2013年中國交通建設投資大觀
2013年是“十二五”規劃的第三個年頭。新年伊始，中國各省交通建設投資計劃紛紛出爐，其中不乏精品、亮點項目。與交通建設密切相關的工程機械行業也希望借助這一順風駛出發展低穀，實現銷量回升。中國路麵機械網記者匯總了2013年已公布的各省公路、鐵路建設投資規劃，為您詳細梳理2013年中國交通發展脈絡，去探究工程機械複蘇之路。
2013年中國各省、市交通建設投資一覽
北京今年交通設施類計劃投資435億 天津今年市政交通投資1400億 河北將投資928億建綜合交通運輸體係 2013年山東省公路建設將投資402億元 山西2013年將完成公路建設投資300億元 2013年內蒙古自治區交通建設計劃投資1000億 遼寧2013年交通基礎計劃投資385億 2013年黑龍江市政基礎設施建設投資460億元 上海2013年88項重大工程投資逾1200億 江蘇2013年交通基礎投資647億元 浙江2013年交通建設將投資552億 安徽2013年計劃完成交通基礎設施建設投資450億 福建省2013年交通運輸投資650億 江西交通基礎設施建設計劃投資354億元 河南交通建設投資將超850億 湖北今年投資650億興建交通 湖南2013年交通建設總目標是投資750億元 廣東計劃投720億元完善交通運輸基礎設施 海南2013年交通建設投資達119億 重慶2013年交通建設將投入450億 四川2013年交通建設計劃投資580億元 貴州省鐵路投資今年力爭完成300億元 雲南今年鐵路建設投資預計將達到217億元 廣西計劃完成交通投資750億 陝西省計劃完成交通投資約260億元 甘肅省將投資464億元繼續加快交通基礎設施建設 青海：今年交通建設投資逾180億元 寧夏今年交通建設投資近四十四億 新疆：公路建設今年計劃投資400億
華北地區
北京今年交通設施類計劃投資435億
2013年北京計劃續建和新開工的交通設施項目55個，包括北京新機場、豐台火車站擴建、長安街西延、廣渠路二期、上莊路南延、京台京石二通道等，眾多道路項目建成後，將為中心城區與郊區聯通提供便利。根據項目安排，今年將有2條地鐵線路竣工。一是地鐵8號線二期，包括回龍觀東大街到森林公園南門站、北土城至中國美術館站二段中的9個車站；二是地鐵10號線二期的3個車站。此外，地鐵8號線北延聯絡線也將於2013年12月竣工，線路全長6.23公裏，從朱辛莊站至平西府站，建成後將聯通地鐵8號線和昌平線，緩解地鐵13號線的運營壓力。此外，京包高速五環路至六環路段也將於今年竣工，作為環路之間的重要聯絡線，項目建成後將緩解京藏高速的交通壓力。
天津今年市政交通投資1400億
天津市2013年市政交通建設投資1400億元，將重點打好地鐵、鐵路、高速公路、城市道路等交通戰役。
地鐵5、6號線80座場站今年開工71座。地鐵6號線大畢莊車輛場到水上東路共27座場站，八成完工；地鐵5號線雙街車輛場到圍堤道共21座車站，年內七成完工。地鐵2號線8月底天津站與建國道區間實現試運營，國慶節前地鐵2號線機場延伸線盾構貫通。年底前地鐵3號線南站配套工程實現試運營。開工地鐵1號線東延工程，力爭上半年完成土地房屋征收，10座場站全麵開工建設。創造條件，年內地鐵4號線實現開工。
包括7條新建高速、2條改造高速和5條快速路。確保塘承二期完成60%的路基填築，京秦和唐廊一期完成路基總量的40%；4月啟動津港二期建設，濱石高速公路力爭四季度開工，薊汕聯絡線力爭全麵開工，推動京津塘高速改擴建。8月唐津高速改擴建工程右半幅路麵完工，年底前國道112線東段延長線具備通車條件。啟動北部新區快速路網建設，年底前外環線東北部調線完成土地房屋征收，下部結構工程完成總量的10%；誌成道延長線完成路基橋梁主體工程，加緊京津公路南段征收工作，津圍、津薊快速路上半年完成項目審批。
