BICES 2013工程機械展新品盤點
2013年10月18日，BICES 2013展會完美收官。展會雖已結束，但是展會中的那些“可愛新寵”依舊存留在我們的腦海中，他們以自己獨特的風姿和魅力為這次展會著上了濃厚的一筆。現在由中國路麵機械網小編就這次企業推出的幾款新品進行盤點。
卡特彼勒新品：“為中國而生”
新型Cat950GC輪式裝載機
Cat950GC輪式裝載機運營成本低，並結合Cat優質組件的耐用性、可靠性和經濟性，確保提供一流的生產能力。950GC采用重載機架、CatZ形連杆、高性能鏟鬥係列、省油的CatC7.1發動機、強大的負載感應式液壓係統以及帶有直觀控製裝置的寬敞空調駕駛室。久經考驗的Z形裝載機連杆具有強大的挖掘能力、出色的穿透力以及一流的提升能力和伸出距離，能夠輕鬆處理各種各樣的裝載作業。鏟鬥連接銷高度和卸載間隙專門針對5噸輪式裝載機進行了優化，可以輕鬆裝載公路用卡車。
Cat 313D2係列液壓挖掘機
工作重量為13400千克，配備高燃油效率的70kWCat3054C發動機，動力充沛且持久耐用。高效的液壓係統結合了強大的挖掘力和操作省力的直觀控製裝置，能夠進行精確操作。世界一流的操作台采用人性化設計，讓操作員在全天的工作中都舒適無比。313D係列2具有更佳的維修保養方便性，簡化了日常維護並減少停機時間。此外，它還采用堅固耐用的重型結構，可在各種惡劣的應用環境中可靠運行。
全新Cat305.5E微型液壓挖掘機
將高性能帶入微型挖掘機概念。該型挖掘機采用傳統的機尾回轉，動臂安裝在一側，工作重量為5300kg。新機型采用高燃油效率的CatC2.4DI發動機，淨額定功率為32kW，並且擁有強大的負載感應液壓係統和標準輔助液壓閥組。液壓係統可提供精確、快速的液壓響應，從而在各種作業條件下實現更短的周期時間。空調駕駛室寬敞明亮，采用先導操縱手柄控製裝置，讓操作員既舒適又方便。
三一挖掘機再出新品
三一SY305C-9H挖掘機
三一SY305C-9H挖掘機采用6HK1-XABEA-08-C2發動機，並配置高端直噴式多點燃油噴射係統，可以精確控製發動機的燃油噴射，采用增壓中冷、優化型多渦流燃燒室，增加進氣量，使燃油燃燒更充分，提供澎湃動力的同時減少燃油消耗，降低運行維護成本。通過優化動臂對回轉優先功能，精確控製各執行機構的流量分配，提高挖掘機符合動作的協調性，從而提高工作效率。
三一S機型新一代超級起重機
三一重起S機型新一代超級起重機均采用高強鋼材U形主臂，緊湊式臂頭、臂尾，重量降低50%，吊臂性能全麵領先；采用創新液壓係統，超越式提升回轉微動性和穩定性，最小回轉穩定速度取得重大突破；國際領先的動力傳動匹配優化技術，實現底盤動力強勁、燃油經濟性最優；動態功率匹配控製係統，實現工作怠速最低，根據負載變化識別動態功率，調節發動機轉速，實現油量自動調節，作業更節能、更高效；應用智能化故障診斷係統，可快速、準確診斷，排故更方便，另外整車還采用數字油門控製，怠速可調，更高效、更節能；駕駛室舒適臥鋪設計可供選擇。
全球首台非脫鉤油缸強夯機SQH401
全球首台非脫鉤油缸強夯機SQH401徹底摒棄傳統卷揚提升技術，率先采用擁有自主知識產權的油缸提升技術，可提供240t強勁動力；油缸提升技術有效規避卷揚提升亂繩等問題，降低鋼繩磨損，使用壽命較傳統方式提高5倍，由原來4000次大幅提高到20000次；能適應更多複雜工況，滿足深坑強夯，解決掛鉤不便，可拓展到水下強夯等施工工況；整機采用251Kw的大功率發動機，確保提供強大的動力需求； “征服者”集行業最頂尖創新技術，首家采用了智能操控係統與智能施工管理係統並實現了智能技術靈活控製提升高度，實時顯示夯擊深度，並實現一鍵自動循環夯擊；150米遠距離遙控操作，使作業更安全，更輕鬆。
