的上限刻度和下限刻度之間。什麽情況下更換變速箱油變速箱的精密換擋元件和摩擦片對油品的性能質量要求非常嚴格，長期不換油會加劇變速箱內部元件的磨損，導致變速箱出現換擋頓挫不順暢、車有異響、動力輸出弱提速慢、高溫散熱效果差、閥體拉傷損壞等一係列因變速箱油失效造成的損壞。此外，由於城市道路長時間堵車，也會導致油溫長期處於高溫狀態100℃-150℃，長時間的高溫會造成變速箱油變質，缺乏潤滑性能，也極易損壞變速箱。建議每3年或6萬公裏時更換變速箱油。