原因分析：　　導致卡特330D挖掘機收小臂提大臂速度慢的故障原因可能是由液壓油過髒、液壓濾芯損壞或過髒、分配閥和液壓泵內部零部件有損壞或壓力混亂導致壓力不 匹配引起挖掘機大小臂動作慢、無力的現象。　　維修方法：　　更換液壓油、清洗濾芯以及調整分配閥和液壓泵壓力後挖掘機收小臂提大臂速度慢的故障已解決，卡特330D挖掘機工作也恢複的正常。

一台小鬆PC220-7型挖掘機在工作時動作慢，有時候還出現動作全無的故障現象，請問是怎麽回事？故障原因：自減壓閥故障。故障維修方法：清洗自減壓閥，調整壓力為33kg/c㎡，機器恢複正常。小鬆PC220-7挖掘機動作慢故障檢查步驟:1、測量主泵溢流壓力，325kg/c㎡。偏低。2、自減壓閥輸出壓力為20kg/c㎡。不正常，標準值為：33kg/c㎡。3、調整無效，拆下自減壓閥檢查，發現濾網被髒物塞滿，清洗後再次安裝調整後機器恢複正常。

軸孔不同心所以挖機用力的時候 容易短銷子 把孔膛同心就好了 鏜絞 大小臂 *軸套 孔套 大臂底座 油缸底座* *專業 挖掘機焊接，大小臂

大臂提升慢是液壓問題，跟噴油嘴不幹事，叫服務人員給你調節下安全閥閥芯即可，一分錢不用

我是專業設計鬥臂的，若不是有東西頂著或被擲的話，是不可能會彎的！

具體步驟是：（1）首先將挖掘機停穩，將鬥杆收到底，降動臂，將鏟鬥收平落到地上。（2）將鋼絲繩套在動臂上，短鋼絲繩套在動臂缸的上端部，用手拉葫蘆上兩端的鐵鉤鉤住兩鋼絲繩，然後收緊鐵鏈。（3）拔出動臂缸活塞杆 頭部的銷子，拆下進、出油管，將動臂缸放在平台上。掘機上中央回轉接頭內的油封和動臂缸內油封的更換，如按傳統方法既費時又費力，並且受場地和設備的限製，無法快速地更換和在野外進行搶修。實踐中，摸索出一套快速這類油封的方法，可提高工效15~20倍。1、中央回轉接頭油封的更換（1）首先擰下與其相關的固定螺釘，再用可升降的液壓小架車拖住下傳動箱，並將它旋轉一定的角度，讓後下降小架車，將下傳動箱拽到一邊。（2）用斷油器將回油管截流（以免拉出中央回轉接頭芯子時有大量的液壓油順著芯子流出）。擰下配油盤上的4個固定螺釘。（3）將拉力器兩邊的鐵鉤掛在芯子兩邊相對稱的兩隻油管接頭上；再用千斤頂頂住垂直傳動軸，升千斤頂的同時便可將芯子拉出，即可更換其上的油封了。（4）用頂套拖住中央回轉接頭芯子，然後用1.5t的千斤頂將芯子推回原處，其他零件按拆卸時的相反順序裝複即可。 整個過程隻須單人作業（也可協同作業），無需拆卸任何一根油管。可升降式液壓小架車可用臥式千斤頂改裝，或用現有的小架車，而斷油器可用火補膠卡子代用，拉力器可自製，它主要由底板和可調鐵鏈組成，配上千斤頂便可完成。整個作業不需要其他輔助設備，所用工具也非常簡單，特別適合在野外進行快速搶修。2、動臂缸油封的更換動臂缸油較重，其油封的更換如在由條件的維修車間進行，是能在較短的時間內完成的，但在野外，既無起重設備又是單人作業，就相當困難了。我總結的方法隻須1個手拉葫蘆、4根長短不等的鋼絲繩，加上其他的相關工具就可完成。