“中聯智造”成亮點
中聯重科5橋67米碳纖維泵車
中聯重科的“5橋67米碳纖維泵車ZLJ5540THBB67-6RZ采用的是代表當今世界泵車在新材料利用領域最高水準的碳纖維臂架技術，徹底解決了傳統鋼材臂架疲勞開裂的問題，使用壽命長達20年。
中聯QY70V532.3汽車起重機
QY70V532.3汽車起重機該產品為國內首創的四橋全輪轉向、越野型汽車起重機，9噸超強自裝卸配重正常行駛可帶7噸配重，綜合起重能力全麵高出行業水平15%以上。
中聯重科ZR280C V旋挖鑽
ZR280C V旋挖鑽采用了發動機的冷啟動保護功能，通過對發動機最佳工作環境的控製，在提高整車能耗效率的同時，有效延長發動機的使用壽命。智能入岩功能則提高了設備的整體入岩效率，特別適合含沙卵石層、回填土、喀斯特地質、豐富地下水地層等施工工況。
中聯重科ZE210E挖掘機
“ZE60E挖掘機”、“ZE210E挖掘機”、“ZD320-3推土機”三大產品將“中聯智造”的優越性能展現得淋漓盡致。其中，“ZE60E挖掘機”、“ZE210E挖掘機”以優越的性能分別被業內譽為“靈活高效的中小工程能手”和“高效可靠的土石方工作專家”。
徐工：LNG裝載機新品增色展會
徐工LW800K-LNG裝載機
LW800K-LNG液化天然氣裝載機采用濰柴天然氣專用發動機，減少20%的燃料成本。配置兩個500L的LNG氣瓶，工作時間長達12小時；供氣係統采用知名品牌氣瓶，閥門及管路係統安全可靠；雙變采用國際知名型電液控製變速箱，具有KD檔以及空檔啟動保護攻能，在保證使用安全的情況下，有效降低駕駛員操作強度；國際知名濕式驅動橋，配有限滑差速器，免維護多片濕式製動片，延長了橋的使用壽命，同時，後橋中心擺動，減少了附加扭矩及外載荷對傳動係統的衝擊，具有良好的越野性能和通過性能，適應在崎嶇不平的路麵上行駛和作業。
6×6全驅右駕非公路寬體自卸車
該產品配置了濰柴低速大扭矩WD12.375發動機，大中心距9JSD180變速箱， ZQC2000分動器，大速比驅動橋，雙助力轉向係統，大截麵箱型梁，安全舒適的駕駛室。
“地下蛟龍”徐工XZ1000A水平定向鑽
該款機型采用多項先進的控製技術：全液壓驅動、PLC控製技術、遠程壓力調節、電液比例控製、負荷敏感控製、多泵高壓大流量合分流控製、全電控技術等，主要性能參數和控製技術達到了國際先進水平。發動機、液壓係統、減速機、電氣控製係統等主要部件選用一流的國際品牌產品，可靠性高、整機重心低、穩定性好。
徐工XP303S輪胎壓路機
XP303S輪胎壓路機傳動係統采用電比例控製泵，通過控製電控手柄實現整機的無級變速；電液比例控製可以實現軟起軟停功能，變速平穩、無衝擊，減少對壓實路麵的剪切力，提高路麵的壓實質量。在性能方麵，它采用充氣輪胎對鋪層進行壓實，對壓實材料無破損作用，可以通過增減配重和改變充氣輪胎的充氣壓力來提高壓實性能，產品壓實性能領先國內同行業。
徐工SQZ1000K隨車起重機
