老式的有接近開關的那種 後麵兩個油缸分別有個閥塊，都轉90度 然後水箱裏接近開關互換 然後看分配油缸對不對 如果反了就換一下分配電磁鐵插頭，新式的有自動 高低壓切換

小型細石混凝土拖泵，有普通和超高壓兩種，一般型號為LBts-40B、LBTS-40D，市價在11.5-13.8萬之間。

泵送壓力隨工況不同而不同的：在國家新標準中，引用了混凝土輸送泵的能力指數概念（以MPa·m3/h為度量單位）；即混凝土輸送泵的實際出口壓力與每小時實際輸送量之乘積，該值越大，其能力指數也越大，電機的功率也將越大，由此實現大排量、高揚程的目的。原因：一台混凝土輸送泵的電機功率是決定出口壓力和輸送方量的前提條件，在電機功率一定的情況下，壓力的升高必將使輸送量降低；相反，降低出口壓力，將會使輸送量增加。為了保證混凝土輸送泵既要有較大輸送量，又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經濟功率，在混凝土輸送泵的設計中，大都采用了恒功率柱塞泵；即恒功率值選定後，當出口壓力升高時，油泵輸出排量會自動降低，達到與功率設計相對應的值；如果既要達到出口壓力高，又想得到輸送量大的目的。惟一的途徑就是增加電機功率。擴展資料混凝土輸送泵常見故障：1、分配閥出料口處的堵塞出料口堵塞，通常泵送係統動作突然中斷，並且有異常聲響，設備有較強振動，但管道內無相應振動。排除方法：往料鬥內倒入水泥漿，反複正、反向啟動泵，迫使通路打開。如果此法無敢，也隻能人工排除，拆下相連管，去掉閥內雜物。2、進料口處的堵塞進料口堵塞，通常泵送動作及液壓係統均正常，無異常聲音和振動，料鬥內有較大骨料或結塊，在進料口處卡住或拱起。排除方法：使泵反向運轉以破壞結塊，使混凝土回到料鬥重新攪拌，再正向泵送。如果不起作用，則需人工清理，予以排除。3、混凝土輸送管道堵塞當輸送壓力逐漸增高，而料鬥料位不下降，管道出口不出料，泵發生振動，管路也伴有強烈的振動和位移時，可判定是管道堵塞。堵塞一般發生在彎管、錐管，以及有振動的地段。可用小錘沿管路敲打，聲音沉悶處為堵塞處;聲音清脆處為正常。用耳聽，有沙沙聲為正常，有刺耳聲為堵塞處。

三一重工混凝土輸送拖泵，按照動力源分兩種，即：電動拖泵和柴油拖泵，電動拖泵，是靠外接三相380V電壓，電動機轉動給主油泵提供動力，從而帶動整個液壓係統的運轉；而柴油拖泵，是靠自身的柴油發動機運轉給主油泵提供動力，帶動整個係統的運行。

因為是帶車載的攪拌拖泵一體機，所以肯定價格上是要貴些的，至於貴多少要看買的是哪款，三民重科有滾筒和強製式兩款，功能稍有區別，價格也是不一樣的，所以具體的要看自己的需求，再去廠家谘詢比較好

普通的攪拌拖泵通常是10-12方，民和T6T和T6V的是15方，T8是25-30方，你選的時候看你的施工需求來就行

　　“混凝土輸送泵”和“混凝土輸送泵車”都是混凝土輸送機械，用處一樣，隻是前者需要用車拖著運輸而且需要另外支架管道，而後者是機車機體，上有自由伸展的臂架，無需管道。而且後者比前者價格要高跟多，前者需要幾十萬，後者需要幾百萬。　　混凝土輸送泵　　混凝土輸送泵，又名混凝土泵，由泵體和輸送管組成。是一種利用壓力，將混凝土沿管道連續輸送的機械，主要應用於房建、橋梁及隧道施工。目前主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料杆，而組成的泵車。　　混凝土泵車　　利用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料杆，就組成泵車。 混凝土泵車是在載重汽車底盤上進行改造而成的，它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。 混凝土泵車的動力通過動力分動箱將發動機的動力傳送給液壓泵組或者後橋，液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然後利用泵車上的布料杆和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。

