汽車吊在施工總平麵圖怎麽表示

答案11、按該汽車起重機出廠說明書配置主卷揚和副卷揚的鋼絲繩的長度；2、主卷揚的鋼絲繩的長度確定：將起重機置於水平堅實地麵上，將卷筒上固定於卷筒上，纏繞不少於3圈，再將起重機主臂、副臂全伸出，當起重臂仰角最大時，按起重機出廠規定使用鋼絲繩倍率（一般都不是主鉤的全倍率）。這時吊鉤落到地麵的時的長度就是主卷揚

答案11、按該汽車起重機出廠說明書配置主卷揚和副卷揚的鋼絲繩的長度；2、主卷揚的鋼絲繩的長度確定：將起重機置於水平堅實地麵上，將卷筒上固定於卷筒上，纏繞不少於3圈，再將起重機主臂、副臂全伸出，當起重臂仰角最大時，按起重機出廠規定使用鋼絲繩倍率（一般都不是主鉤的全倍率）。這時吊鉤落到地麵的時的長度就是主卷揚鋼絲繩的長度。3、副卷揚的鋼絲繩的長度確定：將起重機置於水平堅實地麵上，將卷筒上固定於卷筒上，纏繞不少於3圈，再將起重機主臂、副臂全伸出；副臂安裝調整為0度角；當起重臂仰角最大時，按起重機出廠規定使用鋼絲繩倍率（一般為單倍率）。這時吊鉤落到地麵的時的鋼絲繩長度就是副卷揚鋼絲繩的長度。

答案1保險公司賠的不叫拖車費或吊車費，叫“施救費”；也就是說，隻有車輛不能行駛，或者是車輛因部分損壞導致功能缺失繼續行駛會有安全隱患的，就可以賠付合理的施救費。費用標準一般是按當地的物價標準，在高速路上，由於施救的車輛基本上是交警安排的，他們出價多少車主都無法講價的，所以通常會出現“賠不足”的現象，實際上

答案1保險公司賠的不叫拖車費或吊車費，叫“施救費”；也就是說，隻有車輛不能行駛，或者是車輛因部分損壞導致功能缺失繼續行駛會有安全隱患的，就可以賠付合理的施救費。費用標準一般是按當地的物價標準，在高速路上，由於施救的車輛基本上是交警安排的，他們出價多少車主都無法講價的，所以通常會出現“賠不足”的現象，實際上不是保險公司賠不足，是交警收多了。