可能的原因主要有：1、小臂回收先導二次壓力低；2、小臂主閥單向卡滯換向量小；3、小臂油缸無杆腔過載補油閥故障調壓低；4、再生閥與再生單向閥故障卡滯卸壓。

油缸彎曲變形，係統壓力過低，限速閥限製過低等原因。

看看是什麽車，大車都是把臂都收回去，鬥收到底，把大臂下壓讓鬥碰地。小車就把臂都放開鬥張開，壓臂都到地下為止。

大臂的材料一般是Q345鋼，建議用二氧化碳氣體保護焊，使用H08Mn2SiA的焊絲。結構件車間生產時就是這麽焊的。折斷的地方打磨出坡口，要焊滿。

挖掘機大臂是完全斷裂，還是隻是有裂縫。有裂縫重新打磨，然後用電弧焊接沒問題。如果已經完全斷了，建議你重新更換一個新大臂吧。在保修期以內，建議找廠家，要求更換。

一、1.小臂回收發卡主要應該是小臂鎖定閥有問題2.如果是回收到垂直地麵時發卡，那是小臂再生閥切換產生的暫時卡滯3.也有可能是小臂閥芯有問題二、1.液壓油冷卻器（和冷卻水箱在一起）外部積灰太多影響散熱2.油冷器前的回油單向閥有問題打不開不過我就奇怪了，能看出水溫高好理解，但鬥山挖掘機的儀表盤不顯示液壓油溫度，再一個液壓油的正常工作溫度是50~80℃，本身就比較高，靠手感根本感覺不準，這個液壓油溫高是怎麽看出來的？

你好。對於這種情況，可能的原因主要有：1、大臂提升先導閥故障，二次輸出壓力低；2、大臂主聯或副聯閥芯卡滯，單側卡滯換向量小；3、大臂油缸無杆腔過載閥故障卸壓。故障較難處理，建議找個挖掘機修理師傅看看。

閥芯卡住了，或者先導閥油路出現了問題！最好找個專業人員幫你檢查下，這個要注意安全，隨便拆卸，會非常危險的！

先查柴油的油路是否有空氣，導致發動機動力不夠，另外看看液壓泵的壓力是否過底，接著就是要清洗多路閥了，有可能閥阻因液壓油過髒導致閥阻卡死等

　　【1】補償電磁閥有問題導致挖掘機中臂打開慢， 鬥杆閥芯的LS回路節流孔阻塞(如果壓力偏低的話檢查再生單向閥是否卡了或節流孔異物, 壓力正常就檢查壓力補償閥梭閥)導致挖掘機中臂打開慢，環球挖掘機維修廠分享的挖掘機中臂打開慢故障原因。　　【2】故障解決方法: 挖機液壓泵蓋子有磨損,需要維修、 鬥杆保持閥有故障導致挖掘機中臂打開慢、鬥杆油缸有故障導致挖掘機中臂打開慢、挖機油缸活塞鬆動,需要擰緊或重新安裝、 挖機活塞拉傷,需要維修或更換、中臂溢流閥故障,需要檢查導致挖掘機中臂打開慢、鬥杆保持閥中的插裝閥和二位二通閥有無堵塞或者彈簧折斷。