用拖泵往深坑泵送混凝土時接管方法很重要，因為泵管垂直向下會造成混凝土落差太大，破壞離析，包裹性變差就很容易堵管了，接管方法就是垂直管兩根到三根就接一根平管緩衝，按此方法就沒什麽問題了，我們已經使用了很多次了。

可以，裝上之後移動上會方便很多，不過是不能上牌的

你好，尤尼克XBS係列細石攪拌拖泵的性能特點是： 　　為了提高現場自攪拌混凝土的綜合效率，我公司自主設計研發出了攪拌、泵送一體機，該設備是攪拌與泵送結合為一體的輸送設備，為客戶減輕了成本壓力和繁瑣的操作程序，使客戶的操作更簡單、更便捷、自動化程度更高。該設備采用全液壓雙缸泵送係統，大大提高了機器的整體可靠性。設備具有結構緊湊、合理、運作平穩、節能環保、輸送距離遠、移動便捷、維護方便、使用成本低等諸多優點。 　　其主要組成部分：一、滾筒式攪拌機 二、細石沙漿泵 　　該機可以攪拌含有石子、沙子、和水泥三種材料的細石混凝土，也可用於攪拌砂漿，還可以根據需要添加粉煤灰等第四種材料，並適用於施工地點的現場攪拌。 　　性能：該機適合攪拌各種細石混凝土和砂漿，並且使砂子、石子、水泥等加入量能夠滿足規定要求，提高整個係統的工作效率。 　　特點： 　　1.帶有行走輪，導向輪可360º轉向，移動、定位方便靈活。 　　2.工作狀態時采用四個支腿固定，穩定可靠。 　　3.電控箱配有遙控手柄，全部操作功能均可遙控進行泵給料，使產品更具人性化。 　　4.采用先進平滑的S管閥換向，能滿足細石混凝土輸送，且不易堵管。 　　5.眼鏡板和切割環采用高硬度合金材料，壽命更長。 　　6.出口壓力高，能滿足高層建築和遠距離施工的輸送要求。 　　7.高耐磨的混凝土缸，保證並增長了泵的使用壽命，降低用戶的維修費用。 　　8.采用無級手動變量，可以滿足眾多用戶對出料速度的不同需求。

你好，力諾JBT30ES鋼鐵俠C3攪拌拖泵的性能特點是： 1、施工現場布置快    四條液壓支腿取代傳統機械支腿，布置現場施工的速度比普通攪拌拖泵提高三倍以上。  2、穩定性好，壽命長達十年      進口川崎液壓泵及進口閥組，強勁的心髒能夠保證攪拌拖泵24小時不間斷運行。加工精度高，油溫控製良好，使用壽命長達十年。  3、輸送能力更強   輸送缸徑200mm-230mm，提高了攪拌拖泵的吸料性能，能確保每次一次能泵送更多的料，混凝土偏幹一些的料況也能適應，能夠輕鬆應對4cm卵石、碎石。  4、動力強勁，18層輕鬆輸送     徑液壓油缸+川崎液壓泵+意大利馬努利高壓油管，垂直輸送50-70米，水平輸送200-300米，能適應各種工程，幫助拓展業務範圍。 5、子午線載重鋼絲輪胎：適應各種路況，實用性和耐用性好。  6、0.65立方大料鬥：一次性容料更多，無死角，不積料。  7、450L、8mm加厚攪拌罐：一次攪拌0.45立方料，使用壽命提高三倍。  8、雙電機驅動：攪拌罐雙電機驅動，攪拌一罐料不到30秒。

