液化石油氣運輸車報價

答案2液化石油氣罐車屬於移動式壓力容器，其特點是：運輸快捷、調度方便，為大多數儲配站、儲存站的主要運輸方式。氣、液相膠管是連接槽車台管道和罐車的主要設備，起到裝卸液化氣的作用。液相管傳輸液體，在裝車時管道內液體向槽車流動，卸車時，管內液體向站內貯罐流動；氣相管通過管道設施與站內壓縮機連接，對槽車罐內氣體進

答案2液化石油氣罐車屬於移動式壓力容器，其特點是：運輸快捷、調度方便，為大多數儲配站、儲存站的主要運輸方式。氣、液相膠管是連接槽車台管道和罐車的主要設備，起到裝卸液化氣的作用。液相管傳輸液體，在裝車時管道內液體向槽車流動，卸車時，管內液體向站內貯罐流動；氣相管通過管道設施與站內壓縮機連接，對槽車罐內氣體進行加壓或抽壓，加壓時，氣體流入槽罐上部氣相空間，槽罐內壓力增加，罐內液體在烴泵的抽吸下卸往庫區貯罐；反之，氣相管抽壓時，氣相自槽車頂部氣相管流向貯罐，使得槽罐內壓力降低，貯罐內的液體在烴泵的加壓泵送下自貯罐卸往槽車。氣、液相膠管通常連接在槽車裝卸台的管道設施上，前端接口為快速接頭，按照國家規範規定，槽車裝卸台宜安裝緊急拉斷閥，目的是確保安全，防止意外事故發生。在槽車本體上也安裝有和氣、液相膠管快速接頭連接的部位，除了以閥門啟閉外，槽車罐體下部還會安裝油壓閥，通過罐體安裝的油壓泵開啟，正常狀態下處於關閉狀態。通常在槽罐的尾部也會安裝有緊急油壓閥，主要起到備用作用，防止罐車發生意外泄漏後操作人員無法靠近槽車實施關閉閥門動作，可在槽車尾部啟用備用油壓閥門，實現緊急關閉罐車閥門操作。