挖掘機驅動齒漏油嗎怎麽修

答案190%以上的漏油問題都是因為橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂,以前都是通過拆發動機換油封的的方式來解決漏油，現在隨著科技的發展，通過不拆修的的方式，也是可以解決漏油問題的。

答案190%以上的漏油問題都是因為橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂,以前都是通過拆發動機換油封的的方式來解決漏油，現在隨著科技的發展，通過不拆修的的方式，也是可以解決漏油問題的。

答案1　　方法如下：　　（1）首先擰下與其相關的固定螺釘，再用可升降的液壓小架車拖住下傳動箱，並將它旋轉一定的角度，然後下降小架車，將下傳動箱拽到一邊。　　（2）用斷油器將回油管截流（以免拉出中央回轉接頭芯子時有大量的液壓油順著芯子流出）。擰下配油盤上的4個固定螺釘。　　（3）將拉力器兩邊的鐵鉤掛在芯子兩

答案1　　方法如下：　　（1）首先擰下與其相關的固定螺釘，再用可升降的液壓小架車拖住下傳動箱，並將它旋轉一定的角度，然後下降小架車，將下傳動箱拽到一邊。　　（2）用斷油器將回油管截流（以免拉出中央回轉接頭芯子時有大量的液壓油順著芯子流出）。擰下配油盤上的4個固定螺釘。　　（3）將拉力器兩邊的鐵鉤掛在芯子兩邊相對稱的兩隻油管接頭上；再用千斤頂頂住垂直傳動軸，升千斤頂的同時便可將芯子拉出，即可更換其上的油封了。　　（4）用頂套拖住中央回轉接頭。