你好，力諾義雲係列Q3攪拌拖泵的性能特點是： 1、施工現場布置快    四條液壓支腿取代傳統機械支腿，布置現場施工的速度比普通攪拌拖泵提高三倍以上。  2、穩定性好，壽命長達十年      進口川崎液壓泵及進口閥組，強勁的心髒能夠保證攪拌拖泵24小時不間斷運行。加工精度高，油溫控製良好，使用壽命長達十年。  3、輸送能力更強   輸送缸徑200mm-230mm，提高了攪拌拖泵的吸料性能，能確保每次一次能泵送更多的料，混凝土偏幹一些的料況也能適應，能夠輕鬆應對4cm卵石、碎石。  4、動力強勁，18層輕鬆輸送     徑液壓油缸+川崎液壓泵+意大利馬努利高壓油管，垂直輸送50-70米，水平輸送200-300米，能適應各種工程，幫助拓展業務範圍。 5、子午線載重鋼絲輪胎：適應各種路況，實用性和耐用性好。  6、0.65立方大料鬥：一次性容料更多，無死角，不積料。  7、450L、8mm加厚攪拌罐：一次攪拌0.45立方料，使用壽命提高三倍。  8、雙電機驅動：攪拌罐雙電機驅動，攪拌一罐料不到30秒。 

你好，青福HBTS60-12-90拖泵的性能特點是： ◆可掀式側門，操作、維護、保養十分便捷。側門采用特殊工藝製作能有效降低作業噪聲。 ◆采用雙泵，雙回路開式液壓係統，係統簡單，原件壽命長，可靠性高。 ◆泵送油路采用非接觸自動換向及延時階段控製，避免了換向衝擊，換向準確、平穩、可靠。 ◆液壓係統設有安全溢流保護、超壓自動切斷截流裝置，使主泵得到多級可靠保護。 ◆采用吸口過濾技術，避免了異物進入液壓回路，在提高係統可靠性的同時大大躉長係統元件使用壽命。 ◆獨立強製風冷散熱，確保油溫低於60°C。 ◆全封閉電器控製箱，保護控製裝置能在惡劣的條件下工作。 ◆采用PLC可編程，程序控製器簡化電路，可靠性及壽命顯著提膏，並帶有故障顯示功能，便於故障排除。 ◆有線遙控器，操作安全、方便。

你好，青福HBTS30-10-45拖泵的性能特點是： ★雙聯泵組 係統采用單泵順序回路，推送係統和分配係統依次動作。 科學精確的設計，保證係統的高效、低耗。 ★吸回油過濾器 采用吸、回油雙過濾，杜絕了雜質進入，保證液壓係統安全、可靠運行。 獨立強製風冷散熱係統 主油路係統采用強製風冷散熱，能更好的適應現場環境，保證液壓係統又能處於正常工作範圍。 ★電器控製箱 采用-軟啟動方式，避免了開機時對電網的衝擊，采用可編程序控製，使電路簡化，性能可靠，有安全電壓工作等，便於夜間施工及檢查。 ★遙控器 配備有線遙控，操作更加方便

你好，青福HBTS40-10-45拖泵的性能特點是： ◆雙聯泵組 係統采用單泵順序回路，推送係統和分配係統依次順序動作。科學精確的設計，保證係統的高效、低耗。 ◆吸、回油過濾器 采用吸、回油雙過濾，杜絕雜質，保證液壓係統安全，可靠運行。 ◆獨立強製風冷散熱係統 主油路係統采用強製風冷散熱，能更好的適應現場環境，保證液壓係統油溫處於正常工作範圍。 ◆電器控製箱 采用Y-△軟啟動方式，避免了開機是對電網的衝擊，采用可編程序控製，使電路簡化。性能可靠，有安全電壓工作等，便於夜間施工及檢查。 ◆遙控器 配備有線遙控，操作更加方便

你好，青福HBTS25-8-30拖泵的性能特點是： ◆可掀式側門，操作、維護、保養十分便捷。   側門采用特殊工藝製作能有效降低作業噪音。 ◆采用雙泵．雙回路開式液壓係統。   主油泵采用國內知名品牌，係統簡單、元件壽命長、可靠性高。 ◆泵送油路采用非接觸自動換向及延時控製，避免了換向衝擊，換向準確、平衡、可靠!   液壓係統設有安全溢流保護，超壓自動切斷截流置，使主泵得到多級可靠保護。 ◆采用吸口過濾技術，避免了異物進入液壓回路．在提高係統可靠性的同時大延長係統元件使用壽命。 ◆獨立強製冷散熱，確保油溫低於60°C