徐工SQZ1000K吊臂首次設計八節伸縮臂，有效提高了工作幅度；臂體截麵為八邊形，可有效控製臂體的橫向晃動，確保作業安全；產品采用高強度鋼板增加結構強度及安全係數。回轉采用了雙回轉減速機，使回轉動作更平穩，製動效果更好。支腿具有較成熟的翻轉機構，可實現垂直支腿的自動翻轉。此外，SQZ1000K還配置了遙控器，方便用戶對吊機的操縱。
山河智能：“綠”動未來
山河智能E係列挖掘機
山河智能E係列挖掘機的核心是更為綠色環保的“高效、節能”技術，同比上一代機型油耗降低18%，作業效率提高了18%，同時在整機的安全性、可靠性，駕駛的舒適性、操作性等諸多方麵都有了明顯的提振，目前，山河智能全係列挖掘機均已完成升級為E係列。
廈工：引領綠色科技
廈工LNG新能源裝載機
廈工這次以新能源技術產品裝載機XG956HLNG、XG822LNG為重點突顯“節能、低耗、高效”等綠色科技概念外，在液壓件、橋廂、泵等核心關鍵零部件及整機品質提升等方麵都有著改進提升，展現出廈工近年來的最新“智”造水平。廈工XG822LNG挖掘機與裝載機擁有多項技術、自主知識產權，實現了從傳統柴油燃料到天然氣動力，從CNG能源使用到LNG的雙級跨越，大大提升了國產挖掘機的經濟性、環保性，幾乎達到了汙染物零排放的目標，具有高經濟性、高優越性、高安全性、低排放性、低噪音性等顯著特點。
柳工：“大家夥來勢洶洶”
柳工CLG777A挖掘裝載機
標準配置采用濰柴道依茨WP4G95E221發動機，保證整機具有良好的使用性能和壽命，同時可選原裝進口帕金斯74.5KW渦輪增壓發動機。意大利專業生產商CARRARO公司4檔位同步器換檔變速箱加上意大利專業生產商CARRARO公司驅動橋，後橋帶差速鎖、多片濕式製動；美國HUSCO公司的整體閥三聯裝載閥及六聯整體挖掘閥，挖掘端可配置輔助聯，可以實現自動、手控高低流量切換，保證裝載作業和行車過程中有足夠的牽引力，功率分配更加合理，提高了係統的可靠性。
柳工CLG970E挖掘機
970E是柳工目前最大噸位的挖掘機，采用最新的零部件技術和許多先進工藝，並按照柳工LDP產品研發流程和PLM研發平台進行研發，提供以客戶為中心，高品質的70噸級挖掘機，非常適合大規模采石及采礦業務。
柳工SGA240礦車
SGA240礦車采用了眾多創新技術，ACIGBT傳動技術為SGE240提供了卓越的牽引性能、更高的車速、良好的坡道牽引性能及強勁的減速性能，逆變器單元為礦車提供了良好的可控性。AC牽引電動機設計為無整流子和電刷形式，大大降低了維護成本提高了礦車的技術性能，這些優勢結果是提高了生產效率和降低了運輸成本。
國機重工：世界最大馬力平地機“惹火”展會
DT660平地機
DT660特大型平地機設計過程采用Pro/E進行三維建模設計，通過三維軟件的功能進行幹涉和運動分析，通過TC管理平台對項目過程進行相應的管理，最大限度的滿足設計可靠性的要求，具有自主知識產權。安裝工作區域視像係統，通過駕駛室內7寸LCD彩色顯示屏可進一步擴大視野，不僅可以提高生產效率，還可使操作員更加了解周邊的工作環境。目前，DT660特大型平地機已申請特大型平地機、平地機用後橋支承裝置、平地機用齒形鏈傳動裝置、平地機用雙蝸輪箱驅動回轉裝置、平地機用多齒圈節回轉裝置五項。
常林9126裝載機
隨著國內經濟的持續發展，大工程項目如礦山開采、港口裝卸、水泥生產等行業對大噸位裝載機的需求呈增長趨勢，常林股份結合常林自身特點，在已開發的6噸、7.5噸、8噸、9噸等係列大噸位裝載機基礎上開發了12噸級國內目前最大的輪式裝載機——常林9126裝載機。這款機器大幅度提升了常林大噸位係列裝載機的技術性能和工作可靠性，使常林大噸位裝載機整機主要技術性能和可靠性指標均超過國家標準要求，很好地滿足了高強度、惡劣工況及長時間持續作業的要求，其中部分性能參數優於國際高端同類產品，達到國際先進水平。