河北將投資928億建綜合交通運輸體係
2013年河北省將投資928億元，協調推進公路、港口、民航、鐵路發展和路網改造，進一步提升綜合交通服務保障能力。
今年，河北高速公路建設投資將達520億元，繼續推進京港澳改擴建京石段和石安段等22條段續建項目建設，確保大廣冀蒙界至承德段、張涿張家口段等8條段按期建成通車。到年底，全省高速公路將達到5587公裏，到“十二五”末有望突破7000公裏大關。為構建一個海陸空相互配套、無縫銜接的現代綜合交通運輸體係，河北今年還將新改建普通幹線公路1300公裏，實現全省100%建製村通油（水泥）路。
山西2013年將完成公路建設投資300億元
2013年，山西省要完成公路建設投資300億元，其中高速公路投資230元，高速路建設規模達到685公裏，全省公路交通運輸水平將再上一個台階。據悉，山西今年仍將加強高速公路、國省幹線公路建設，同時繼續發展城市公交，使城市公交對居民的出行分擔率達到18%。
2013年內蒙古自治區交通建設計劃投資1000億
目前，內蒙古交通建設工作已確定，2013年將完成公路建設投資600億元、力爭650億元；公路建設規模1.5萬公裏，全麵打通30條高速、一級公路出區通道，公路通車裏程達到16.5萬公裏，高速公路突破4000公裏，一級公路突破5500公裏。另外，內蒙古將加快推進呼準鄂快速鐵路、呼張快速客運鐵路等項目，鐵路建設裏程達到5500公裏，全年力爭完成鐵路建設投資400億元。
東北地區
遼寧2013年交通基礎計劃投資385億
2013年遼寧省交通基礎設施建設計劃總投資385.2億元；高速公路通車總裏程突破4000公裏；實施幹線公路改造630公裏計劃完成高速公路建設投資103.6億元，高速公路總裏程將突破4000公裏。確保沈陽繞城高速公路改擴建、阜新至盤錦高速公路建成通車，加快建昌至興城、燈塔至遼中等續建項目建設，推進沈陽至四平高速公路改擴建、鐵嶺至本溪、綏中至淩源、營口鮁魚圈疏港路等項目的前期準備工作。今年，全省將加快建設對區域經濟發展具有支撐作用的快速通道，建成國道101線牛河梁段改線工程、桓蓋線改造工程；加快完善沿海公路服務體係，建設970公裏沿海經濟帶路網。全省還將利用“一事一議”政策新建村路3000公裏，維修改造幹線公路630公裏、農村公路3000公裏。
2013年黑龍江市政基礎設施建設投資460億元
2013年黑龍江省市政基礎設施建設投資460億元。據了解，今年建撫高速公路建三江至前哨段將完成24.8億元的投資額，占該項目投資總額的40%；農村公路計劃完成投資1億元，建設通暢工程100公裏、通達工程39公裏、標準化景觀路29公裏；為提高邊防公路的通行保障能力，今年還計劃投資0.7億元建設兩條總長41.9公裏的邊防公路。另外1.4億元全部用於公路管養，加快推進公路養護機械化、現代化的進程，進一步夯實路政執法和治超長效體係的建設，提高全區公路建設成果的保護能力。
華東地區
2013年山東省公路建設將投資402億元
今年山東省公路建設將投資402億元，在建高速公路465公裏，改建、大中修國省幹線公路2298公裏，到2013年底，公路通車裏程將達到24.7萬公裏。 據悉，山東省公路正由“搭建骨架”向“強筋健骨”過渡，將更加注重提升路網整體運行效率。今年龍口港疏港路、濟廣高速濟南連接線工程有望年內建成通車，京滬高速公路濟南至樂陵、德商高速公路聊城至範縣段按計劃完成進度；德州至夏津、夏津至聊城、濟寧至魚台等有望年內開工。同時，針對去年保暢暴露出的路網結構問題，我省將適時啟動京滬、濱萊高速公路等瓶頸路段的擴容改造工程，緩解通行壓力。
上海2013年88項重大工程投資逾1200億