你好，英特HBT30D-1408小型拖泵的性能特點是： 應用範圍 1、民用建築：小型民建、鄉鎮建設、新農村建設； 2、洞體施工：引水洞、礦洞、鐵路隧道、公路隧道等各種洞內施工； 3、礦井作業：煤礦、磷礦、鐵礦、銅礦等各型資源礦井下支撐、回填等作業施工； 4、水利水電工程； 5、地質災害邊境治理、基礎管樁； 6、各型空間狹窄或混凝土澆築量不大的施工地點。     泵送係統——適應大骨料輸送及野外作業 高吸料性   --全新設計圓弧形料鬥和攪拌葉片設計，無攪拌死角，無積料，下料順暢，斜置式寬型葉片可適應不同配方的混凝土吸入。 --采用斜置式閘板閥設計，混凝土吸入性具有先天優勢，同比S管閥提高25%以上的吸入率。   高泵送率   --大缸徑輸送缸（Ø195mm），更適合現場攪拌、大骨料（最大骨料直徑可達4~5cm）混凝土的輸送，不易發生堵管現象，泵送率大為提高。   高壽命的易損件   --通過新材料新工藝的應用，易損件的使用壽命顯著提高。 --新型夾布橡膠輸送活塞，為普通聚胺酯活塞使用壽命的2~3倍。   動力係統 --國內知名品牌的37kW、45kW小型電動機。 --柴油機型采用60kW的工程級專用小排量柴油機，具有動力強勁、節能環保、可靠耐用、故障率低、維護方便等特點。 動力強勁：扭矩儲存率可達15%以上，克服突變能力強。 可靠耐用：整機大修期大於10000小時。 節能環保：全負荷最低燃油耗，增壓機210g/kw·h以下，與同類機型相比，振動更小，噪聲更低。 液壓係統 電控係統——成熟、先進、可靠 先進可靠的液壓係統 --采用先進順序液壓係統，可靠度高。泵送油路采用串聯式順序延時控製，充分消除換向過程中的壓力衝擊，使主油回路及滑閥回路工作時平穩可靠。 有效的油溫控製 --采用獨立的旁路冷卻過濾係統，大大降低了液壓係統的發熱量。 全自動集中潤滑 --通過集中潤滑係統，實現設備自動潤滑，確保部件潤滑效果，延長運動部件及密封元件的使用壽命。 智能可編程控製器（PLC） --采用可編程控製器（PLC）控製液壓係統換向。 電控換向 --輸送換向采用電控技術，簡潔、可靠。德國圖爾克電傳感器，讓泵送換向靈敏及時、故障率低。 無限（線）可能 --獨創無線遙控，讓混凝土拖泵也有了自己的無線遙控器，操作更為自由、方便，遙控範圍可達100m。 液壓係統 散熱係統 集中潤滑 可編程控製器 電控換向 無線遙控器

