卡特挖掘機怎樣調節發動機轉速

答案1挖掘機的發動機轉速根據你油門檔位的不同，轉速也是不同的。一般在ECU裏麵設定好了的。怠速擋的轉速一般在1000轉左右。有的至800轉，不同品牌檔位設定的不一樣。拿10檔來說，一般工作起步時3擋，普通模式最高是7當，而大功率或者按那個加力，挖機最高到10擋，轉速達到2100轉。因此，一般的挖機正常情況

答案1挖掘機的發動機轉速根據你油門檔位的不同，轉速也是不同的。一般在ECU裏麵設定好了的。怠速擋的轉速一般在1000轉左右。有的至800轉，不同品牌檔位設定的不一樣。拿10檔來說，一般工作起步時3擋，普通模式最高是7當，而大功率或者按那個加力，挖機最高到10擋，轉速達到2100轉。因此，一般的挖機正常情況工作在1500轉左右。而轉速在1000-2100轉都算正常。一般工程用柴油發動機最高轉速也就是2200轉。隻要不長時間在高轉速下工作，就沒問題。至於具體情況，你可以在ECU裏進行轉速的設定，不同的油門檔位，有不同對應的轉速。至於具體轉速你可以打卡特的客服詢問。有些買挖機的維修保養手冊也會有。自己在ECU裏設定好就行了。

答案1一台卡特320c型挖掘機，機子幹活7格油門到10格油門，挖機轉速都保持在1620轉左右，挖機轉速上不去。而7格油門到10格油門在油泵上看油門位置又是正常的，油泵又剛校不久。對挖掘機轉速上不去現象做簡單分析:首先，從怠速到7格油門的轉速都正常，而且聽發動機的機聲明顯不夠轉速，因此判斷不是轉速傳感器問題

答案1一台卡特320c型挖掘機，機子幹活7格油門到10格油門，挖機轉速都保持在1620轉左右，挖機轉速上不去。而7格油門到10格油門在油泵上看油門位置又是正常的，油泵又剛校不久。對挖掘機轉速上不去現象做簡單分析:首先，從怠速到7格油門的轉速都正常，而且聽發動機的機聲明顯不夠轉速，因此判斷不是轉速傳感器問題。其次，校正油門馬達不成功(-5)，理論上講，是需要將拉線緊固5圈--前提是油門馬達是標準部件，未做過維修及更換過副廠拉線等，不然，無法校正指標。另外，噴油泵的調速器特性被改變，也無法矯正成功。卡特320c油門不穩定一會高，高了又降不下來，維修師傅檢查說油門馬達不回，又換了個油門馬達，故障依然存在，現在沒用油門馬達，直接綁著油門幹活的，該如何解決？原因分析：壓力壞了或線路是不是磨破了搭鐵了，還有就是油門旋鈕，以上三方麵因素都可能引起上述情況發生。卡特320c發動機涼車打火費勁不著車，擰這鑰匙不鬆開要老辦天才冒點白煙，煙一點比一點多最後著火了，熄了火在打一下就著了。如果熄火放幾個小時還是不好著火，是怎麽回事？調哪個地方能解決？原因分析：觀察發動機廢氣大不大？如果廢氣大就是壓縮不夠，如果沒廢氣就是油泵不行或者是火位不對。