有影響的，最好馬上換密封。因為如果防塵壞了，會把灰塵，沙粒，硬的一些雜物跟著活塞杆帶到裏麵的密封裏麵。把導套密封都損壞，拉傷活塞杆，還會帶到缸筒裏麵。這個是很有可能的！所以建議及時更換防塵圈就是清除髒汙的，這時就會易使油缸失效，會劃傷缸筒表麵，處於缸筒最前端，甚至有異物進入缸、副密封），防塵圈鼓起，時間一長容易損傷主副密封，不過不能有效起到清除髒汙的功能，起到密封液壓油的作用。

你好。對於該故障，主要原因有：1、大臂先導閥故障，二次輸出壓力低；2、大臂主閥故障，卡滯換向量小；3、安全吸油閥故障，卸壓；4、大臂油缸內泄。故障較難處理，建議找個挖掘機修理師傅看看。

動臂用來連接挖掘機底盤和鬥杆用的!相當於人胳膊中的胳膊肘如圖大臂是這樣的

　　一、焊前必須將焊接處清理幹淨。　　二、焊接前要進行一定的預熱。　　三、焊接時必須選用合適的焊接材料。　　四、焊接時必須保證焊透 　　焊條型號很重要。如果想弄懂啥材質那就得取些鐵沫化驗，一驗就出來了，然後根據成分配焊條就行了。J507焊條足夠用了，抗拉強度50公斤級的，它不過就是一種結構鋼。如果507你以前用過又能保證焊透而且還裂，建議你換J607的。應該夠用了。　　焊接前必須清理，(就是把原來的開裂焊肉拿掉，用交相磨光機磨或有條件就用碳弧氣刨，但刨後必須打磨幹淨氧化鐵)有可能的話還需要在焊接位置預熱100度。而後再用直徑3.2J507焊條焊，焊一會就停下來，用錘子敲擊焊縫和焊縫邊緣，待完全焊完後一直用錘子敲擊，直到焊縫基本冷卻。目的是釋放焊接應力，因為焊後不可能做熱處理。焊接時必須保證焊透，如果焊縫位置間隙大可以在裏邊加背板。

小臂慢有的車是這樣的，第一檢查液壓油缺不缺，油溫高應該不會單一動作慢，第二調節分配壓力，一般來說分配閥沒動過的也就不需要動。

　　先總體說一下：　　當大臂、小臂等所有的液壓工作裝置都工作無力緩慢，那說明故障出自主供油或總回油部分;　　如果隻有大臂舉升緩慢的話，其它都工作正常，那就是大臂支路自己的問題了!1、檢查外觀找故障點　　挖機故障診斷的時候，從外觀上來檢查，如果發現了主油路有明顯的外泄漏的油跡，說明大臂舉升緩慢的問題跟它有關。這個時候需要沿著油跡仔細查明漏油的具體原因，及時的清除故障點。2、檢查油溫判斷故障　　對油溫的檢查是診斷該故障的重要一項，當測出的油溫高於80℃，說明大臂舉升慢可能與油溫高有關係，如果進行冷卻處理之後故障解決了，就說明是在大負荷下工作太久了或者散熱器散熱不好造成的。3、檢查油箱內的油液　　當檢查挖機油箱的油液的時候，如果發現油液嚴重不充足以及氣泡太多，那說明大臂抬起緩慢是由於主油路壓力不足造成的，需要及時加注油液。　　當油液氧化變質呈現黑褐色時，油液要及時更換;氣泡太多了，有可能回轉接頭處油路與氣路相通造成的，需要及時換回轉接頭密封圈。4、檢查液壓油缸　　液壓油缸的檢查必不可少，當液壓油缸舉升後操縱閥處於中位，大臂有明顯的自動下降現象，很有可能的原因是油缸密封不良、油管漏油操縱閥漏油、油缸安全閥關閉不嚴等等，能夠造成葉液壓係統壓力降低，造成大臂舉升速度變慢。5、檢查安全閥　　在對挖機安全閥進行檢查時，當調整安全閥的螺柱旋入一圈壓力並不增，說明油泵有問題。若壓力增長到規定值，大臂舉升正常，則是因為主安全調整不當造成的故障。

任何情況下，隻要發生鋼絲繩的斷裂等異常情況，應立即停止一切作業和設備的使用。因為鋼絲繩組已經存在超負荷使用的情況，因此隨時會繼續發生斷裂等意外。

　　先總體說一下：　　當大臂、小臂等所有的液壓工作裝置都工作無力緩慢，那說明故障出自主供油或總回油部分;　　如果隻有大臂舉升緩慢的話，其它都工作正常，那就是大臂支路自己的問題了!1、檢查外觀找故障點　　挖機故障診斷的時候，從外觀上來檢查，如果發現了主油路有明顯的外泄漏的油跡，說明大臂舉升緩慢的問題跟它有關。這個時候需要沿著油跡仔細查明漏油的具體原因，及時的清除故障點。2、檢查油溫判斷故障　　對油溫的檢查是診斷該故障的重要一項，當測出的油溫高於80℃，說明大臂舉升慢可能與油溫高有關係，如果進行冷卻處理之後故障解決了，就說明是在大負荷下工作太久了或者散熱器散熱不好造成的。3、檢查油箱內的油液　　當檢查挖機油箱的油液的時候，如果發現油液嚴重不充足以及氣泡太多，那說明大臂抬起緩慢是由於主油路壓力不足造成的，需要及時加注油液。　　當油液氧化變質呈現黑褐色時，油液要及時更換;氣泡太多了，有可能回轉接頭處油路與氣路相通造成的，需要及時換回轉接頭密封圈。4、檢查液壓油缸　　液壓油缸的檢查必不可少，當液壓油缸舉升後操縱閥處於中位，大臂有明顯的自動下降現象，很有可能的原因是油缸密封不良、油管漏油操縱閥漏油、油缸安全閥關閉不嚴等等，能夠造成葉液壓係統壓力降低，造成大臂舉升速度變慢。5、檢查安全閥　　在對挖機安全閥進行檢查時，當調整安全閥的螺柱旋入一圈壓力並不增，說明油泵有問題。若壓力增長到規定值，大臂舉升正常，則是因為主安全調整不當造成的故障。