2013年上海市將安排重大工程正式項目88項，投資超過1200億元。力爭新開工12項，基本建成11項，交通方麵具體包括：繼續完善城鄉基礎設施體係。基本建成11號線二期和12號線、16號線部分區段。積極推進郊區新城基礎設施建設，繼續梳理打通一批區與區的斷頭路。組織實施農村村內道路橋梁改造，全年農村橋梁改造計劃開工1000座、竣工500座，完成農村村內道路改造1000公裏。力爭完成100個村莊的綜合改造任務。協調推進城市交通擁堵綜合治理。編製完成並正式發布新一輪《上海市交通發展白皮書》，明確未來十年上海交通發展的戰略政策導向。深入貫徹落實公交優先戰略。積極參與創建“公交都市”建設示範工程。做好軌道交通11、12、16號線部分區段的開通試運營準備工作。落實路權優先、信號優先，大力推進公交專用道建設，提高地麵公交的可靠性和便捷性。
江蘇2013年交通基礎投資647億元
江蘇今年647億元砸向交通基礎設施建設，江蘇迎來了新一輪鐵路重點工程建設高峰期，年內江蘇省有8條鐵路開通開建續建。寧杭高鐵上半年確保通車，今年上半年，滬通鐵路將正式開工建設了。與滬通鐵路預計同步開工的還有連鹽鐵路，連鹽鐵路南接新長鐵路就可以銜接滬通鐵路，此外，沿江城際鐵路爭取在今年底開工建設常州到張家港的80公裏。鄭徐鐵路客運專線江蘇段近期也將全麵開工。鄭徐鐵路客運專線西起鄭州市，在鄭州樞紐與鄭西、京廣高鐵銜接;東至徐州市，在徐州樞紐與京滬高鐵銜接，在未來還將通過徐連客專線再東延至連雲港，是客運專線網中“貫通一橫、連接兩縱”的橋梁。蘇北高速鐵路建設全麵提速，今年將重點推進沿海高速鐵路，連淮揚鎮已正式申請立項，徐宿淮鹽鐵路也將爭取今年立項，這幾條鐵路均將建設為時速200公裏以上的高速鐵路。
浙江2013年交通建設將投資552億
浙江2013年交通建設的計劃完成投資552億元。據介紹，今年計劃略有增長，其中路路網建設約412億元，公路站場建設約26億元，水運建設約104億元，民用機場建設10億元。物流園區5個；力爭建成萬噸級以上碼頭泊位7個，新增三級航道25公裏；建成義烏機場國際航站樓。2013年擬完成公路建設總投資412億元，確保建成嘉興至紹興跨江公路通道、寧波穿山至好思房公路、龍慶高速公路、雲景高速公路等4個高速項目；力爭建成錢江通道。新開工8項共200公裏的國省道建設，力爭建成高速公路169公裏，國省道和重要縣道約400公裏，農村聯網公路1200公裏；基本建成綜合客運樞紐2個，高速公路ETC不停車收費覆蓋率從目前的92%提高到100%。
江西交通基礎設施建設計劃投資354億元
2012年，江西省交通基礎設施建設計劃投資規模354億元，主要用於交通重點基礎設施建設、改善民生重點工程等方麵。 據介紹，在2013年，江西將全力抓好高速公路5000公裏項目組織實施，全年高速公路建設項目15個1081.3公裏。實施升級改造500公裏、路麵改造等大中修工程1500公裏，重點推進105國道暢安綠美示範路、羅霄山脈集中連片特困地區國省道、贛南等原中央蘇區新增國道。此外，江西將新增50個鄉鎮綜合服務站建設，覆蓋該省三分之一以上的鄉鎮。加大農村公路建設力度，推進羅霄山17個集中連片特困地區農村公路建設、實施自然村水泥路建設，並優先安排38個贛南等原中央蘇區縣和特困片區縣的建設計劃和資金補助。
安徽2013年計劃完成交通基礎設施建設投資450億
2013年，安徽全年計劃完成交通基礎設施建設投資450億元，比2012年增加60多億元。在高速公路建設上，安徽省將確保馬鞍山長江大橋及接線、黃山至祁門高速、阜陽至新蔡高速、宣城至寧國高速、泗許高速泗縣段、北沿江高速馬巢段等6個項目建成通車，力爭高速公路通車裏程突破3500公裏，新增通車裏程312公裏，確保新開工蕪湖長江公路二橋、池州長江公路大橋、濟祁高速利辛至淮南段和淮南至合肥段、宣城至狸橋高速公路、北沿江高速巢湖至無為段等6大項目。
