挖掘機液壓原理圖如何設計

答案2回轉裝置可以帶動工作裝置在水平麵轉動。轉動有全回轉或非全回轉，也就是轉360度或者轉小於360度；行走裝置可以帶動整機行走移動位置。行走裝置是左右兩個液壓馬達分別驅動左右履帶的。直行的時候兩個馬達轉速一樣，兩個馬達速度不同的時候就拐彎行駛，一個馬達轉動，一個馬達不動，就是基本原地轉動，一個馬達正轉，

答案2回轉裝置可以帶動工作裝置在水平麵轉動。轉動有全回轉或非全回轉，也就是轉360度或者轉小於360度；行走裝置可以帶動整機行走移動位置。行走裝置是左右兩個液壓馬達分別驅動左右履帶的。直行的時候兩個馬達轉速一樣，兩個馬達速度不同的時候就拐彎行駛，一個馬達轉動，一個馬達不動，就是基本原地轉動，一個馬達正轉，一個馬達反向轉動，就是完全原地轉動，也就是挖掘機行駛的時候旋轉360度

答案2都是杠杆原理，構造和工作原理是相同的。油嘴偶件可分為單孔軸針式（用於渦流室即分隔式燃燒室式柴油機）和多孔閉式（用於直噴式柴油機）。噴油器總成由噴體、偶件、推杆、彈簧、調壓螺栓組成。嘴體一側有油道，通入針閥下端空腔。常態下，針閥在彈簧的作用下處於關閉狀態。當有壓力油進入時，針閥在壓力油的推動下克服彈簧

答案2都是杠杆原理，構造和工作原理是相同的。油嘴偶件可分為單孔軸針式（用於渦流室即分隔式燃燒室式柴油機）和多孔閉式（用於直噴式柴油機）。噴油器總成由噴體、偶件、推杆、彈簧、調壓螺栓組成。嘴體一側有油道，通入針閥下端空腔。常態下，針閥在彈簧的作用下處於關閉狀態。當有壓力油進入時，針閥在壓力油的推動下克服彈簧的彈力而上升，燃油就從針閥尖端的油孔噴出去。由於特殊的阻尼作用，燃油會呈現霧狀。另外還有電磁式噴油器，用於汽油機和柴油機上。