CAC220全地麵汽車起重機
CAC220全地麵起重機最大額定起重220噸，全伸主臂起升高達64.7米，大量應用了公司技術研發攻關成果和技術。六節臂單缸插銷式起重主臂及其伸縮控製、超高強度鋼成型和焊接等國際主流新技術的運用，使產品整機性能得到大幅提升。
國機重工LDD312H智能型全液壓振動壓路機
國內首創的智能化全液壓雙鋼輪振動壓路機LDD312H采用國外先進技術並進口關鍵零部件製造，計算機 PLC及CAN總線技術，整機全智能控製；道依茨全電控電噴發動機，獨立參數控製散熱係統和冷熱風隔離係統；“軟加速”和“軟減速”速度控製，保證了整機在工作過程中運行更平穩，壓實質量更高。
LRS230H全液壓單鋼輪振動壓路機
LRS230H全液壓單鋼輪振動壓路機采用動力配置為康明斯6CTA8.3水冷增壓柴油發動機，功率儲備係數大，低油耗、低噪音、低排放，節能環保；行走係統為靜液壓閉式回路，二檔無級變速，換向平穩，停車換檔對路麵衝擊小；用一個操縱杆即可實現起步、加速、減速、換向、停車等操作，方便省力。
山重建機：JCM與STRONG聯袂出擊
山重建機GC58-8挖掘機
山重建機GC58-8挖掘機，該機型具備如下賣點：采用內部優先節流技術、液壓先導比例操縱；節能降耗，節省施工費用；直線行走能力，可以邊行走邊做動作；液壓係統響應迅速，無滯後現象；駕駛員的操縱感覺良好；係統可靠，故障少；維護保養性能佳；回轉獨立，直線行走，性能穩定可靠，協調性好，易於操作，動作快，更低的使用成本，更高的投資回報。
山重建基MC700-9挖掘機
MC700-9挖掘機專門針對礦山作業設計，采用國際知名發動機和進口液壓係統，配備新一代自主研發的電控係統，強化了工作裝置、回轉平台及下車底盤件，安裝了專用超耐磨鬥齒；具有工作效率高、挖掘及行走力大、維修保養方便、經濟性好等特點。
MC136DR-8切削鑽機
采用挖掘機行走底盤的MC136DR-8切削鑽機，適應各種施工工況，頁岩工況下，打4.5米深孔僅需20多秒。
山推：多款新品逐鹿京城
山推SD32PLUS履帶式推土機
SD32PLUS履帶式推土機作為山推的主打新品，是山推自主研發的一款高性能，高耐用的推土機。設備采用采用液力傳動、液壓操縱、電子監控以及大容量的推土鏟等先進技術，還配備了防翻滾保護裝置，具有良好視野的六麵體駕駛室，配裝有空調係統以及按人體工程學設計的操縱係統，結構先進合理，操縱輕便靈活。
山推SL50WN裝載機
山推SL50WN裝載機是一款新技術和新外觀相融合的精品。美觀的外形和明顯的節能效果是其主要特點。整機采用負荷敏感流量控製技術、結構先進合理、先導操縱輕便靈活、質量更加可靠。兼具靈活和穩定的適中軸距，較高的卸載高度特別適合土石方作業的重載工況。
山推SR14D-3雙鋼輪壓路機
SR14D-3新一代高頻電控雙鋼輪振動壓路機，采用模塊化機架結構，傾斜式鋼輪支撐，擁有卓越的品質和較高的效率。該機器適用於道路基層、中小型填築工程，更是壓實瀝青、混凝土路麵鋪層的理想之選，與攤鋪機配合作業，可充分發揮成套設備的綜合優勢。因此是高等級公路、現代化機場、碼頭和大型停車場等工程的理想設備。
山工：新產品托舉新輝煌