福建省2013年交通運輸投資650億
2013年福建全省交通運輸要完成投資650億元目標，將繼續以廈門東南航運中心和連片開發為重點加快大港口建設。
福建省今年在建的京台建甌至福州段、福州繞城路東南段等24個項目將近1000公裏，確保2015年前如期建成、通車裏程超5000公裏。 此外，福建省高速公路力爭建成福（州）永（泰）高速、廈漳大橋等15個項目（路段）超570公裏，海西網通車裏程突破4000公裏；普通公路將分類推進“鎮鎮有幹線”項目，新建成二級以上國省幹線和三級以上“鎮鎮有幹線”項目500公裏。
華中地區
河南交通建設投資將超850億
今年河南省用於交通建設的資金將在850億元以上，重點強化公路、鐵路、民航等多種運輸方式的銜接配合。確保鄭徐客運專線年內開工，力爭年底全省高速公路通車裏程達到5070公裏，繼續保持全國第一。
據介紹，今年河南省高速公路投資182億元，重點加快京港澳高速安陽至新鄉段的改擴建、武西高速桃花峪黃河橋等項目建設步伐，確保京港澳高速公路安陽至新鄉段、鄭州至漯河兩個改擴建項目完工。確保大廣高速豫冀省界至南樂段、焦桐高速泌陽段等項目建成通車。
湖北今年投資650億興建交通
2013年湖北省將投資650億興建交通，其中高速公路將“吃下”400億元的大塊蛋糕，剩餘資金分別是普通公路180億元、港航建設50億元、站場物流20億元。
今年湖北省高速公路首先就要“保建成”，要確保九江長江大橋北接線、十堰至白河高速公路、鹹寧至通山高速公路、城市圈環線大冶段、鹹寧東段、武漢機場二通道等6個項目188公裏建成；力爭宜昌至巴東高速、黃岡至鄂州高速140公裏基本建成。根據計劃，今年全省建成高速公路裏程預計將達到328公裏。
湖南2013年交通建設總目標是投資750億元
2013年湖南交通建設總目標是投資750億元，將確保14條高速公路建成通車，力爭另外4條高速建成通車。
高速公路仍是今年湖南省交通建設投資的重頭戲。省交通運輸廳廳長賀仁雨在工作報告中提到，今年全省交通建設總目標是投資750億元，重點實施“1273”工程，其中“1”即指建成通車高速公路1000公裏，完成投資570億元，確保醴茶、壟茶、鳳大、懷通、洞新、張花、長沙繞城、長沙連接線、石華、炎汝、長瀏、嶽常、潭市互通連接線、水府廟連接線14條1023.36公裏，力爭澧常、常安、安邵、漵懷4條高速公路建成通車，年底全省高速公路通車總裏程突破5000公裏。完成潭耒、耒宜、京港澳嶽陽連接線、長潭西延長線4條209.9公裏高速公路提質改造，同時，力爭新開工428公裏高速公路。
華南地區
廣東計劃投720億元完善交通運輸基礎設施
廣東省2013年將投入720億元人民幣完善交通運輸基礎設施，其中包括公路644.5億元(高速公路420億元、國省道60億元、地方公路164.5億元)，港口59億元，航道6億元，公路站場5.5億元，技術改造和車船更新等5億元。
廣東省交通運輸廳相關負責人表示，2013年將爭取建成高速公路200公裏，實現大埔、南澳縣通高速；新開工7個項目600公裏；先行工程已開工的項目要全線開工建設。同時，著力破解高速公路融資、審批和征地拆遷等難題，緩解資金壓力。
廣西計劃完成交通投資750億
廣西交通部門表示，2013年計劃完成交通固定資產投資750億元。公路方麵：力爭建成興安至桂林、河池至都安、靖西至那坡、防城至東興及南寧外環5條高速公路，爭取開工河池至百色、荔浦至玉林、資源至興安、吳圩機場至大塘等高速公路，投產一批路網項目，安排1000個以上建製村實施通瀝青（水泥）路建設；廣西北部灣港方麵：新開工建設防城港東灣513～516號泊位等項目，建成北海郵輪碼頭工程等項目，新增沿海港口吞吐能力1500萬噸；西江黃金水道方麵：新開工建設貴港港蘇灣作業區一期、柳州港官塘作業區一期工程等項目，建成西江航運幹線南寧（牛灣）至貴港Ⅱ級航道、梧州港李家莊三期等項目，新增內河港口吞吐能力1000萬噸；道路運輸站場方麵：開工建設防城港沙潭江客運站、柳東物流中心，力爭百色城東客運站建成投入使用、防城港企沙客運站主體完工。
