答案2這個每個地方都不一樣,同一個地方,由於攪拌站的經營狀況的好壞也不一樣,攪拌站老板都沒有賺多少,哪來的給你,我說一下我身邊的開攪拌車的朋友的事情吧!總的來說開攪拌車是一件非常累的事情,遇到趕工期的時候,工地也是連軸轉的,攪拌站自然也是停不下來,有時候一幹就是二十幾個小時,對於一些大一些的攪拌站還好,可能還有替班的,但是小點的攪拌站一台車就一個司機,所以人家工地幹多久,你也得跟著幹多久,不過我個人覺得這樣確實不安全,其實跟開大車一樣很累人,疲勞駕駛還很容易出事故,雖然對於這種大車,發生事故一般自己都吃不了虧,但是一旦發生事故絕對都是非常大的事故,相信大家在新聞上也看到過,攪拌車也是國內的路霸車之一,沒事大家還是躲遠點。不過辛苦是辛苦但是工資也還不錯的,有基本工資、提成、每個月還有節油獎勵、安全獎勵、出勤率獎勵,算下來一個月8000-10000多還是有的,有的老板好還會給你買保險什麽,遇到逢年過節還會有紅包。聽一些老一點的司機說,以前開攪拌車還有灰色收入,包括把工地用完省下的混凝土自己賣了,有的不老實的司機還偷油賣,不過這都不是正經行當,得來的收入也不會穩定,而且被抓住的話,老板肯定是不會要你的,有的老板較真沒準還讓你扯上官司。其實開攪拌車有一點好就是自由,反正賺多賺少都是你自己的事,沒事你中途偷個懶什麽的也沒什麽大事,隻要不耽誤人家工地的事情,這些都是從朋友那裏了解的,希望能夠幫助大家了解攪拌車司機這個行業。
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