山工SEM650B天然氣裝載機
山工SEM650B天然氣裝載機配備國Ⅱ排放發動機，優化變矩器匹配，大幅度提高牽引力，同時更環保省油；鏟鬥加大，生產效率提高12%；全新冷卻係統設計，可滿足-20~43℃環境溫度要求，並可選裝滿足50℃高溫要求的冷卻係統；卡特彼勒無錫工廠製造工作泵、SAE/DIN標準高壓油管，國際知名品牌轉向泵、先導閥，並優化管路設計；製動鉗增加防護罩，延長製動盤使用壽命，提高製動係統可靠性。
山工SEM816濕地推土機
山工SEM816推土機作為國內首款靜液壓驅動推土機，采用了世界級的靜液壓傳動裝置和控製係統，發動機滿足中國 Stage II 排放標準, 提供可選的滿足Tier 3 標準的配置。大空間、密閉，減震駕駛室配備懸浮式座椅，冷暖空調、水杯座、點煙器，操作環境安全舒適。卡特彼勒供應商提供四輪一帶，靜液壓傳動部件全部采用原裝進口件，卡特成熟技術的ECM控製係統，品質保證。整機提供比傳統動力換擋推土機更大的牽引力，卓越的坡上作業性能，油耗更低，作業效率更高。
NNK：C係列新品發布
京城長野NS60C液壓挖掘機
NS60C液壓挖掘機操作質量5800kg,鬥容0.23m3，配備久保田環保型發動機，額定功率37.2Kw，鏟鬥挖掘力43.8kN。整機複合動作協調性高，適應工況能力強，標配設置破碎器、液壓剪等管路，以適應多種工況。整機美觀時尚，體積小巧，應用廣泛。
NS80C液壓挖掘機
NS80C液壓挖掘機操作質量7700kg，標準鬥容0.3m3，搭載日本久保田發動機，額定功率40.2kW，鏟鬥挖掘力54.2kN。破碎器、液壓剪管路為標準配置。駕駛室外觀大氣，內部空間寬敞，視野寬廣，操作舒適，是一款高性價比產品。
NS80-7液壓挖掘機
NS80-7液壓挖掘機操作質量8100kg，標準鬥容0.3m3，采用久保田環保型發動機，額定功率40.2kW，鏟鬥挖掘力55.4kN。NS80-7具備動臂側移功能，在不進行回轉的情況下，通過操作動臂側移功能，可在一定範圍內實現挖掘作業，是一款經濟高效的液壓挖掘機。
NS35R-8液壓挖掘機
NS35R-8液壓挖掘機動力係統采用歐Ⅲ排放標準的日本原裝三菱發動機，性能可靠、低排放環保理念、燃油消耗低。液壓係統配置了高端功能件，表現出更強勁的挖掘力及優秀的操作穩定性。發動機尾氣達到歐Ⅲ排放標準，節能環保；具有無尾回轉、動臂側移兩大先進技術特點；懸浮座椅和人機工程學設計的操作係統，緩解駕駛員操作疲勞；推土板高度加高式設計，提高了作業中的操作穩定性。
英軒：滿“載”而歸
英軒YX636輪式裝載機
英軒YX636輪式裝載機采用高性能發動機，動力強勁，低油耗，低噪音，性能可靠。采用50型動力換擋行星式變速箱，傳動效率高、使用壽命長，扭矩增大，使整機具有較大的牽引力。全景車窗，外觀時尚；豪華座椅，可選裝空調，給用戶提供舒適的操作環境。采用國際標準的液壓管路密封結構，整機液壓係統的可靠性進一步提高。整機軸距加大，前後橋橋荷分布合理，傾翻載荷大，整車穩定性好，可適應較重的工況作業。
英軒YX657輪式裝載機
英軒YX657輪式裝載機采用東風康明斯低轉速大扭矩發動機，噪音低，油耗少，動力強勁。動力、傳動係統的優化匹配，整車牽引力大幅度提升，大開檔鉸接結構，增大離地間隙，崎嶇山路，如履平地。 結構件係統運用CAE分析技術，優化結構，關鍵焊縫機器人焊接，確保結構件係統的可靠性。鏟鬥采用高強度耐磨主刀板，麵對高強度岩石作業鏟鬥的壽命更長。全視野，全內飾密封駕駛室，寬敞明亮，低噪音，豪華座椅，可選裝空調，給司機提供舒適的操作環境。
