答案1溫度高的原因很多,主要有:1)散熱係統,散熱器翅片內雜質過多,導致進風不暢;分離式散熱器還要觀察轉速是否過低;少數司機會將油等雜物放置在通氣通道內,阻礙空氣流通,導致過熱。2)工作環境氣溫過高,很多挖掘機都不耐熱3)液壓係統設計問題,設計的管路彎道過多,導致沿程損失大;主溢流閥設置壓力過低導致頻繁開
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答案1溫度高的原因很多,主要有:1)散熱係統,散熱器翅片內雜質過多,導致進風不暢;分離式散熱器還要觀察轉速是否過低;少數司機會將油等雜物放置在通氣通道內,阻礙空氣流通,導致過熱。2)工作環境氣溫過高,很多挖掘機都不耐熱3)液壓係統設計問題,設計的管路彎道過多,導致沿程損失大;主溢流閥設置壓力過低導致頻繁開啟或顫動,產生大量的節流熱量4)液壓油過髒5)發動機排氣係統(氣管,消聲器等)熱隔離材料失效(國內有用石棉布等隔熱),增加了發動機室的溫度6)過度使用破碎錘能想到的就這麽多,如有問題,歡迎指正
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答案2(1)散熱不良 散熱器表麵沉積汙物過厚將造成散熱、通風不良,致使油溫過高;液壓油箱中液麵過低而使係統循環的油量不足,也會導致係統油溫過高。(2)液壓油牌號選用不當 液壓油牌號特別是油液黏度指標選用不當,將直接威脅到液壓係統的正常工作。所以隻能選用特定的黏度範圍且黏度變化盡量小的液壓油。選擇液壓油時還
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答案2(1)散熱不良 散熱器表麵沉積汙物過厚將造成散熱、通風不良,致使油溫過高;液壓油箱中液麵過低而使係統循環的油量不足,也會導致係統油溫過高。(2)液壓油牌號選用不當 液壓油牌號特別是油液黏度指標選用不當,將直接威脅到液壓係統的正常工作。所以隻能選用特定的黏度範圍且黏度變化盡量小的液壓油。選擇液壓油時還應考慮具體的施工地域和季節,北方地區冬季施工應選用黏度較低的液壓油;夏季則應選用黏度較高的液壓油;對有明確規定用油標準的機器應嚴格按規定加注液壓油。(3)壓力調整不當 係統壓力調整過高時,溢流閥不能正常溢流降壓,造成內泄漏增加,致使係統油溫升高。對回油路上帶背壓閥的液壓係統,如果背壓閥調壓過高,也會因回油阻力過大而造成油溫過高。當回油濾芯堵塞或回油管路老化脫層時也將造成背壓偏高,增加油液流動時的壓力損失,造成油溫過高。(4)液壓泵吸空 液壓泵吸空使油液中混入空氣過多,在高壓作用下產生氣穴現象和液壓衝擊,並伴隨強烈振動和噪聲,致使係統油溫快速升高。造成液壓泵吸空的原因多數是由於進油濾芯或進油管阻塞所致。若油管連接處鬆動或先導泵、主液壓泵傳動軸油封破損,也會造成液壓泵吸空。(5)內泄漏 在能量傳遞過程中若內泄漏嚴重,將增加係統的容積損失,損失的能量轉化成熱能而造成係統油溫過高。若元件間隙過小,各相對運動件之間產生摩擦,也可使油溫升高;而間隙過大則泄漏嚴重。(6)元件磨損 液壓係統中的元件嚴重磨損可造成係統油溫過高。係統中元件的很多部位都是靠間隙密封的,一旦這些液壓元件磨損,則會引起內泄漏增加,導致油溫升高,造成油液的黏度下降,繼而引起內泄漏進一步增加,造成油溫進一步升高,形成惡性循環。
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沃爾沃EC210b挖掘機液壓油溫度高原因,怎麽辦?
答案1液壓油溫度過高和環境溫度以及液壓係統的工作狀態有關,環境溫度過高會引起液壓油溫度高,這個溫度上升過程是比較平緩的,可以通過加裝冷油機等解決。而液壓係統工作異常造成的溫度過高,其升溫速度快,與環境無關,需要檢查液壓係統。
答案2水溫高一般有以下種原因:例如:1.發動機少冷卻液.2水泵不工作.造成冷卻液不循環.3電子扇不工作或者工作沒有高速擋.4節溫器打不開.造成冷卻液不能循環.5發動機冷卻液髒.散熱不好.6冷卻液有空氣沒有排幹淨.建議從這幾方麵及時檢查.否則車子經常水溫高.容易拉壞發動機.