前四後四載貨車自重多少

答案1該車自重在15噸左右，總載質量是看你行駛證上願意上多少噸位了！以前是噸位越高養路費就越高，但是不超該車的限載。先在養路費加到柴油裏了，但載重還是不能超過它的限載範圍。該車限載40噸，一軸10噸，該車是4軸所以限載40噸.超載30%以下罰款200記2分。超載30%以上罰款2000並可暫扣駕駛證和車輛.

答案1該車自重在15噸左右，總載質量是看你行駛證上願意上多少噸位了！以前是噸位越高養路費就越高，但是不超該車的限載。先在養路費加到柴油裏了，但載重還是不能超過它的限載範圍。該車限載40噸，一軸10噸，該車是4軸所以限載40噸.超載30%以下罰款200記2分。超載30%以上罰款2000並可暫扣駕駛證和車輛.上高速的話，現在大多都是計重收費了。該車質量可以，在國產車裏東風車質量還是可靠的！要是考慮別的車行的話！本人推薦斯太爾，陝汽質量都比較可靠.

答案1自卸車和載貨車檔位不同，主要是自卸車比載貨車多了一個C擋,就是爬坡檔就低速的檔位，曾大爬坡扭矩。 C擋是半擋，是重載是用來起步的。R才是倒檔。一般隻有半掛車才有半擋，有半擋的車一般都9個前進擋。上坡的時候主要考慮發動機的動力輸出（輸出扭矩）是否足夠大，還有就是上坡時速度會降低，檔位要與車速相匹配。

答案1自卸車和載貨車檔位不同，主要是自卸車比載貨車多了一個C擋,就是爬坡檔就低速的檔位，曾大爬坡扭矩。 C擋是半擋，是重載是用來起步的。R才是倒檔。一般隻有半掛車才有半擋，有半擋的車一般都9個前進擋。上坡的時候主要考慮發動機的動力輸出（輸出扭矩）是否足夠大，還有就是上坡時速度會降低，檔位要與車速相匹配。