你好，英特HBT40D-1407小型拖泵的性能特點是： 應用範圍 1、民用建築：小型民建、鄉鎮建設、新農村建設； 2、洞體施工：引水洞、礦洞、鐵路隧道、公路隧道等各種洞內施工； 3、礦井作業：煤礦、磷礦、鐵礦、銅礦等各型資源礦井下支撐、回填等作業施工； 4、水利水電工程； 5、地質災害邊境治理、基礎管樁； 6、各型空間狹窄或混凝土澆築量不大的施工地點。     泵送係統——適應大骨料輸送及野外作業 高吸料性   --全新設計圓弧形料鬥和攪拌葉片設計，無攪拌死角，無積料，下料順暢，斜置式寬型葉片可適應不同配方的混凝土吸入。 --采用斜置式閘板閥設計，混凝土吸入性具有先天優勢，同比S管閥提高25%以上的吸入率。   高泵送率   --大缸徑輸送缸（Ø195mm），更適合現場攪拌、大骨料（最大骨料直徑可達4~5cm）混凝土的輸送，不易發生堵管現象，泵送率大為提高。   高壽命的易損件   --通過新材料新工藝的應用，易損件的使用壽命顯著提高。 --新型夾布橡膠輸送活塞，為普通聚胺酯活塞使用壽命的2~3倍。   動力係統 --國內知名品牌的37kW、45kW小型電動機。 --柴油機型采用60kW的工程級專用小排量柴油機，具有動力強勁、節能環保、可靠耐用、故障率低、維護方便等特點。 動力強勁：扭矩儲存率可達15%以上，克服突變能力強。 可靠耐用：整機大修期大於10000小時。 節能環保：全負荷最低燃油耗，增壓機210g/kw·h以下，與同類機型相比，振動更小，噪聲更低。 液壓係統 電控係統——成熟、先進、可靠 先進可靠的液壓係統 --采用先進順序液壓係統，可靠度高。泵送油路采用串聯式順序延時控製，充分消除換向過程中的壓力衝擊，使主油回路及滑閥回路工作時平穩可靠。 有效的油溫控製 --采用獨立的旁路冷卻過濾係統，大大降低了液壓係統的發熱量。 全自動集中潤滑 --通過集中潤滑係統，實現設備自動潤滑，確保部件潤滑效果，延長運動部件及密封元件的使用壽命。 智能可編程控製器（PLC） --采用可編程控製器（PLC）控製液壓係統換向。 電控換向 --輸送換向采用電控技術，簡潔、可靠。德國圖爾克電傳感器，讓泵送換向靈敏及時、故障率低。 無限（線）可能 --獨創無線遙控，讓混凝土拖泵也有了自己的無線遙控器，操作更為自由、方便，遙控範圍可達100m。 液壓係統 散熱係統 集中潤滑 可編程控製器 電控換向 無線遙控器

你好，英特HBT60SDA-1816柴油機拖泵的性能特點是： 適用範圍 水利、電力、鐵路、公路、隧道、橋梁、礦山、高層建築、國防工程等項目工程。 施工效率 全麵提高 吸料性好   --大傾角、弧形料鬥，吸料性提高15%——料鬥采用全新雙層弧形結構設計，結構剛度好，減少了積料區，混凝土在料鬥內流動性得到改善。大傾角的設計提高了吸料效率，吸入性較上代產品提高了15%，在混凝土較差的情況下也能實現正常泵送，增強了混凝土泵的工況適應性。   泵送率高   --平緩變徑的S管——“S”型管閥，管徑從Ø230mm變到Ø180mm，變徑平緩，減少了混凝土泵送時對S管形成的阻力，同時高度差小，輸送更為流暢，泵送率大為提高，延長了部件的使用壽命。   運行經濟 維護方便 通過新材料、新工藝的應用，易損件的使用壽命顯著提高 --新型夾布橡膠輸送活塞，為普通聚胺脂活塞使用壽命的2～3倍。 --S管采用高錳鋼整體鑄造，並在進出口端內表麵采用耐磨材料堆焊處理，具備了耐壓、耐磨的雙重優點，使用壽命同比增加26%。 --切割環采用高耐磨硬質合金，自動補償磨損間隙，完全消除了因磨損產生的泄壓問題，使壽命同比增加32%”   全自動集中潤滑係統   --集中潤滑方式，通過換向時，將高壓潤滑油輸入集中潤滑係統的控製器，實現設備自動潤滑，無需手工操作，確保混凝土缸、活塞及各潤滑部位的必要潤滑，延長運動部件及密封元件的使用壽命。   液壓係統 獨特先進 雙泵雙回路液壓係統   --液壓係統采用先進可靠的開式雙泵、雙回路液壓係統，泵送回路和換向油路獨立工作。 --係統簡單、可靠，液壓元件使用壽命長，維修保養方便，故障判斷率高。 高低壓切換 --S管閥係列的拖泵設有高壓小排量和低壓大排量兩種輸送方式。兩種方式都可對主油泵的輸出流量進行電控無級調節，從而改變泵機的輸出方量，用戶可根據施工的具體情況合理選擇。   有效的油溫控製 --液壓油采用獨立的旁路冷卻過濾係統，無論在何氣候下都能保證液壓油溫度控製在極佳的工作溫度範圍內。 --旁路過濾係統在充分保證液壓油清潔度的前提下，可大大降低了係統的發熱量。   換向緩衝技術 --泵送油路采用主控閥延時控製，充分消除換向過程中的壓力衝擊，使主油回路及擺動回路工作時平穩可靠。   智能控製係統穩定可靠   泵送排量無級調節 --采用了電控無級變量調節技術，隻要調節控製壓力就可實現工況與排量的同步改變。 --這種調節跟轉速沒有任何關係，發動機可以始終保持最佳轉速；根據不同的混凝土狀況來調節排量，還可以改變泵送係統的吸料性。     可編程控製器（PLC） --采用可編程控製器（PLC）控製液壓係統換向，在提高產品電氣係統可靠性的前提下，大大減少了中間電氣控製元件，使電控櫃的直流控製部分簡潔、可靠。 --變壓器加橋式整流的直流控製，能使泵機最大限度適應施工用電電壓波動。     維穩的軟啟動器 --110kw及其以上功率的電動機都帶有德國西門子或瑞士ABB公司的軟啟動器，在電容量滿負荷運行時，能充分保證電機啟動過程中不對施工電網產生衝擊，從而保證施工現場其它設備能正常工作。    高品質的電氣元件 --主要電氣元件采用德國西門子、法國施耐德、及日本三菱等廠家的產品，使泵機的電氣可靠性更高。  