海南2013年交通建設投資達119億
2013年，海南交通運輸係統計劃投資119億元，全力推進新建文昌至瓊海、瓊中至五指山100公裏高速公路等重點項目建設。其中，公路項目80億元，水路項目39億元。
今年，海南將全麵推進“12412”工程，新建文昌至瓊海、瓊中至五指山共100公裏高速公路，改造海文和西線八所至九所、白馬井至邦溪段共200公裏高速公路，改造海榆中線等400公裏國省幹線和1000公裏縣道砂土路，加快建設鋪前和定海2個大橋項目，進一步完善路網結構。同時，加快建設旅遊公路體係，推進農村公路連通工程，將新改建農村公路500公裏，促進農村公路與主幹道之間的便捷連接。
西南地區
重慶2013年交通建設將投入450億
2013年重慶交通計劃投資450億元，用於全市公路水路建設，力爭新增高速公路通車裏程400公裏。公路運輸投資418億元,包括高速公路220億元，國省道改造及其它幹線公路80億元,農村公路98億元,站場樞紐及其它20億元。在新千公裏高速公路涉及的20個項目中,今年力爭建成通車的項目有7個,分別是奉節至巫溪、涪陵至豐都、豐都至石柱、萬盛至南川、南川至涪陵、主城至涪陵、成渝複線重慶段等。這樣,今年我市高速公路力爭新增通車裏程超過403公裏還將加快推進開縣至開江、黔江至恩施、永川至江津、銅梁至合川、豐都至忠縣等在建高速公路項目建設。到2017年,將建成長江上遊公路交通樞紐,高速公路通車裏程達到3000公裏,省際對外通道增加1倍,達到20個。將加快農村公路建設,新改建農村公路8000公裏,包括行政村通暢工程6000公裏、鄉鎮聯網公路2000公裏,使全市行政村通暢率達到82%,新解決620個行政村道路通暢問題。同時,還將啟動武陵山、秦巴山兩個集中連片特困地區交通建設,助推貧困區縣交通發展。
四川2013年交通建設計劃投資580億元
2013年，四川省交通建設計劃完成投資580億元。僅鐵路投資方麵，四川省就計劃2013年新開工9個鐵路項目，加上續建的10個鐵路項目，19個鐵路項目年計劃投資285.8億元，同比增長25%。另外，該省高速公路投資近年來首次“減速”，2013年四川全省高速公路項目年度計劃投資494億元， 列入2013年全省重點項目目錄的高速公路項目總計39個，雖然項目數量與去年基本持平，但年度計劃投資僅有494億元，相對於2012年804億元的年度計劃投資額，降了300多億元，這是近年來全省高速公路年度投資額首次降低。
貴州省鐵路投資今年力爭完成３００億元
據悉，2013年，鐵道部下達貴州省鐵路投資計劃266.5億元，貴州省按照完成300億元的目標來努力，年內建成久長至永溫鐵路、林歹至織金鐵路林歹到新店段；加快貴廣、長昆、白雲至龍裏北聯絡線、貴開等在建鐵路項目建設，力爭2014年建成長昆客專貴陽以東段，2015年建成貴廣鐵路，2016年建成長昆客專貴陽以西段，2017年建成渝黔鐵路，盡快打通連接“珠三角”和“長三角”經濟發達地區的快速鐵路通道。
雲南今年鐵路建設投資預計將達到217億元
昆明鐵路局消息，按鐵道部初步計劃，2013年昆明鐵路局10個在建項目計劃投資將達217億元，比2012年增加一倍以上，其中局管項目為115億元。
按照計劃，今年，國內最長、風險等級最高的高黎貢山隧道等一大批長大隧道將開工建設。在建項目中，廣昆複線將建成通車；昆明樞紐改造施工將進入最關鍵的階段；昆明南新客站將正式開工；成昆擴能永廣段、大瑞鐵路保瑞段也將開工建設。
西北地區
