二手泵車怎麽保養和維護

答案1一般來說，需要進行一下維護保養，以確保車能正常使用，增加使用壽命：1、車身底部的保護塗層是否損壞。2、更換燃油濾清器和火花塞。3、檢查多楔帶，必要時予以更換。4、發動機正時皮帶是否開裂、損壞，必要時予以更換。5、發動機機油盤螺栓是否鬆動，必要時按規定力矩擰緊。6、製動軟管是否老化、損壞,製動硬管是否

答案1一般來說，需要進行一下維護保養，以確保車能正常使用，增加使用壽命：1、車身底部的保護塗層是否損壞。2、更換燃油濾清器和火花塞。3、檢查多楔帶，必要時予以更換。4、發動機正時皮帶是否開裂、損壞，必要時予以更換。5、發動機機油盤螺栓是否鬆動，必要時按規定力矩擰緊。6、製動軟管是否老化、損壞,製動硬管是否損傷、腐蝕，各連接處是否滲漏。7、燃油係統各連接處是否老化、損壞,是否出現鬆動或磨損。8、檢查前、後車架與車身連接的橡膠件及橡膠軸承是否損壞，是否產生永久性變形。9、左右控製臂鉸鏈、後軸鉸鏈是否損壞、失效。另外，汽車每行駛兩年或50000公裏必須更換製動液，並檢查製動報警係統和製動助力器。對於手動變速器車輛，每行駛12個月或50 00公裏要更換變速器齒輪油。裝備自動變速 器的汽車應時常檢查變速器齒輪油，每行駛30 000公裏時應更換齒輪油一次。這些保養維護項目僅供參考，具體車型請按照車輛維修手冊為準。

答案2混凝土泵車維護保養的要點活塞式商品混凝土臂架式泵車是臂架式泵車的主要組成形式，它的主要易損件主要有三個，分別是商品混凝土缸、活塞和分配閥。1、商品混凝土缸的更換當商品混凝土缸體的內壁出現劃傷或磨損的時候，一般都是取出維修，或者采用掉頭使用的方式。為了便於維修更換商品混凝土缸，我們可以將一活動門蓋設置

答案2混凝土泵車維護保養的要點活塞式商品混凝土臂架式泵車是臂架式泵車的主要組成形式，它的主要易損件主要有三個，分別是商品混凝土缸、活塞和分配閥。1、商品混凝土缸的更換當商品混凝土缸體的內壁出現劃傷或磨損的時候，一般都是取出維修，或者采用掉頭使用的方式。為了便於維修更換商品混凝土缸，我們可以將一活動門蓋設置在商品混凝土料鬥底部，此活動門蓋的開啟和關閉可以通過油缸移動來完成，同時，商品混凝土缸體也可以從這個開口部位來拔出。采用了這種新型的結構方式之後，改變了過去商品混凝土缸的更換時，需要用起重設備將其吊出後進行維修的情況，大大降低了勞動強度。2、活塞一旦活塞出現磨損的現象，那麽就會導致商品混凝土缸內壁和活塞的密封性大幅度降低，甚至還有可能出現漏漿的問題，另外，活塞式商品混凝土臂架式泵車的泵送能力也會因為活塞磨損而降低，這是因為進入商品混凝土缸內的商品混凝土吸入力會隨著活塞磨損而降低，如果我們發現了這種狀況，那麽就應該及時地對其進行有效的維修。為了便於檢修活塞，我們可以采用液壓回路左右移動來將將活塞退出置於檢修機架上。此外，經常都會出現在實施活塞更換作業的過程中，由於活塞式商品混凝土臂架式泵車未停機（發動機仍然在運轉）的情況，導致操作者手指被臂架式泵車切割，甚至割斷手指。所以在進行活塞維修保養的時候，一定要注意先放掉那些蓄積在液壓回路上的壓力，然後再停機操作。3、 潤滑係統潤滑係統是活塞式商品混凝土臂架式泵車維護保養的主要部位，尤其是對於回轉部位，諸如料鬥、商品混凝土墊板和分配閥等部位的及時供給潤滑油是極其重要的。另外，還應該安排專人定期對於重要部位潤滑油的消耗狀況進行檢驗，一旦發現潤滑油不足，那麽就要及時給予補充。4、分配閥眾所周知，分配閥的組成構件不多，隻有幾個主要的部件。如果分配閥構件出現破損，那麽為了有效地將臂架式泵車的整機性能大幅度提高，那麽最合理且最簡單的方式就是直接更換分配閥。目前分配閥有三大類，分別是管形擺動閥、施轉板閥和閘板閥，施轉板閥和閘板閥應用要少一些，而擺動閥應用最為廣泛，是當前的主流。擺動閥主要由S擺動管、切割環和眼鏡板這三大部件組成。