一， 左手：上，鬥杆伸出；下，鬥杆收回； 左，左回轉；右，右回轉 右手：上，動臂下降；下 ，動臂提升；左，鏟鬥翻入；右，鏟鬥翻出 二， 挖掘機的使用技巧： 1， 操作技術 首先要確認周圍狀況。回轉作業時，對周圍障礙物、地形要做到心中有數，安全操作；作業時，要確認履帶的前後方向，避免造成傾翻或撞擊；盡量不要把終傳動麵對挖掘方向，否則容易損傷行走馬達或軟管；作業時，要保證左右履帶與地麵完全接觸 ，提高整機的動態穩定性。 2， 有效挖掘方法 當鏟鬥缸和連杆、鬥杆缸和鬥杆之間互成90度時，挖掘力最大；鏟鬥鬥齒和地麵保持30度角時，挖掘力最佳即切土阻力最小；用鬥杆挖掘時，應保證鬥杆角度範圍在從前麵45度角到後麵30度之間。同時使用動臂和鏟鬥，能提高挖掘效率。 3， 挖掘岩石 使用鏟鬥挖掘岩石會對機器造成較大破壞，應盡避免；必須挖掘時，應根據岩石的裂紋方向來調整機體的位置，使鏟鬥能夠順利鏟入，進行挖掘；把鬥齒插入岩石裂縫中，用鬥杆和鏟鬥的挖掘力進行挖掘（應留心鬥齒的滑脫）；未被碎裂的岩石，應先破碎再使用鏟鬥挖掘。 4， 坡麵平整作業 進行平麵修整時應將機器平放地麵，防止機體搖動，要把握動臂與鬥杆的動作協調性，控製兩者的速度對於平麵修整至關重要。 5， 裝載作業 機體應處於水平穩定位置，否則回轉卸載難以準確控製，從而延長作業循環時間；機體與卡車要保持適當距離，防止在做180度回轉時機體尾部與卡車相碰；盡量進行左回轉裝上，這樣做視野開闊、作業效率高，同時要正確掌握旋轉角度，以減少用於回轉的時間；卡車位置林比挖掘機低，以縮短動臂提升時間，且視線良好；先裝砂土、碎石，再放置大石塊，這樣可以減少對車箱的撞擊。 6， 鬆軟地帶或水中作業 在軟土地帶作業時，應了解土壤鬆實程度，並注意限製鏟鬥的挖掘範圍，防止滑坡、塌方等事故發生以及車體沉陷較深。 在水中作業時，應注意車體容許的水深範圍（水麵應在托鏈輪中心以下）；如果水平麵較高，回轉支承內部將因水的進入導致潤滑不良，發動機風扇葉片受水擊打導致折損，電器線路元件由於水的侵入發生短路或斷路。 7， 吊裝作業作用液壓挖掘機進行吊裝操作進，應確認吊裝現場周圍狀況，使用高強度的吊勾和鋼絲繩，吊裝時要盡量使用專用的吊裝裝置；作業方式應選擇微操作模式，動作要緩慢平衡；吊繩長短適當，過長會使吊物擺動較大而難以精確控製；要正確調整鏟鬥位置，以防止鋼線繩滑脫；施工人員盡量不要靠近吊裝物，以防止因操作不當發生危險。 8， 平穩的操作方法 作業時，機器的穩定性不僅能提高工作效率，延長機器壽命，而且能確保操作安全（把機器放在較平坦的地麵上）；驅動鏈輪在後側比在前側的穩定性好，且能夠防止終傳動遭受外力撞擊；履帶在地麵上的軸距總是大於輪距，所以朝前工作穩定性好，要盡量避免側向操作；要保持挖掘點靠近機器，以提高穩定性和挖掘機；假如挖掘點遠離機器，造成因重心前移，作業就不穩定；側向挖掘比正向挖掘穩定性差，如果挖掘點遠離機體中心，機器會更加不穩定，因此挖掘點與機體中心應保持合適的距離，以使操作平衡、高效。

這個專業問題你可以谘詢育才公司的專業服務人員。

美瑞特挖掘機維修廠 李師傅 挖掘機收二臂憋車: . 挖機的柴油路有問題. . 柴油空濾等問題. . 油箱太髒. . 挖掘機二臂的供油量低了. . 電磁閥阻塞導致挖掘機收二臂憋車故障. . 分配閥問題.

可能的原因主要有：1、大臂下降先導閥故障，無二次輸出壓力；2、大臂主閥芯單側卡滯不換向；3、大臂保持閥的先導閥卡死不換向。建議找個挖掘機修理師傅給處理。