陝西省計劃完成交通投資約260億元
2013年全省計劃完成交通投資約260億元，其中15個高速公路建設項目在建規模達到1000公裏。
年底前建成延安至誌丹至吳起、銅川至黃陵（南段）、十天高速略陽至陝甘界、榆林至佳縣和三星電子快速幹道5個項目280公裏，通車總裏程突破4300公裏。全麵加快銅川至黃陵（北段）、西鹹北環線、延安至延川、鹹陽至旬邑、漢中至陝川界、絳帳至法門寺、安康至平利、連霍高速寶雞過境段（前半段）、韋莊至羅夫、黃陵至延安二通道起點至龍頭河段10個項目建設，總體在2015年底前建成，屆時全省高速公路通車裏程將突破5000公裏。積極完善臨潼至西安、神木至米脂、黃陵至延安龍頭河至終點段等項目前期工作，力爭年內全線開工建設。
甘肅省將投資464億元繼續加快交通基礎設施建設
2013年甘肅省將繼續加大交通基礎設施建設，完成交通固定資產投資464億元，年內建成高速公路400公裏，開工500公裏，高速公路通車裏程突破3000公裏。力爭新開工建設蘭州南繞城、渭源至武都、蘭州至景泰縣城3條高速公路。確保武都至九寨溝、甜水堡至羅兒溝圈、西寧至武威至阿拉善左旗等高速公路前期工作取得實質性進展。
青海今年交通建設投資逾180億元
2013年青海交通建設將繼續加大投資力度，力爭完成180億元以上。今年，青海將繼續抓好共和至玉樹、西寧南繞城、茶卡至格爾木、牙什尕至同仁、香日德至花石峽高速公路、玉樹災後恢複重建以及錫鐵山至北霍布遜地方鐵路、青海湖二期航運工程等續建項目建設，新開工花石峽至大武、大武至久治(省界)、治多經雜多至囊謙、德令哈至香日德等公路。加快推進“十二五”後期計劃開工項目的前期工作，保證一定數量的項目儲備。繼續加強路網改造，積極實施縣鄉公路改造工程和行政村通油路工程，支持新農村建設和牧民定居工程道路建設。
寧夏今年交通建設投資近四十四億
2013年寧夏將掀起交通基礎設施建設的新高潮，確保完成投資43.9億元。其中高速公路28億元；農村公路12億元，建設裏程2000公裏；國省幹線改造2.4億元，建設裏程80公裏；站場建設及安保工程投資1.5億元。
今年交通建設將安排8個重點項目。其中，滾泉至紅寺堡高速公路、吳忠黃河公路特大橋、孟家灣至營盤水高速公路、西線高速石嘴山崇崗至銀川段、國道211線靈武至甜水堡段及古窯子至青銅峽聯絡線、國道309線馬成河至硝口段等6個項目已於去年底開工建設。今年要開工建設同沿高速什字至沿川子段和東山坡至毛家溝高速公路，力爭開工建設石嘴山黃河大橋項目。同時，加快“十二五”公路項目的規劃建設，做好包頭—銀川—寶雞—成都高速公路涇源至雙疙瘩梁段、銀川至鄂爾多斯段前期工作，做好銀川至阿拉善左旗高速公路、王窪煤礦至六盤山電廠運煤專用公路前期工作，爭取早立項早開工。
新疆今年計劃投資400億
據報道，今年，新疆計劃完成公路交通固定資產投資350至400億元，其中，計劃新開工國省道改造、園區路、資源路、口岸路等一般幹線公路項目21個，建成14條高速公路和幹線公路，沒有新建高速公路。
今年新疆將全部完成高速公路建設裏程2635公裏，幹線公路建設裏程3118公裏。其中，高速公路均為續建項目，計劃新開工國省道改造、園區路、資源路、口岸路等一般幹線公路項目21個，建設裏程963公裏。其中主要有：S116線烏拉泊南立交至烏魯木齊縣、S226線富蘊-可可托海、阿勒泰市周邊道路、和豐工業園區道路、鐵爾沙汗至禾木旅遊公路等項目。
編輯手記：
隨著十八大的召開，在國家宏觀政治經濟政策趨向穩定後，各項目將相繼進入具體的落地實施階段，隨著公路、鐵路等交通建設項目的投資逐漸回暖，工程機械企業業績預計將得到有力支撐。公路、鐵路等交通建設施工都將極大促使對工程機械設備需求的回升，利好工程機械行業的發展，有望帶動工程機械行業進入新一輪穩健擴張期