你好，英特HBT80D-1608柴油機拖泵的性能特點是： 適用範圍 水利、電力、鐵路、公路、隧道、橋梁、礦山、高層建築、國防工程等項目工程。 施工效率高 使用成本低 全新弧形料鬥 泵送效率更高   --全新設計的圓弧形料鬥，無攪拌死角，不積料，下料順暢，科學計算的閘板閥斜置傾角，使吸料性提高15%，更增強了閘板泵在吸入性上的先天優勢。   大缸徑的泵送和閘閥油缸、泵送更有力   --大缸徑主油缸（ø100）：泵送有力、堵管概率低。 --大缸徑閘閥油缸（ø75）：閘板下閘有力、密封好、水泥漿流失少、堵泵概率低、效率高。   液壓係統 獨特先進 先進可靠順序液壓係統 --係統采用先進可靠的美國伊頓·威格士公司順序液壓係統，可靠度高。泵送油路采用液壓內部串聯式順序延時控製，充分消除換向過程中的壓力衝擊，使主油回路及滑閥回路工作時平穩可靠。   有效的油溫控製 --液壓油采用獨立的旁路冷卻過濾係統，無論在何氣候下都能保證液壓油溫度控製在極佳的工作溫度範圍內；旁路過濾係統在充分保證液壓油清潔度的前提下，可大大降低了係統的發熱量。   全自動集中潤滑係統 --通過換向時，將高壓鋰基脂潤滑油輸入集中潤滑係統的控製器，實現設備自動潤滑，無需手工操作，確保混凝土缸、活塞及各潤滑部位的必要潤滑，延長運動部件及密封元件的使用壽命。   電控高壓水泵，清洗能力強 --采用電控高壓往複式活塞水泵，出水工作壓力為6.5MPa，與泵機的理論輸送壓力匹配，清洗能力強。   智能控製係統穩定可靠   電控換向 手控保障 --混凝土輸送采用電控換向技術，簡單、可靠，另外配合獨特的手控操作係統，在電路失效的情況下依然可以手動解決，雙重保險，確保混凝土輸送萬無一失。     可編程控製器（PLC） --采用可編程控製器（PLC）控製液壓係統換向，在提高產品電氣係統可靠性的前提下，大大減少了中間電氣控製元件，使電控櫃的直流控製部分簡潔、可靠。     適應電壓波動的技術 --變壓器加橋式整流的直流控製，能使泵機最大限度適應施工用電電壓波動。     高品質的主要電氣元件 --主要電氣元件采用德國西門子、法國施耐德、及日本三菱等廠家的產品，使泵機的電氣可靠性更高。