卡特挖掘機撐大臂無力成因:1、安全閥和補油閥損壞. 2、操作閥滑閥動作不正常. 3、LS梭閥動作(右行走或鏟鬥用LS梭閥)不正確.4、動臂油缸活塞密封件失效. 5、壓力補償閥或壓力補償閥活塞動作不良.6、PPC閥損壞. 卡特挖掘機撐大臂無力故障解決方案:1、檢修或更換安全閥和補油閥.2、檢查調整操作閥滑閥. 3、檢查調整LS梭閥動作(右行走或鏟鬥用LS梭閥).4、更換動臂油缸活塞密封件. 5、檢修壓力補償閥或壓力補償閥活塞.6、更換PPC閥.

也好弄，不換套的話，直接停好車放下一人臂弄下銷子就行

小鬆挖機大臂慢故障可能成因：1、液壓源即液壓泵工作壓力低；2、大臂液缸彎曲變形，造成卡滯；3、管路不通暢；4、閥芯可能被發卡了，也有可能是大臂那個過載閥有問題。小鬆挖掘機大臂速度慢怎麽調：1、如果是提大臂同時做其它複合動作時候，小鬆挖機液壓設計合分流閥決定，一定是要麽大臂優先，要不然就是回轉優先，如果回轉優先那麽大臂就慢了。2、是老車的話你可以檢查一下大臂油缸油封是否內泄，主閥閥芯是否磨損過大泄露。你先檢查一下大臂的卸荷壓力是多少？(-6，-7，-8)車都可以直接在儀表盤上看到溢流壓力的。如果大臂溢流壓力低將前泵，主溢流閥調到正常壓力。

那就是動力原因了，係統有動作先行原則，動力不夠時就會讓先行動作工作

可能的原因主要有：1、大臂先導閥故障，二次輸出壓力低；2、大臂主閥卡滯，換向量小；3、大臂過載補油閥故障，卸壓；4、大臂油缸內泄；5、大臂壓力補償閥故障；建議找個挖掘機修理師傅給看看。

1、故障診斷在液壓係統中，如大臂工作正常；小臂（鏟鬥）工作緩慢無力。從工作原理圖不難看出：大臂舉升正常，這說明工作泵、總安全閥是正常工作的，同時也說明泵進油端的管路和濾油器以及油箱的油量、油質沒問題。此時隻需注意檢查小臂（鏟鬥）工作滑閥、安全閥、及其密封件。2、排除方法液壓傳動故障診斷與排除方法大同小異，同樣小臂（鏟鬥）部分與大臂部分的故障處理方法也基本相同，因此對於處理小臂（鏟鬥）工作部分的故障可參照2.1故障現象的處理方法進行操作。

現代225-7挖機大臂沒勁:1檢查挖掘機大臂油路的二次溢流閥壓力,查看其是否在規定範圍內2如果沒在規定範圍內,則導致現代225-7挖機大臂沒勁故障是因為"挖掘機大臂油路的二次溢流閥失靈導致"3故障成因得出,解決方法為"按規定值調節壓力或更換該閥"

你好。對於這種情況，可能的原因主要有：1、大臂提升先導閥故障，二次輸出壓力小；2、大臂主閥故障，單側卡滯換向量小；3、大臂油缸無杆腔過載補油閥故障卸壓。故障較難處理，建議找個挖掘機修理師傅看看。

美瑞特挖掘機維修廠 李師傅 分析一般造成挖掘機大臂無力的故障原因和相應解決方法：1.安全閥和補油閥損壞導致大臂無力，這種情況需檢修或更換安全閥和補油閥 ；2.操作閥滑閥動作不正常使大臂無力，檢查調整操作閥滑閥； 3.LS 梭閥動作(右行走或鏟鬥用LS 梭閥)不正，需檢查調整LS 梭閥動作(右行走或鏟鬥用LS 梭閥)； 4.動臂油缸活塞密封件失效，更換動臂油缸活塞密封件； 5.壓力補償閥或壓力補償閥活塞動作不良，檢修壓力補償閥或壓力補償閥活塞 ；6.PPC 閥損壞，更換PPC 閥。

可能的原因主要有：1、大臂提升先導閥故障，二次輸出壓力極低；2、大臂主閥故障，卡滯換向量極小；3、大臂油缸無杆腔過載補油閥故障卸壓。若無法用大臂下降支車，還得考慮油缸內泄。故障較難處理，建議找個挖掘機修理師傅看看。

1、安全閥溢流壓力調整過高，或安全閥損壞、堵死；2、動臂提升過載補油閥堵死或損壞；3、發動機調速器故障；4、發動機熄火電磁鐵（或熄火拉線）調整過緊。

應該是油封破損了。剛熱車的時候油溫還沒上去，過一段時間油溫高了把油封軟化了問題就突顯了 如果是分配閥汙損堵塞的話也會有一定的影響，也會出現動作慢卸壓的現象，但一般不會動作無力。既然你機子的油已經變色嚴重，你還是把油換了吧。油品的好壞對液壓係統的影響很大，輕則汙損分配閥，時間長了還會加速油封老化速度縮短液壓泵壽命，問題就嚴重了。祝你早日解決問題。