據統計，展會期間有萬餘名海內外客商來到英軒重工展示區對英軒裝載機進行參觀、谘詢，一百多位客商與英軒重工業務人員展開詳細洽談，並表達了合作意向。此次展會，提升了英軒重工品牌知名度和行業影響力，可謂滿“載”而歸。
成工：礦山王“威風凜凜”
成工礦山王
該係列涵蓋了3噸級到9噸級共9個規格的產品，為用戶提供了豐富的規格和配置選擇。成工在礦山王係列裝載機中還融入了更多的安全和人性化設計，為用戶提供更加周到的安全防護和舒適的操控環境，進一步提升了產品的客戶價值。成工在清潔能源領域進行了積極的探索與創新，在繼承成工50型裝載機優異的性能和品質的基礎上，開發出了以液化天然氣作為燃料的ZL50E-3LNG裝載機。該產品具備低排放、低使用成本等特點。特別是采用了成工設計的低位內藏式氣瓶布置，使產品更加安全、可靠，重心分布更加科學合理，維護更加便捷輕鬆。
成工石材叉裝機CGC18
成工根據采石場的作業工況，全新推出專門針對各種石材開采、叉裝、轉運等作業需求的一款專用設備——CGC18。該產品具有業界領先的技術性能，視野良好，整機重量21.3t，舉升能力達18t。
福田雷薩：重拳出擊
雷薩環保混凝土攪拌車展示
福田雷薩LNG天然氣動力攪拌車采用福田戴姆勒底盤由歐洲安全技術打造的高強度車身，滿足最嚴格的歐洲EEC法規認證，正麵、側麵碰撞、頂壓以及前端防鑽進的高強度駕駛室，且氣罐內膽外壁采用纏繞複合絕熱材料，設置兩隻安全閥組成雙重保險，增強氣罐安全強度，保證了司機師傅的人身安全；動力強勁，整車可以搭載450L氣罐，可持續行駛200-260公裏，可進行8次運輸，滿足了用戶高強度運輸需求；經濟性高，同樣運輸1000方混凝土，天然氣耗費價格是柴油耗費價格的40%；綠色環保，福田雷薩LNG天然氣攪拌車的一氧化碳排放量、碳氫化合物排放量、氮氫化合物排放量低於普通攪拌車數倍，非常符合國家環保節能的趨勢。
福田雷薩88米泵車
福田雷薩88米混凝土泵車融入了德國泵送研發中心最新的液壓、控製、材料等領域的最新成果，鑄就了行業新的傳奇，向世人展示了雷薩重機在混凝土泵車製造領域的最新突破。
安徽合力：首台3噸LNG雙燃料內燃平衡重叉車
合力首台3噸LNG雙燃料內燃平衡重叉車
安徽合力現場發布的國內首台3噸LNG雙燃料內燃平衡重叉車致力於環境友好、節能環保，通過國家級企業技術中心集成研發，可以成熟應用，經過專門設計改進而推出的最新款液化天然氣叉車，裝備匹配天然氣性能要求的專用電控製發動機，相比同噸位的柴油叉車可節約20%以上的燃料費用，且可大大延長發動機壽命。
約翰迪爾推出WL56裝載機
約翰迪爾WL56裝載機
約翰迪爾公司WL56這一新型5噸級輪式裝載機，搭載約翰迪爾PowerTechTM發動機，額定功率為160千瓦，配備重載車橋和製動係統，結實可靠的結構件，以及寬敞舒適的駕駛室，從而提高工作效率，延長運行時間， 降低運營成本，為施工工程承建商提供了理想的解決方案。
星邦重工：GTJZ12-1新係統剪叉式作業平台
星邦重工GTJZ12-1新係統剪叉式作業平台
GTJZ12-1新係統剪叉式作業平台以深度循環蓄電池為動力，最大承載重量為320kg，延伸平台載重120kg，最長可連續使用7小時。由於重量輕，GTJZ12幾乎可以滿足任何地麵的承重限製，特有的剪叉機械結構，使升降台起升更穩定。
